FACEO: Mne naopak prijde, ze v poslednich letech si na to na dalnicich lidi konecne zvykli, a vetsina uz dela ulicku.

FACEO: Já jezdím na motorce dost a zaprisaham tě, nedělej jim místo vpravo u kraje. Pokud tě bude chtít motorkář objet, udělá to radši z leva, kdy to je pro všechny citelnejsi a má tam většinou více místa.

FACEO: jo, to pak stoji borci v kolone v puli silnice, abys nechal u krajnice misto jak rikas... a kdyz jede sanitka, tak ji akorat brzdi, protoze teprve pak laskave vyrabi nejakou ulicku, ze? :-) Ja teda nevim, pro me je dulezitejsi rychly prujezd IZS nez spechajici borec na kole. Ono i pravidlo o jizde pri pravem okraji vozovky take neni samoucelne.

JOPS: ja vlastne cyklisty i chodce objizdim s maximalnim moznym odstupem, kdyz se mi tam v "pravou" chvili z jakyhokoliv duvodu skaci, tak ani ten 1,5m nestaci a v losim testu s hlavou cyklisty si moc neverim...
Navic kdyz nikde nikdo neni, tak taky neni duvod ho neobjet protismerem 10metru pred i za, abych ho zbytecne neosmahnul turbulencema z meho mladoboleslavskeho vydobytku:))

CAIDEL: Samozřejmě, že to dělám. Nebo ty tu něco jiného tvrdíš a něco jiného děláš v reálu?

JOPS: Snažím se nikoho neohrožovat, ani neomezovat a je jedno, jestli jedu autem nebo na kole. A je zajímavé sledovat, kdo je čistě automobilista nebo cyklista. Nebo praktikuje oboje.

FORTRESS: Tak já třeba jel na kole do práce i dneska. Je hezky, je to příjemnější a rychlejší než pěšky+mhd (a bez tepelných šoků). A i příjemnější než si sednout do vychladlého auta a jen co se vyhřeje, tak zase vystupovat. Nehledě na to, že na Národce bych si to auto mohl tak maximálně nabouchat do kecek.

RALI: todle je fakt trochu zrádný. to takhle člověk stojí na křižovatce, nic nedělá, a jakmile mu padne zelená, tak začne porušovat předpisy, protože mu mezitím vedle zrcátka přijel cyklista, od kterýho nemá 1,5 metru odstup :-)
dtto u pomalu jedoucí kolony, kterou ten cyklista předjíždí - přeju mu, že nestojí, ale nemám z něj úplně dobrý pocit, je to potenciálně dost riziková situace, a úplně nevím, jak by to policie řešila, kdyby si to blbě napočítal a spadl někomu pod auto.

a proc cyklista nepotrebuje pri podjizdeni pred krizovatkou 1,5 odstup od stojicich vozidel, aby ho pak museli vsichni podjeti predjizdet s 1,5 m odstupem. tak je ucastnik provozu, tak at se zaradi na konec fronty :) osobne objizdim cyklisty idealne u druhe krajnice a pokud neco jede proti, tak radsi vubec...a ve mestech to je uplnej labuz s nima a nejlepsi jsou duchodci, ti to maj na haku uplne, asi plati prednost starsiho :)

Ja kdyz potkam cyklistu tak cekam, ze bude klickovat, nebude davat prednost, ukazovat smer jizdy taky ne a na cervenou to soupne na chodnik a prejede pres prechod a bude pokracovat dal....a ono jo, ono se vetsinou stane nektera z techto veci nebo jejich kombinace. Pripadne jede po chodniku, kde musi lidi uskakovat. Ale to mi nastesti v aute nevadi, to je problem chodcu, ze si nezaridili 1,5m odstup :)