• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    PETER_PAN: Cos čekal, že do toho dají větší baterku než Renault?

    EQT je totéž jako T-class, což je stejný jako Citan, což je prostě jen Citigo.

    Důvodem existence tý věci je nejspíš to, že když si přijdeš do Mercedesu kupovat 30 Spriterů, 14 Vian a 10 éček pro manažery, ale chceš taky nějakou dodávku pro rozvozy, tak ti potřebujou taky nějakou prodat, a tak ti prodaj Renault se znáčkem Mercedesu a tobě to bude jedno, protože se ti nechce chodit jednat ještě někam jinam.

    Mimo fleety si to nejspíš nekupuje vůbec nikdo, celej projekt "T-class" je nesmysl.
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    1 odpověď+1
    Mercedes EQT: Elektrovan für die Familie | ADAC
    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/mercedes-benz/mercedes-eqt/

    Ten EQT bude fakt mit jen 45kWh baterku. :-( Fakt jen prekabateny Kangoo.
    Tohle by bylo tak perfektni auto, ale alespon se 65kWh baterkou. To je naproste minimum. Promarnena prilezitost, velka skoda.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    +3
    CRAZY_IVAN: Za tohle bych někoho natáhl na skřipec

    The most hi-tech car I've ever driven!
    https://youtu.be/E3P0KtY_Fxs?t=652
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: Je jich málo. Téměř nikdo nestíhá dodávat, víc prodávat nemůžou, tak proč to nezkusit prodat za víc.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    The most hi-tech car I've ever driven!
    https://www.youtube.com/watch?v=E3P0KtY_Fxs
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    cim to je ze aj obycajne fosilne vozidla su take drahe? https://www.novinky.cz/clanek/auto-automoto-testy-test-opelu-astra-nenapadny-uspech-40413410

    su v tom uz zapocitane nejake penalizacie za produkciu fosilnych aut alebo je to plne elektroniky? alebo z nich dotuju produkciu elektromobilov, tak to musia niecim zalepit?
    IRONIC
    IRONIC --- ---
    +1
    A6 Avant e-tron 2024...
    Audi's New Lighting Technology | A6 Avant e-Tron
    https://www.youtube.com/watch?v=sgJ4LhFYjjM
    KEB
    KEB --- ---
    +2
    V Olomouci se toho nebojí

    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    Aha. :-( Obecne bych chtel auto ze segmentu D, s cestvnim nastavenim podvozku, ktere bude plnohodnotnym rodinnym MPV s posuvnymi dvermi a 3 plnohodnotnymi sedackami.

    HERR_FLICK: Koukam. Ten Kangoo bude asi stejna sracka jako E-Berlingo no 45kWh baterie.

    NIKDAS: Citroen E-Berlingo. Tam je dle me spatne uplne vsechno. Baterie, rekuperace, realny dojezd jeste mnohem mensi vuci WLPT nez u normalnich elektroaut, vybava, interier.
    Jako chapu ze cili na trhy kde je na elektroauto tucna dotace, ale tohle je fakt ulet.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    PETER_PAN: A proč chtít Kangoo od Mercedesu?
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď
    PETER_PAN: Co dokurvili na berlingu? Uvažujeme o měm, ale ještě jsem na něj z blízka nekoukal
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    2 odpovědi
    HERR_FLICK: Nemusi to byt Marco Polo, ale EQT obecne. Teda pokavad hi nedokurvi jako E-Berlingo Citroen.
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    2 odpovědi
    PETER_PAN: proč
    EQT Narco Polo bude jen překabátěný Kangoo
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    1 odpověď+3
    Mercedes chystá elektrickou verzi obytného Marco Pola - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-mercedes-chysta-elektrickou-verzi-obytneho-marco-pola-40413605

    Tohle bych moc chtel! :-)

    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    +2
    100% Electric Vehicles = 13% Of New Vehicle Sales Globally! - CleanTechnica
    https://cleantechnica.com/2022/10/31/100-electric-vehicles-13-of-new-vehicle-sales-globally/

    poprvé se prodal celosvětově víc než milion aut do zásuvky za měsíc

    peak oil soon
    ------
    With such a strong month in September, plugins represented 17% share of the overall auto market. Full electrics (BEVs) themselves reached 13% share of the market!

    In September, the BEV growth rate (+50% YoY) was slightly smaller than that of plugin hybrids (+54%), but if we exclude China from the plugin hybrid vehicle (PHEV) tally, we discover that PHEVs would be down for the seventh month in a row. So, excluding China, where PHEVs have evolved into 30–40+ kWh battery systems (working more as extended-range electric vehicles than classic PHEVs), plugin hybrids are still struggling.
    -------
    leden až září je podíl BEV 9,3% (včetně PHEV 13%)

    Tesla prodala 909k, VW 281k (včetně PHEV), Audi 126k, další automobilky z koncernu tam nejsou
    KEB
    KEB --- ---
    +1
    DB Schenker si objednal elektrifikované návěsy eTrailer, které pomohou tahačům. Chce je začít používat v roce 2024 - Ekonomický deník
    https://ekonomickydenik.cz/db-schenker-si-objednal-elektrifikovane-navesy-etrailer-ktere-pomohou-tahacum-chce-je-zacit-pouzivat-v-roce-2024/
    CHELLO
    CHELLO --- ---
    +8
    Právě mi přišlo na email, že nabíječky u kauflandu budou od zítra zpoplatněné. Na Kaufech a Lidlech jsem nakonec za ten rok co mám BEV zvládl ujet 33 000km, co se dá dlělat, it was fun while it lasted. :))

    V souladu s Ceníkem služby elektromobilita si Vás dovolujeme informovat, že dobíjení u AC zásuvky bude od 1. listopadu 2022 zpoplatněno tak, že na toto dobíjení bude poskytnuta sleva s výslednou částkou (cenou) 5,90 Kč vč. DPH za 1 kWh, a to u všech dobíjecích stanic označených ve FUTUR/E/GO aplikaci/portálu „Kaufland“. Svou cenu můžete vždy ověřit v aplikaci nebo na portále FUTUR/E/GO. Dále si Vás dovolujeme informovat, že dobíjení na jmenovaných AC zásuvkách bude omezeno na 240 minut, poté bude automaticky ukončeno.

    Posílám screen mýho rekordu, přibližně to vychází, že Kauf zasponzoroval 17 000km, zbytek lidl a hotely/restaurace. Ten úpadek spotřeby mezi březnem a červencem je způsobenej tím, že poblíž lidlu otevřela jedna dobrá restaurace zahrádku, takže jsme tam celkem často jezdili.
    Skok ve spotřbě od srpna je zase způsobenej tím, že lidl utnul nabíjení zdarma.

    AQUARIUS
    AQUARIUS --- ---
    +1
    Nedavno jsem narazil na jeden moc peknej konverzni kit na Defendery. https://www.youtube.com/watch?v=HoqoL1EyAHk
    Tam to taky tak trochu smysl dava, jakkoli ten vykon je nesmyslne velkej. Defender je ale malokdy racionalni volba, takze proc ne. S ridicima jednotkama problem nebude, do roku 2007 to melo snad jen tu motorovou (pripadne ABS, pokud si za nej nekdo priplatil), argumenty popsane nize ohledne naladeni podvozku tady taky tak uplne neplati, protoze upravy v tomto smeru patri skoro k bontonu i u spalovacich verzi.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +3
    JYRKA: Jo. A já přitom mluvil o zkušenosti s konverzema těch starejch, a ještě jen mezi motorama třeba úplně bez elektroniky.

    Představa, že něco takhle kutáš do auta, který už NEMÁ TLAČÍTKA a má všechno na dotykáči... good luck.

    Což nás opět vrací k jediný cílový skupině na konverze. Týpek co chce mít Mercedesa ze 60. let a jezdit eko, tiše, v bezemisní zóně a bez problémů s tím, že se mu rozesere ICE. A má na to tři mega.
    BASIK
    BASIK --- ---
    +3
    Kdyz jsme u konverzi - nemeckej kit na Nivu za cca 2800 eur :D https://elantrie.com/fahrzeuge/ To bych si nekam na venkov poridil :)
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Mimochodem, je z toho vidět jedna věc - čím starší auto, tím snáze uděláš konverzi. U těch nových je to opravdu oříšek, díky tomu, že všechno souvisí se vším.
    (Jen si vzpomínám, jak jsme chtěli změnit režim vzdáleného topení, ale ztroskotalo to na tom, že by se musely změnit nejenom mobilní aplikace, backendové systémy, ale i řídící jednotka klimatizace a OCU jednotka).
    A přepřáhnout těch "pár" kabelů taky asi nebude hračka:
    Toto jste asi o automobilových kabelech nevěděli: Pět zajímavostí – AutoRevue.cz
    https://www.autorevue.cz/toto-jste-asi-o-automobilovych-kabelech-nevedeli-pet-zajimavosti
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam