Jak resite nove mapy do integrovane navigace (Legacy IV / Outback III)? Kdyz nejsou zacpy atp., mam ji radsi, nez waze na mobilu. Pripadne ultimatni argument je moje OCD, kdy proste trpim, pokud i jen vim, ze neco nefunguje presne tak, jak ma :)

Tady link z roku 2013 na ziskani aktualnich map 2011, coz je dnes k nicemu, ale dobry vedet, ze reseni by snad mohlo existovat.

Uplne nejradsi bych samo origo DVD, ale dokazu si predstavit ten nesmy$l...

DIGITALISMEK: a jak moc to je shnily na podvozku, v podbezich?

Eek. Škodaru Evolution..

Tenhle polský tuning stojí za to! Mrkněte na závodní Škodu Fabia s motorem Subaru | auto.cz
http://www.auto.cz/...dium=dave&fbclid=IwAR0ZMaH4u2deoifDylz8KzzxgAFumUBSSL_rmLldIcc18aaERbEttlpFXBw

Prodávám, kdyby někdo.. https://auto.bazos.cz/inzerat/98687699/Subaru-impreza-outback.php

NIGHTHUNTER: uplne bez problemu se proste jen natahnes, peipadne vystoupis, jezdil sem tak pres 4 zavory denne a nak me to nevysiralo, obvzlast s vedomim, ze sedim v aute, ktery stoji v rhd variante tretinu penez (resp. v lhd neexistuje)
Pokud bys byl obezni, tak si koupis chnapku na sbirqni veci ze zeme, coz spekouni stejne asi potrebujou takjaktak

SPM: to jsou jen predstavy, ja jezdim s lhd autama v uk a s rhd autama v cechach v kazdodennim provozu, blizim uz se 100kkm a vubec me to neobtezuje ani u beznejch pomalejch aut, s 400k rhd autem fakt s predjizdenim neni sebemensi problem, pokud nevidis z vnitrni strany, tqk si rychle vykouknes a pripqdne se z5 zaradis
A jak pisu, pokud je nekdo pacient, tak na klic ti to za necely kilo fakt precizne prekopaj na lhd

SPM: i po ucpaný Praze a to předjíždění se možná dá zvyknout a zlepšovat se, ale když pak přijde na parkoviště se závorou, kde si bereš lístek, různý McDrive, kde ti dají jídlo do okýnka, tak potom fakt nechceš být v autě sám :-)

4PTO: Ale teda je fakt pekny!

BOB_GALLOWS: na pravostranku si zvyknes tak rychle, ze se vetsinou k prestavbe na lhd ani nedostanes

HERR_FLICK: V Legacy GT bych se urcite chtel povozit (celkem jedno jak prifouklym, zajimalo by me hlavne srovnani s mym "zachcanym" trilitrem - hmotnost cumaku), ale pravostranku ani prestavbu bych resit urcite nechtel '_'

Pritom misto tohohle nesmyslu se da koupit tovarni rhd specB s dvoulitrem ej20 a prifouknout ho cca na podobnej vykon (a jeste zbyde na velkou cast prestavby na lhd pokud by to nejakej invalida nutne potreboval k zivotu)

4PTO: Jj, je to tak 2x drazsi, nez serie..

Taky jsem si rikal, co na 400 koni rekne ten automat. Chvili jsem to zkoumal a zminku o uprave / vymene prevodovky nenasel.

BOB_GALLOWS: Jinak nemám tušení, ale chtěl bych to vidět. Taky by mě zajímalo co vše to obnáší, cena je kolik, 150k nad průměr sériových? +-

BOB_GALLOWS: To je jediná správná otázka, proč to prodává po 6kkm

4PTO: Ten anti-spambot popisek "Ups, bist Du ein Mensch?" se k tomu celkem hodi :)

A jako jo, bral bych to hned pocitove, ale racionalni ja špekuluje nad tim, jaky peklo asi musi bejt takovej velociped udrzovat v chodu (kdyz vidim udrzbu i seriovejch kousku) a proc vlastne takovou voňafku nekdo prodělečně sesklada, investuje cas, penize, usili... A najezdi s tim 6000 km a chce to se ztratou prodat. :)

J3RRYNA: Jde všechno.