MAKROUSEK: to je stejna pisnicka, z Holesovic na Hlavak se musis dostat pres Balabenku, kde mas ale dve koleje, co jsou vytizeny provozem smer Vysocany. Driv byly protazeny rychliky od Budejovic az do Holesovic, ale zrusilo se to. Vlaku tam jezdi docela dost, ale ne vsechno je v PID (zrovna ty Budejicky byly, z Holesovic se da vlezt do Labe... ale holt na railjety, krusnohory atd je potreba normalni listek). Ono zrovna relace Hlavak - Holesovice nebude uplne atraktivni, kdyz to objizdi pul Prahy (ale jako vyhlidkovy jizda je to pekny), metro je metro... :D

HAR4NT: toho casu tam z Bubnu na Masarycku nejezdi nic... je tam vyluka, az do prosince nebude :D Samozrejme nikdo neztracel cas s vymysleni nejake nahradni dopravy a dostat se z Masarycky na Bubny mas vzdycky s prestupem (tramvaj i metro) a nebo s pochodovym cvicenim na Florenc, ktere je jako bonus delsi diky rekonstrukci stropni desky. To je holt klasicka organizace stylem "prece vsichni jezdi jen do centra". Inu, MHD hlavne pro ty turisty, tem se to urcite libi :D

MAKROUSEK: z Bubnu to jezdi na Masarycku

na hlavak staci slezt po schodech do metra, jsou to 2 stanice a ani to metro volat nemusis, prijede "samo":)))

MAKROUSEK: on existuje takový spoj? :)

DANYSEK: Nahodou, ja jsem na podzim chtel jet vlakem z Vystaviste na Hlavak, protoze jsme meli s prckem chvili a ze bychom ae svezli. Tak jsme priali na nadrazi a vlak ze pojede za trictvrte hodiny. To bychom tam dosli pesky, tak jsme zase po schodech slezli a zavolali si Bolta.

XCHAOS: Vlaky? Treba uzel v Libni je pretizenej uz ted a hlavak je taky na hrane. Z Vrsovic na Krc te limituje jednokolejka a po jedny koleji se jezdi i mezi Smichovem a Vysehradem (a navic pomalu), coz byl duvod roztrzeni spoje od Uval k Cernosicim. Jediny, co ted rozumne funguje je propoj od Pocernic k Ihrinevsi, jen to ponekud kazi delsi pobyt... prave na hlavaku.

KARLOSK: Nevztekej se na zrcadlo, kdyz mas hubu krivou. :-)

NJAL: já občas na přednášky IPR chodil, a z vlastnictví služebák bych se je nařknout neodvážil. To je taková bandička přestárlejch hipíků, hipsterů a asistentek, že jestli nějakej služební vehikl maj, tak to budou tři elektrický kargokola...

FRK_R23: Kdo chce zapalovat, musi sam horet, jinak jde o pokrytce. :-) Neverim zadnemu ministrovi zivotniho prostredi (a podobnym funkcionarum), ktery do prace a na sluzebky nejezdi na kole, event. verejnou dopravou.
KARLOSK: 60% republiky tohle nenavrhuje a neschvaluje.

NJAL: souhlasím, také by mohla půlka republiky odevzdat řidičáky a auta a mohlo by se zrušit 60% parkovacích míst. Pak jsem ochoten i klidně zvětšovat infrastrukturu pro cyklisty.

KARLOSK: Nikdo Ti nebrani. :-) Ostatne to take casto delam. Ale uz bych teda rad videl vsechny tyhlety pokrytce, co tohle navrhuji a schvaluji, aby dali sva sluzebni auta a majacky do srotu.

NJAL: Kéž by... Normální je se pohybovat po městě pěšky nebo v MHD.

OMNIHASH: Ovsem to je genialni. P6 je proste jako husiti - proti vsem. Nechce ani vlak, ani auta, nechce nic! Chce aby sli vsichni pryc!

Myslim, ze naprosto dokonalym projevem prazskeho dopravniho hřibidi by bylo udelat z ni pesi zonu. Naprosto skvele misto mezi Blankou a Karlovarskou dalnici, bez dodelaneho okruhu. :-)

OMNIHASH: A myslel tady někdo na oběti doby s řidičským průkazem skupiny B? Nemyslím si. Další utlačovaná menšina!

Dal jsem schválně do AI, které město má nejsrovnatelnější geografické podmínky jako Praha z hlediska řešení dopravy, aby to člověk mohl porovnat, a řikají Lyon, tam jsem ale nikdy nebyl. Pak Budapešť, tam jsem jel jednou loni a byla ucpaná. A pak prej Stuttgart, tam jsem dokonce v létě dělal, ale v roce 1991, takže netušim.