• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    ICS
    ICS --- ---
    KEB: By se nám tam vlezly aspoň 3, to by šlo... A asi bychom neměli problém to složit ani uprostřed našich skvěle udržovaných silnic, takže win-win... :-D
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: v březnu dotace na Ev? Něco mi uniklo?
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď
    ICS: a kdybys s tím mohl jezdit po chodníku máš po starostech, jak přepravovat tu vaši baterkovou bednu :-D
    ICS
    ICS --- ---
    2 odpovědi+1
    GOR: beru, objednávám, pošli fakturu :)
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď
    NIKDAS: Jako druhe auto do rodiny- proc ne.
    Az v breznu nabehnou dotace na EV, tak o tom vazne uvazujeme. Spolecne s odpoctem DPH to je cenove ultrazajimave.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    NIKDAS: no ja az mi tato zrezne za bezpecnu uroven provozu, tak tiez sa poohliadnem po elektromobile, je to ale skoda, lebo mazda robi auta, ktore su sofersky zabavne
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    4 odpovědi
    DZODZO: U nás v rodině se přes 15 let jezdí Mazdama, dohromady jsme od nich měli asi 10 vozů, teď přecházíme na elektřinu, takže už v rodině zbývá poslední Mazdička, za ni hledáme náhradu, středně velký elektromobil. No koukali jsme na MX-30 a takhle nepoužitelný vůz aby člověk pohledal. 200km za ideálních podmínek, to fakt nechci, děkuji. To je opravdu auto pouze pro bohatou manželku, na odvoz dětí do škol/ky a na nákup, ale nějaký samostatný ježdění si v tom představit nedovedu. Na pověry o range anxiety jsem nikdy moc nevěřil, ale tady by byly na denním pořádku...takže asi půjdeme do ID.3, nebo něčeho podobnýho a s Mazdou se navždy rozloučíme.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    niektore automobilky urcite preziju, len sa musia prisposobit, napr. u takej mazdy mam dost obavy, pretoze oni sa do elektromobilov zatial nejako netlacia, naopak taky vw to ma ako prioritu, takze tam si myslim, ze z toho vyjdu este v pohode
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    1 odpověď+3
    DZODZO: Bobash zije v pritomnosti. Menit a vylepsovat veci nelze, a proto zavedeny automobilky vzdycky vyhrajou :)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi+2
    BOBASH: no a keby si si to pozrel cele, tak by si zachytil tu paralelu, pocul by si ako tam vypravaju, ze kedysi bolo jazdenie autom dobrodruzstvo, lebo ziadne taketo servisy neboli a ked niekto napr. pichnul, tak si to musel opravit sam, ale s rozvojom automobilov tychto stanic pribudlo a teda sa zvysilo pohodlie vlastnikov automobilov a to je v sucasnosti situacia so servismi elektromobilov, tiez ich je malo, ale za par rokov bude servis elektromobilu stejna samozrejmost ako servis fosilu
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    +2
    Elektrické letadlo Rolls-Royce stanovilo světový rekord – dosáhlo maximální rychlosti 623 km/h – VTM.cz
    https://m.vtm.zive.cz/elektricke-letadlo-rolls-royce-stanovilo-svetovy-rekord--dosahlo-maximalni-rychlosti-623-km/h/a-213499
    ADAM_SKIN
    ADAM_SKIN --- ---
    jaky carsharingy v Praze nabizi elektroauta a jste s nima spokojeny?
    GOR
    GOR --- ---
    2 odpovědi+3
    ICS: Nadrazni Balkancary EP006 uvezou 2t, jsou dobre odzkouseny, preziji i 50 let v peci C(S)D ;-)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: Neviděl jsem to celý, jen jsem to proklikal, ale je to o benzínkách. Service station je benzínka, ne servis – i když se tam někdy dělávaly věci jako výměna oleje nebo promazání čepů na nápravách.

    Servisní síť automobilky s tím nemá nic společnýho.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: prosim ta nekomentuj nieco co si si nepozrel, thx :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: A co s tím má společnýho video o benzínkách?
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+2
    mierne OT, ale ako sa tu prepierali tie tesla servisy, ze ich je malo a tak, tak iba taka mala reportaz z roku 1957

    Service Station (1957)
    https://www.youtube.com/watch?v=UOVcBNSjURs
    ICS
    ICS --- ---
    1 odpověď+1
    Sorry, že vám do toho skáču, ale ta diskuse o trucích mi připomněla...

    Existuje BEV, které by uvezlo náklad blížící se ke 2t? Zatím asi nejblíž je e-Transit, ale taky to není žádná sláva. Někdo nějaké tipy, co jsem přehlídnul? Ideální by bylo něco jako REE, ale tam nikdo nereaguje na poptávku... :-/
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +3
    A tady další "Teslovitost". Uděláme auto s 1000+ koněma, budeme točit videa, jak s tím jezdíme po okruzích a jak je to strašně rychlý...

    ... ale nedáme tomu brzdy, který by tomu stačily. Protože přece v normálním provozu stačej ty normální, regenerace to dožene.

    Tesla Model S Plaid Crashes Twice On The Track: Brake Issue?
    https://insideevs.com/news/549607/tesla-plaid-crashes-track-brakes/?fbclid=IwAR2ImuFTdXceR7hcv_j_3yOlW6fK3dZf-ojunFlwAv2ZHE51fphDZhrhHkI

    Tesla Model S Plaid Review // When Science Goes Too Far
    https://www.youtube.com/watch?v=Hn9QWjxFPKM


    Tady se přesně projevuje ten rozdíl mezi normální automobilkou a Teslou. Porsche dalo Taycanu, kterej umí rekuperovat 280 kW a tudíž většinu času normální brzdy vůbec nepoužívá, brzdy stejný jako by dalo benzínovýmu autu o stejným výkonu a tedy takový, který dokážou to auto bez problémů zabrzdit za každý situace. A za příplatek se dají objednat karbon-keramický.

    Tesla? No co, to nějak půjde...

    Tohle navíc není o konkrétní chybě, ale konstrukční filosofii. Normální automobilka prostě nevypustí na trh auto o výkonu, kterej není schopný zvládat za všech okolností, protože normální automobilka je desítkama let z
    zkušeností naučená, že to se prostě nedělá.

    Tesla je jako pubertální výrostek, co se dostal k fabrice a konstrukční kanceláři.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    COMODOR_FALKON: F-150 se bude dát předělat tak, aby prošla, stejně jako projdou velký SUV v Evropě.

    Nemá totiž kreténskej exoskeleton.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam