SISCO: bejt ta kulicka o 3mm vetsi, bylo by to vpohode :D

T_MAX: To se mi dnes stalo ;)... mrcha ale vysekl jsem to do 5min.

KADERAS: co na paty lajne nevychytali je zarazka baru, ktera je mala a bar tim proleti a pak nejde zpatky :) kamos odstrelil a pak jsme se s tim mordovali 10 minut........ :) jinak s tebou naprosto souhlasim, dulezity jsou koule!

SISCO: Haugastol = t-4 dny ... Drz mi misto u podia :)

SISCO: fotku! at my norsky panicove muzem bejt poradne nasrany! :-)

T_MAX: pro me nejvetsi bonus je bezpecnost, u Ozonu vodstrel na 5. U Ccek, konkretne Fuela bezpecnej vodstrel i bez ty posrany 5. lajny :-)
Chtel sem tim videem pripomenout ze je dulezity hlavne se poradne stipat nehlede na material :-]

KADERAS: Souhlasim s tebou v tom směru, že dobrej pilot odletí i na vratech od chlíva a Chasta je jeden z nejlepších, o tom žádná :). Ale co se konkrétních vylepšení týče, tak letošní modely Ozone lítaj od 2,5ms a to je nepopíratelnej rozdíl a skok dopředu oproti loňskejm modelům, kdy tohle uměla jen Frenzy UL 13m2 za přemaštěnou cenu :)

KADERAS: Taky jsem se svym Fantasticem stale spokojeny :) Jen neni kdy jezdit :( chjo.

T_MAX: já vždycky když čtu někde jak šel vývoj kupředu a že letošní model je uplně nejvíc moc, tak si vzpomenu na tohle video Ozone 2003 http://www.youtube.com/watch?v=5Ss8DIaqRik , jak Chasta zabíjí na 10 let starym modelu...

P0L0US: Levnyho draka si predstavuju pod 10K, novejsi modely jsou v tyhle relaci fakt brutalne vyjezdeny a na hrane zivotnosti. Starsi jsou zase vlastnostma nekde jinde, nez novy kousky.

Je to mladej sport a ten vyvoj jde podle me ultrarychle dopredu, ale je kazdyho volba na cem lita a co mu vyhovuje.. ;] Co jsem mel moznost zatim vyzkouset, tak draci starsi 3 a vice let jsou uplne jinde, ale samozrejme i mezi starsima kouskama najdes povedeny modely. Jen sehnat malo pouzivanyho draka staryho 2-4roky je podle me dost tezkej ukol. Uplne novej, kvalitni drak jde "vylitat" za jedny prazdniny, kdyz clovek opravdu intenzivne lita. Ty materialy jsou extremne namahany a nestarnouciho draka jeste nikdo nevyrobil..

A s tim, ze neni vyhodou mit super novy a drahy vybaveni rozhodne nesouhlasim. Kdyz ma clovek moznost koupit vybaveni za lepsi cenu je to nejrozumnejsi cesta, jak s minimalni ztratou litat porad na kvalitnim vybaveni a neresit problemy loupani ventilku, povolovani svu, protahovani lajn a s tim souvisejici meneni letovych vlastnosti. Neni nic horsiho jak vyrazit na dovolenou a po par dnech oddelat draka kvuli unave materialu. Design resi jen blazni co nevi kam cpat prachy nebo rostenky, ale ne lidi co chteji litat..

P0L0US: Šotka neposlouchej, on se veze na vlně Flysurfer :) FSS má význam jen ve velikosti 21m2


Jinak třeba ohledně toho vývoje, u komor Ozone šel vývoj mezi 2012 a 2013 brutálně dopředu ve vyladění materiálu a vyvázání. Roky předtím mi to tak evidentní nepřišlo, ale teďka dodělali novej SW a je to nářez :)

SOTEKCZ: Nevim jestli si rozumime, resp. co povazujes za stary kramy ? Samozrejme draka za 2litry z roku 2003 neuvazuju. Neco 2-4 roky staryho je, ale uplne v pohode. A jak pises, najdou se kousky temer nejete, za supr ceny. Zadnej marketak me nenakeca, ze vyvoj jde tak ultrarychle kupredu abych musel mit novyho draka. Na to uz jsem starej. Na design to nejezdi.

Ono, kdybych mel doma jen dva hitech drahy draky, tak si moc nezajezdime. Vsecko bych musel mit dvakrat. Takhle to mame odskoceny, ze temer dycky muzem jezdit oba najednou. Je jedno jestli se bojim poskozeni nebo kradeze. V zadnem pripade neni vyhodou mit super novy a drahy vybaveni. O to vic, kdyz koukam jak to kolem me mizi (vykradeny auta, ukradeny prkna na plazich).

SYPFX: Stastnou cestu a ne ze nam to tam do soboty vsecko rozjezdite! :)

P0L0US: Nechci nijak prudit, ale mit hromadu starych a levnych draku mi prijde jako kravina. Nevim jak sikovny mas ruce nebo jak je na tom pritelkyne, ale neprijde mi, ze by byla vyhoda mit hromadu draku, co nic nevydrzi. Novy draci jsou preci jen materialove vyspelejsi, takze se po prvnim padu nerozpadnou a neco vydrzi. Je to, ale samozrejme spotrebni zbozi, takze kazdej drak ma svoji zivotnost.
Kolikrat starsi draci prezijou x let, ale je treba brat ohled taky na bezpecnost, pozitek z jizdy,letovy vlastnosti, velikost depoweru, atd.. A to bohuzel u starsich levnejsich draku moc nemas. Zrovna ta bezpecnost by mela byt vzdy na prvnim miste, protoze at s drakem umis sebevic, stale je to vec ovlivnena vetrem a ten bude vzdycky nevyzpytatelenej. Dva kvalitni draci ti pokrejou co 5starych kramu se kteryma se clovek zbytecne trapi a o tom, ze musis tahat hromadu baglu ani nema cenu mluvit.

Tim jsem nechtel rict at nakoupis novou vybavu za 100k a kazdou sezonu obmenujes, ale kolikrat takovy ty zapalenci co nevi kam vrazit penize zjisti po prvnim litani, ze je to nebavi a prodavaji vybavu za super ceny, takze nemusis porizovat vic levnych kramu, ale treba jen dva poradny, se kteryma si uzijes mnohem vic.
Jinak 9;10,5; 12; 16 pokrejes bez problemu jednim 15m speedem. Akorad si jeste k boardu na blbnuti poridis za 3-4k vrata a pak nejakou 7-8ku foukacku do busaku na cesky podminky a jsi vysmatej..

Norsko haugastol t-1day

SISCO: Ja vim, toho Rebela mam od vas s brachou jak jsem psal :-) Svuj ucel splnil, naucili jsme se na nom s mladou jezdit. Ale zas se mu odlepili ventilky, tak resim nejakou spolehlivejsi nahradu. Ten Edge by se mi hodne libil, jenze tolik penez je na me zatim moc.

SISCO: Se z tebe začíná stávat zarytej propagátor FSS21 :) (ale chápu to, jak jsi mi toho draka půjčil, tak mě to hodně mile překvapilo!!!)...