moje pravidlo preziti na silnici je takove, ze ano, vim, ze mam prednost, ale vi to ten druhej?

Takze samozrejme do krizovatky vjedu, ale kdyz vidim typka, co leti jak strela, tak u me funguje spis zakon preziti, nez poucka prednosti zprava a radeji ho necham proletet.

Před cca 25 lety nedal mladej kluk přednost z vedlejší mému tehdejšímu tchánovi. Sešli jsme se tam obě rodiny a matka toho kluka vynadala mému tchánovi, že má dávat pozor. Možná to byl nějaký přirozený ochranitelský mateřský pud a pak si to nějak v hlavě srovnala, ale že někdo po dlouhé době není schopen sám sobě přiznat vinu je snad na odebrání svéprávnosti.

SPM: ta baba si to mysli do dnes, je ji byla zpachana krivda. nejspis obranej mechanismuz mozku, aby se clovek nezblaznil...

RALI: asi je to taky v lidské povaze... žena měla před pár lety dvě nehody víceméně po sobě (konkrétně při té druhé jí orvali půjčené auto, když se opravovalo to první). V prvním případě jela rovně přes světla na zelenou, auto proti odbočovalo doleva a narvalo jí to z boku do dveří, normálně doprostřed auta. Chlap ze začátku v podstatě normální, ale když přijeli policajti a začali to sepisovat, tak mu nějak asi přecvaklo v hlavě a najednou jim začal tvrdit, že do něj najela. Bokem, prostředkem auta... Druhej případ odbočení doleva na tom trojpruhu Ječná/Legerova, kdy babizna, co byla v tom úplně levém pruhu, netrefila ani jeden z těch svých dvou pruhů a přejela do toho prostředního (respektive třetího, jelikož se to mění na 4 pruhy) a orvala jí z boku. Ta teda řvala celou dobu, že za to nemůže, že do ní najela, že na to má svědka (nějaká jiná baba důchodkyně co ani nemá papíry) a řvala to i ve chvíli, kdy vyndavala pětikilo pokuty policajtům.

Nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky - jo, my vime, ze je tam 30 cisel hlubka dira velka jak sloni prdel, ale tys to mel predpokladat, a jet 30 km/ h po prazdny okresce, pak bys tam neurazil kolo, a neprelit do protismeru...

FRIZER: k tem 40% top 10, ty zasadni informace se umi totiz hezky pokroutit. Proto take policie eviduje duvody jako neprizpusobeni rychlosti na zaklade neceho dalsiho. A neprizpusobeni rychlosti neni to same co nedodrzeni rychlosti. Ale dokumenty je treba tocit tak, aby budily vasne a sledovanost, to vime 100% :)

1. nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky 77
2. přejetí do protisměru 60
3. řidič se plně nevěnoval řízení vozidla 43
4. nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky 43
5. nepřizpůsobení rychlosti vlastnostem vozidla a nákladu 31
6. nedání přednosti upravené dopravní značkou "DEJ PŘEDNOST V JÍZDĚ! " 18
7. nezvládnutí řízení vozidla 17
8. kolize s protijedoucím vozidlem při předjíždění 17
9. nedání přednosti chodci na vyznačeném přechodu 16
10. nedání přednosti upravené dopravní značkou " STŮJ, DEJ PŘEDNOST V JÍZDĚ! " 14

Ty vole, 40 procent smrtaku je dle statistik zapříčiněno nepřiměřenou rychlosti....60 procent je rozprostřeno mezi vše ostatní, tak dokument vezme to nejzásadnější ale tady se lidi tocej na tom proč to neukaze všechny možný příčiny....no protože by to pak nebyl dokument ale xdilnej seriál....stačí pozorovat ty reakce tady, jak některým vstává žilka jen když by měli dodržovat rychlost. Super...např. to mladý plesaty vemeno nikoho nesejmulo, ale potkat takovyho dementa fakt nechcete

PISKVOR: Ze by si policajt usetril praci tim, ze by to svedl na rychlost, a po prave pricine byl linej patrat? To by se urcite nikdy nemohlo stat...

WANAH: a končí vizualizací, jak by to bylo úplně nejlepší, kdyby jeli o kousek méně. O tom, že na stopce se staví a nepředjíždí se tam, kam nevidím, nic :-) Prostě, přišlo mi to dost jako manipulace. (Ještě genderově nevyvážená, pač to ještě pokračovalo tím, že to všechno dělají muži :-) ).

Sledování těch Klusákovo hoven je asi jako kouření, nejlepší vůbec nezačínat.

AMANT: začalo to odpovědí na to, co si napsal zde: AMANT. Ano, máš pravdu v tom, že čím nižší rychlost, tím nižší následky, ale jaksi nesouhlasím s tím, že rychlost je primární příčina problému, když někdo tím autem zahájí manévr, který prostě dělat nemá. Ty ten názor asi nesdílíš, to je tvoje věc, jestli se ti dokument líbí je taky tvoje věc, ale diskuzní fóra jsou jaksi od diskuze, takže jestli nestojíš o cizí fantazie coby kdyby, tak je asi lepší vůbec neodpovídat.

Je pravda, že velký problém je i nevěnování se řízení, to mi tam chybělo. Ale taky je možná, že nesehnali nikoho, kdo by chtěl jít s kůží na trh. Jako klobouk dolu, že veřejně vystoupí v televizi. Když nepočítám toho blba co se tam šel zviditelnit jaký je borec. Ale zase je to začátek kampaně.

Ten příběh s tou cisternou mě připomnělo co se stalo mě. Neděle odpoledne, v pohodě si jedu a cisterna. Auto předemnou ji ještě předjelo. Za mnou autobus, který mi seděl v kufru, předemnou cisterna, teď jsem tam prostě vůbec neviděla. Silně nepříjemná situace, neměla jsem vůbec jistotu předjíždění. Autobusák nás začal předjíždět, když byl vedle mě začal se vracet, protože v protisměru auto. Pokračovalo to dál a začal předjíždět znova, když byl na úrovni cisterny vyrazilo mu tam auto a on už se neměl kam vrátit, to auto v prosiměru to strhlo na zastávku autobusu a blikalo na něj světlama. Cisterna za chvíli odbočila a autobus jsem dojela na dálnici. Byla jsem strašně naštvaná, ten bus byl plný lidí.

AMANT: problém je, že než to do toho extrému naaplikuješ, tak vždycky budeš mít ty mrtvý. Vždycky tam bude nějaká smrtelná nehoda, u které můžeš říct, že kdyby jel o něco pomaleji, tak se to nestalo. A ano, trochu mě sere ta tendence házet všechno na tu rychlost a ten dokument to ukazuje. Z 5 případů jsou dva, kdy za to rychlost celkem jednoznačně může (když vyletíš přes horizont tolik, že to neubrzdíš za autem, co tam odbočuje, tak je to celkem jasné), ale pak tam máš případ, kdy řidič prostě začne předjíždět kam nevidí nebo nezastaví na stopce, nedá přednost a smete toho, co jede po hlavní, ale může za to rychlost. A problém vidím v tom, že takhle fungují i ty represivní složky. Takže místo toho, aby se třeba nějaká pozornost věnovala tomu nebezpečnému předjíždění a dávali se flastry za to, když někdo začne předjíždět tam, kde prostě nevidí, co mu vyrazí na proti, tak se místo toho na každej křížek vrazí značka s 50kou a pak se tam dá případně radar. Mně upřímně jako řidičovi je úplně u prdele, jestli mě to auto v proti směru sejme 90kou nebo 110kou. Asi to budu mít větší šanci přežít, když mě sejme 90kou, ale na hovno to pro mě bude v obou případech. Já bych byl jako řidič mnohem radši, kdyby mě to auto nesejmulo vůbec, protože by se prostě do toho předjíždění nepustilo, když nevidí, že tam má volno. Ale z toho dokumentu cítím takový vzkaz, že to vlastně vůbec nevadí začít předjíždět někde, kde to nevidím. Že stačí jet pomaleji a tím se to všechno vyřeší.