DAN_F: Ale furt je musíš vyvinout pro konkrétní auto (nebo nechat vyvinout) a musíš na ně postavit výrobní linku. Což je strašně drahý.
To je jako tady tak oblíbený tlačítka, nebo i "hloupý" světla. Proč myslíš, že měl McLaren F1 zadní světla z autobusu a Lotus Esprit z Toyoty Corolla? Pro malou automobilku (a Tesla je pořád miniautomobilka) jsou takovýhle věci šílenej náklad.
Ad ten Mercedes. Nepsal jsem, že to Tesla neumí. Psal jsem, že to Tesla neumí nabídnout u výrazně dražší konkurence Škody Enyaq, která to má (třízónovou klimu dokonce v základu). Ivánek na to odpověděl, že v Modelu S to maj – ale ten už je o třídu jinde a cenově odpovídá Mercedesu S.