ADAMIRA: Řešení je měřit rychlost tam, kde to má objektivní pozitivní dopad na bezpečnost provozu.

SPM: btw. jinak souhlas, všechno co jsi jmenoval jsou věci který na silnici fakt nesnáším a měli by se řešit, stejně jako např. nedávání blinkrů při výjezdu z kruháče (což neuvěřitelně zdržuje) a X dalších věcí

SPM: Tak dneska jsem zkusil, jak to s tím měřením (úplně jedno, že spíš očekávaným, než reálným) funguje: D4 otevřená v plném profilu, Hájek-Lety omezeno přenosným značením na 100 km/h. No, a ejhle, ono to šlo: levý pruh prázdný až na občasné předjetí (vyjel, předjel, zajel, nikoli "čuměl v levým jak na vejletě), pravý jel těch 100. Žádný "bojím se a jedu 60," žádný "pod 200 umřu nudou."

Skoro jako by to najednou šlo jako v Rakousku, a "samo." (Od Příbrami obvyklý mordor "já potřebuju 260, UHNI")

SAMOUT: Njn, pokud jedu z Usti do Plzne, tak bych mel nejpozdeji v Nove Vsi sjet z dalnice a nabrat kurs mirne jizne pod Slany :-)

SAMOUT: a lidi na Sporilove se pridavaji.

SAMOUT: No, vzhledem k tomu, ze k Blance samotne se da prijizdet 50-70km/h, tak cokoliv pod tuto hranici nakonec zpusobi nejake nastosovani aut i bez semaforu.

lidem z Holešoviček jezdí pod oknama kdekdo, hlavně dojíždějící do Prahy

GUMBA: Lidi v Holesovickach muzou podekovat neschopnemu statu, stejne tak jako lidem v Suchdole, Chabrech, Bechovicich, Kolovratech a jinde, ze jeste nemame vnejsi okruh, a jezdi jim pod oknama lidi, co chteli jen jet treba z Usti do Plzne.

FRK_R23: Lidé v Holešovičkách si drze postavili své nemovitosti v těsné blízkosti klíčové dálnice mezi Polskem a Německem, a teď se diví!

NJAL: Muze byt, ja obvykle jezdim v nejhorsi casy D1, Patek navecer a Nedele odpoledne. Levoproudar me neohrozil temer nikdy....magori co jedou 160+ celkem bezne.

LOPIK: V Blance jsou spis na pest lidi, co ignoruji tu sedmdesatku, kdyz je tam od nejakeho useku povolena. A vubec lidi, co v Praze za pohodoveho pocasi ignoruji sedmdesatku, namatkove treba Belohorska.

FRIZER: S lepici nemam tak velkej problem (teda je otazka, kdo je to na dalnici pri 130+ lepic), pokud vlevo pred sebou nikoho nemam, tak je pustim pred sebe pri prvni prilezitosti, a obcas se tam uklidim i driv, nez by se dane auto stihlo na me nalepit. Pokud mam pred sebou nejaky vlacek, tak se nikam neuklizim, pokud mam pred sebou jednoho, co zpravidla sere i me, tak rychly lidi poustim, at si s nim uzijou (nebo ho tim lepenim trosku namotivuji, blby je, ze spouste lidi je naprosto zmrdsky ukradene, co se deje za nimi, kdyz vylezou vlevo, a nektery alespon obcas probere mirne sero v zadnim skle).

O vic jak 30 let pozdeji, ale hura.
Končí nebezpečné přebíhání pěti pruhů, pod Strakonickou vede nový podchod - iDNES.cz
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/strakonicka-ulice-prechod-podchod-otevreni-doprava.A241126_121306_praha-zpravy_kurl

SPM: jj, jak kdyby to na tech 20 m jeste mohli zachranit a prumer srazit. :D ale ze obrovske procento lidi nema poneti o tom, co je prumer, nemusime pochybovat.