• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    PALMEXSubaru forever a nikdy jinak, rady tipy, fotky, videa
    IKSIK
    IKSIK --- ---
    2 odpovědi+2
    Naše Súbo je po cestě Bulharsko a zpět naprosto v pohodě bez jediné závady. Sežralo 1 litr oleje - koupil jsem v Bulharsku značkovej Lukoil 15W-40 a zvlášť po cestě zpátky jsem skoro nebyl schopnej zpomalit pod 160km/h. Prej slabej starej dvoulitr 85kW. Hehe. :-)
    Tohle prostě není jen dopravní prostředek. Tady už definitivně začíná srdcovka. :-*
    LUBANCZ
    LUBANCZ --- ---
    +6
    LUBANCZ
    LUBANCZ --- ---
    +2
    SCOTT7279
    SCOTT7279 --- ---
    JESSE_MORENO: Už je bohužel pryč, jj byl to ten klasickej, dvousloupovej šroubovej, 4ramena, navíc pěknej servisovanej po likvidaci nějakýho servisu. Celkem jsem litoval, že není kam dát. Občas se někde objeví... Ještě jsem nedávno potkal takovej celkem jetej starej servisovanej za 15, až budu na pc zkusím najít ;)
    JESSE_MORENO
    JESSE_MORENO --- ---
    1 odpověď
    SCOTT7279: sloupovej za 16? jakoze ten klasickej se ctyrma ramenama? KDE??? :oD
    SCOTT7279
    SCOTT7279 --- ---
    1 odpověď+1
    IKSIK: Mi povídej, ale mám celkem pěknej velkej hever, tak to jde celkem rychle, navíc na svým pořád makám, takže to už si ani nepamatuje kdy na posled stálo na kolech ;D škoda že jsem bez prostoru navíc a elektriky, teď jsem viděl pěknej sloupovej za 16... ;)
    IKSIK
    IKSIK --- ---
    1 odpověď
    SCOTT7279: Ciwe ten zvedák mi v garáži ale sakra chybí! Dávat to furt na stojáky heverem je pruda. :)))
    SCOTT7279
    SCOTT7279 --- ---
    1 odpověď
    JESSE_MORENO: No pokud se ti s tím nechce drbat tak doporučuju Boxer Auto, založil si to Lukáš Lohr z AWD, asi už ho taky štvalo jak je awd drahý :-D speciálka subaru, vyznají se, ochotný kluci, nebudou tak levný jako všeobecný garážnický dílny, nebo kluci co to dělají před garáží se svým subem bez zvedáku a růčo bez kompresorových vychytávek jako za starých časů. Ale jsou asi jediný servis, kam bych STIhačku dal a nebál se že něco/mě podělají.
    IKSIK
    IKSIK --- ---
    JESSE_MORENO: Jinak je fajn, že to má řetězový rozvody, ale ty kladky a vodní pumpa taky nemusej bejt nesmrtelný.
    IKSIK
    IKSIK --- ---
    JESSE_MORENO: Ty oleje ti vyměním třeba já v garáži. Na tom fakt nic není. Homoklouby s manžetama jsem si taky měnil sám, ale s tím už je trochu víc sraní, jenže právě tohle zvládnou i ti kluci u Kubelky v Letňanech. Pak je třeba otázka, jak se na tý H6 měněj svíčky a jestli bys je taky neměl preventivně vyměnit, když už to budou mít zvedlý. A když už to bude nahoře, tak kouknout na výfuk, lambdy, všechny možný filtry(ta AT bude asi taky mít), klimatizaci, atd....
    JESSE_MORENO
    JESSE_MORENO --- ---
    2 odpovědi
    HONZAF: AWD se bojim ze bude zbytecne drahy... to auto jsem tam koupil a kdyz mi tehdy rekli ze vymena oleju v motoru diferaku a prevodovce by byla tak za 10kKc tak jsem se trochu orosil :)


    IKSIK: je to presne tohle i rok a barva vsecho sedi a ma to najeto jen o 9 vic nez mam ted ja :oD ale tendle je teda v lepsim kosmetickym stavu evidentne

    Hele ja se uz fakt dostal do stavu kdy proste na tohle nemam prostor a nejak uz ani naladu, driv jsem se snazil delat si vse co slo sam ale ted kdyz si vezmu ten naraznik, kolo, manzeta... to vsechno jsou veci ktery bez zvedaku a poradny dilny budu delat celej den nebo i dyl a jeste u toho treba i neco dokurvim.. to vsechno bdue muset udelat servis takze kdyz uz to tam bude tak ze mi vymeni olej v prevodovce a diferaku kdyz uz to bude mit na zvedaku mi prijde malickost navic kterou jsem si sice mohl udelat i sam na parkovisti ale otazka jestli to pak za tu drbacku stoji
    IKSIK
    IKSIK --- ---
    1 odpověď
    JESSE_MORENO: Tak jestli je to něco takovýho
    Subaru Outback 3,0 i AT - Sauto.cz
    http://www.sauto.cz/osobni/detail/subaru/outback/14254293?goFrom=list
    tak na tom si fůru věcí uděláš sám a na co si netroufáš, to vysvětlíš v neautorizovaným servisu. Jenom musíš vědět, co přesně po nich máš chtít.
    Já např. jezdím s takovejma věcma do http://www.dakuma.cz , majitel je kluk, co chodil na stejnou ZŠ jako já, jenom o ročník níž. Má asi pro podnikání vlohy, najal si kluky, co jsou vyučení automechanici a jsou schopni opravit ledacos (ne všechno, ale hodně jo). A přitom to nejsou sprostí výměnáři. Zkus se s nima domluvit. Ale jak řikám, neznaj Subaru nazpaměť a musíš vědět, co přesně po nich chceš.
    HONZAF
    HONZAF --- ---
    1 odpověď
    JESSE_MORENO: awd ... ? :)
    CHARVYBURGER
    CHARVYBURGER --- ---
    NIXIMOR: To chapu, zes to nevzal, taky bych to tam nechal. Ale diky za tip. Kouknu se na tech strankach.
    CROSS
    CROSS --- ---
    EXCITE: X je atmosfera, XT je turbo
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    1 odpověď
    LOST_DOG: Co znamená to X ,to je výbava?

    Obecně mne zajímaj verze s uzávěrkou..
    JESSE_MORENO
    JESSE_MORENO --- ---
    Jo a mimochodem kdyby to nekoho zajimalo, tak ten 3litr s tim starsim automatem resp. neni to jeste ten automat u faceliftu kterej ma bambilion kvaltu a umi jezdit usporne, zere po praze kdyz jezdim kratky trasy cca 16 - 17 litru... to je docela mrda to se mi nedarilo ani s americkejma autama a to uz jsem po Praze jezdil i s dodavkou ktera mela 4,3 V6 s podobnym vykonem jako ten muj boxer ted a ta jezdila do 15ti
    JESSE_MORENO
    JESSE_MORENO --- ---
    3 odpovědi+1
    Tyjo jsem na tendle klub uplne zapomnel... ono je to nahovno mit auto ktery se skoro nesere :)

    Nicmene jsem teda loni prodal Forestera (pro pripomenuti MY2001 92kw, socka, hadr, vyhrivany sesle a klima) a poridil Outbacka MY2003 H6, leder, automat, klima...

    Esteticky prakticky to samy, auto z prazskyho provozu oklepany jak esus ale v peknym technickym stavu

    najeto poctivejch 330kKm, ja se postaral o dalsich 5kKm zatim a jsem velmi spokojenej az ted o vikendu na vode jsem blbec parkoval pred naraznikem klada, nejak jsem to neodhadl a najednou jsem ji mel pod naraznikem... a pak me nenapadlo nic lepsiho nez couvnout jakoby se nic nestalo a naraznik jsem si z leve predni pulky auta vyskubl a evidentne u toho i neco ohnul...

    Druhej den jsem zaparkoval pred penzion mimo kemp coz se asi nelibilo majiteli pravdepodobne kamaradovi vedlejsi provozovny pneuservisu a ten mi teda propichl kolo...

    Do toho vim ze mam prdlou manzetu na tyci rizeni

    Do toho vim ze by chtelo vymenit olej v prevodovce a diferaku

    a asi by stalo za to se mrknout i na brzdy...


    No secteno podtrzeno bych potreboval doporuceni na servis v Praze idealne nejak dostupnej MHD idealne kdyby umel Subara, levnej, zadna smelina ani slibotechna... no proste sen kazdyho klienta autoservisu :) pokud mi budete tvrdit ze v Praze je to nahovno a musim dojet tak do tech 20 - 30km asi poslechnu - matne si totiz pamatuju ze jste mi tu kdysi doporucovali nekoho snad u Kladna?
    NIXIMOR
    NIXIMOR --- ---
    1 odpověď
    CHARVYBURGER: Byl jsem se nedavno divat na http://www.tipcars.com/subaru-legacy/25i-4x4-lpg-29523125.html
    Vypadal celkem slusne, drobna koroze ruznych krytu a tak, jen mel nekolik musek:
    1) Nejspis nemel menene rozvody (nemecke servisce nerozumim, ale sroubky drzici komponenty nevypadaly, ze by byly nekdy sundavane) (vymena tak 10k)
    2) Nemel letni gumy (dalsich cca 10k)
    3) Byl po kurakovi a interier skarede smrdel
    4) Motor ze zacatku dost zdechal a pak tam klepal nejaky nejspis plech, to budou nejake drobnosti dane delsim stanim nejspis (stoji to tam od brezna temer bez hnuti...)

    Jinak moc hezky auto. Ale kvuli vyse zminenemu jsem ho nevzal, protoze jsem chtel auto, kteremu nebudu muset hned delat generalku...
    CHARVYBURGER
    CHARVYBURGER --- ---
    1 odpověď
    Uz zacinam mit celkem jasno v tom, co shanim. Kdybyste nekdo o necem vedel, budu rad. Ty bazary jsou desna strelba do tmy.

    Shanim Legacy nebo Outback. Mam na to cca 200 000. Rok 2006 a vejs. Najeto do 210 000 km. Diesel nechci. Plyn muze bejt, ale nemusi. Cerna barva je ideal.

    Diky.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam