• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    THE_MIRACLEKlub slusnych ridicu z nyxu - děs a hrůza na českých silnicích... :-(
    Tato diskuze je věnována všem, kteří si uvědomují, že slušnost na silnici je velmi důležitá. Nejde o to striktně dodržovat pravidla, jde o to u řízení myslet! Zároveň také těm, kteří pomáhají zachraňovat lidi a odstraňovat následky dopravních nehod.

    Kdo si myslí, že je výborný řidič, a že se mu nemůže nic stát většinou dopadá nejhůře.

    Stop parkovacím zónám v okrajových částech Prahy




    "Provozovatel vozidla zajistí , aby při užití vozidla na pozemní komunikaci byly dodržovány povinnosti řidiče a pravidla provozu na pozemních komunikacích stanovená tímto zákonem."

    rozbalit záhlaví
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    SPM: Not the speed, it´s the stopping that kills you (Jeremy Clarkson).
    PISKVOR: V tom pripade reagujes na neco, o cem jsem vubec nemluvil.
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    SPM: Jak píšu, reaguju na to "[statistika] je genderově nevyvážená", nikoli na tu rychlost. Tam si to úplně nedovedu představit, "hele, je tam ňák moc ženskejch, napiš tam jako viníka spolujezdce"?
    SPM
    SPM --- ---
    PISKVOR: hele jako jestli se do statistiky nehod nepřiměřené rychlosti napíše takový případ, jako ten co předjížděl tu cisternu, tak ano, je to podle mě manipulace. (Fakticky vzato umřeš vždycky na tu rychlost. Respektive na to prudký zastavení z rychlosti :-D )
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    SAMOUT: "všechno dělají muži" - to taky dělají zlí policajti? Zajímavé.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    PISKVOR: Ze by si policajt usetril praci tim, ze by to svedl na rychlost, a po prave pricine byl linej patrat? To by se urcite nikdy nemohlo stat...
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    SPM: Statistika nehod je manipulace? Tak to jo.
    SPM
    SPM --- ---
    WANAH: a končí vizualizací, jak by to bylo úplně nejlepší, kdyby jeli o kousek méně. O tom, že na stopce se staví a nepředjíždí se tam, kam nevidím, nic :-) Prostě, přišlo mi to dost jako manipulace. (Ještě genderově nevyvážená, pač to ještě pokračovalo tím, že to všechno dělají muži :-) ).
    FORTRESS
    FORTRESS --- ---
    Sledování těch Klusákovo hoven je asi jako kouření, nejlepší vůbec nezačínat.
    WANAH
    WANAH --- ---
    SPM: No začíná to:

    86% českých řidičů přiznává, že překračuje povolenou rychlost.

    40% smrtelných nehod je způsobeno právě nepřiměřenou rychlostí.

    Jestli ty si nebyl moc rychlej při čtení :)
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    SPM: Aplikované do extrému by bylo nejlépe zničit všechny lidi, protože tím se všechny jejich problémy vyřeší. Tohle hraný nepochopení "buď problém vyřešit kompletně a hned, nebo rezignovat" je nějaká nová móda, jak mnoha slovy říci "já chci ale dělat vrum vrum"?

    Jinými slovy, bezpečnost není jediný zájem, který je ve hře, jinak by nejnebezpečnější forma dopravy dávno neexistovala...
    AMANT
    AMANT --- ---
    SPM: idiote
    AMANT
    AMANT --- ---
    SPM: fajn, nemam to v mozku doslova nahrany, takovy vyajdreni ale chapu tak, ze neni myslena okamzita rychlost v ty dany chvili, ale celkove, ten spech, kterej vede i mensi pozornosti a "venovani se rizeni". a vysvletluju ti, jak zdanlive malej rozdil v rychlosti muze bejt velkej rozdil v nasledcich stretu.
    SPM
    SPM --- ---
    AMANT: ten dokument tím začíná :-)
    SPM
    SPM --- ---
    SENIN: vidiš a tady někteří ID by ti vysvětlili, že počínání autobusu nebylo vůbec nebezpečný, protože autobusy jezdí pomalu, takže měl hromadu reakčního času a ten střet v nízký rychlosti by nebyl tak fatální :-))) (jinak to byl samozřejmě úplnej kretén a měl by jezdit akorát s kolečkem).
    AMANT
    AMANT --- ---
    SPM: ja si nevzpominam na poselstvi nebo citat "hlavne rychlost zabiji, je to primarni pricina problemu", na kterym ty se tocis a tvrdis, ze je to teprve iksta pricina a horsi je a be ce de.
    SPM
    SPM --- ---
    AMANT: začalo to odpovědí na to, co si napsal zde: AMANT. Ano, máš pravdu v tom, že čím nižší rychlost, tím nižší následky, ale jaksi nesouhlasím s tím, že rychlost je primární příčina problému, když někdo tím autem zahájí manévr, který prostě dělat nemá. Ty ten názor asi nesdílíš, to je tvoje věc, jestli se ti dokument líbí je taky tvoje věc, ale diskuzní fóra jsou jaksi od diskuze, takže jestli nestojíš o cizí fantazie coby kdyby, tak je asi lepší vůbec neodpovídat.
    AMANT
    AMANT --- ---
    SPM: a co mi chces rict? ze se ti to nelibilo, nebo ze je to spatny? proc to pises me, napis to autorum. nebo jako rozmlouvas me, ze se mi to vlastne nema libit??? me jsou tvoje fantazie coby kdyby viskde..
    SENIN
    SENIN --- ---
    Je pravda, že velký problém je i nevěnování se řízení, to mi tam chybělo. Ale taky je možná, že nesehnali nikoho, kdo by chtěl jít s kůží na trh. Jako klobouk dolu, že veřejně vystoupí v televizi. Když nepočítám toho blba co se tam šel zviditelnit jaký je borec. Ale zase je to začátek kampaně.

    Ten příběh s tou cisternou mě připomnělo co se stalo mě. Neděle odpoledne, v pohodě si jedu a cisterna. Auto předemnou ji ještě předjelo. Za mnou autobus, který mi seděl v kufru, předemnou cisterna, teď jsem tam prostě vůbec neviděla. Silně nepříjemná situace, neměla jsem vůbec jistotu předjíždění. Autobusák nás začal předjíždět, když byl vedle mě začal se vracet, protože v protisměru auto. Pokračovalo to dál a začal předjíždět znova, když byl na úrovni cisterny vyrazilo mu tam auto a on už se neměl kam vrátit, to auto v prosiměru to strhlo na zastávku autobusu a blikalo na něj světlama. Cisterna za chvíli odbočila a autobus jsem dojela na dálnici. Byla jsem strašně naštvaná, ten bus byl plný lidí.
    SPM
    SPM --- ---
    AMANT: problém je, že než to do toho extrému naaplikuješ, tak vždycky budeš mít ty mrtvý. Vždycky tam bude nějaká smrtelná nehoda, u které můžeš říct, že kdyby jel o něco pomaleji, tak se to nestalo. A ano, trochu mě sere ta tendence házet všechno na tu rychlost a ten dokument to ukazuje. Z 5 případů jsou dva, kdy za to rychlost celkem jednoznačně může (když vyletíš přes horizont tolik, že to neubrzdíš za autem, co tam odbočuje, tak je to celkem jasné), ale pak tam máš případ, kdy řidič prostě začne předjíždět kam nevidí nebo nezastaví na stopce, nedá přednost a smete toho, co jede po hlavní, ale může za to rychlost. A problém vidím v tom, že takhle fungují i ty represivní složky. Takže místo toho, aby se třeba nějaká pozornost věnovala tomu nebezpečnému předjíždění a dávali se flastry za to, když někdo začne předjíždět tam, kde prostě nevidí, co mu vyrazí na proti, tak se místo toho na každej křížek vrazí značka s 50kou a pak se tam dá případně radar. Mně upřímně jako řidičovi je úplně u prdele, jestli mě to auto v proti směru sejme 90kou nebo 110kou. Asi to budu mít větší šanci přežít, když mě sejme 90kou, ale na hovno to pro mě bude v obou případech. Já bych byl jako řidič mnohem radši, kdyby mě to auto nesejmulo vůbec, protože by se prostě do toho předjíždění nepustilo, když nevidí, že tam má volno. Ale z toho dokumentu cítím takový vzkaz, že to vlastně vůbec nevadí začít předjíždět někde, kde to nevidím. Že stačí jet pomaleji a tím se to všechno vyřeší.
    AMANT
    AMANT --- ---
    SPM: bezne aplikujes v zivote extremy? cloveka zabije AZ vypiti asi 28 litru, takze na zizen pijes 27 apod? ja nejsem autor toho dokumentu, jsem jeho divak, me se to libilo a rozumel jsem tomu, co chce rict. ale nebudu se tady v nedeli v poledne poustet do nejaky vysinuty polemiky "aplikovano do extremu", protoze ma nekdo potrebu reagovat ve stylu "ale takhle za chvili ani zenckou nebudes moct pozvat na kafe!!!!", pote, co obdrzi informaci, ze spousta zenckejch ma zkusenosti s obtezovanim a bylo by dobry se k cizim lidem chovat s ponekud vetsim respektem a rezervovanosti.

    napis klusakovi, ze tomu nerozumis, treba se ti mavnutim kouzelneho proutku nad primarnim horizontem netendencne rozsviti /ale neoslni, to bych ti nepral/
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    SPM: a rovnou vratit bezce s cervenym praporem pred automobil :-)

    AMANT: ono je to dvousecny - nizsi rychlost zase dava pocit, ze mas na vsecko vlastne spoustu casu... a muzes se venovat vecem okolo. Takze kamionak "plouzici se" po rovny dalnici 80tkou... za jizdy cumi na film. V kolonach mas to samy, lidi pak sledujou maximalne brzdovy svetla pred sebou, ale uz ne ten beznej cvrkot kolem. S argumentem, ze prece efektivneji vyuzivaji svuj cas - aka cumi do mobilu, nebo (v pripade zenskych) se maluji... ono to s tou pomalou jizdou neni az tak slunickovy, jak nekteri tvrdi :-) Jeden problem vyresis, jinej tim vytvoris. A vcil mudruj, jak chces pomalu jedouci ridice donutit koncentrovat se na jizdu? ;-)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam