• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    GIOMIKY: Hele vážně se tu bavíme o tom, že jsme v kontextu výroby elektromobilů na úrovni Afriky?

    Země, která vyrobí v přepočtu na počet obyvatel téměř nejvíc aut na světě (za Slovenskem), kde se už teď vyrábějí dva poměrně solidně prodávaný elektromobily (Enyaq a Kona, další elektrický škodovky na cestě), vývoj Porsche Engineering, vývoj BMW, atd.


    JYRKA: Jestli ti je 53, tak nejsi boomer, ale Generation X, nejmladším boomerům je 59 :)
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+2
    GIOMIKY: jen to nesváděj na mocné - jsme to my, kteří přizdisráčsky myslíme. Oni jsou jen naše reflexe.
    GIOMIKY
    GIOMIKY --- ---
    2 odpovědi±0
    JYRKA: Kdyby chyby, pak se ale nesmime divit, ze jsme celkove (koorupce, prumysl, hdp) tak na urovni chude africke zeme... vsechny zisky tecou do zahranici... a vlastne ti, kteri si nadelali penize jsou ted velci, mocni, bohati, maji vlastni noviny, manipulujou verejnym minenim, privatizujou a kolchoizujou slova jako vyjadreni souhlasu... jsme takova chuda, zaseknuta, rozvojova zemicka, ktera nema prostor k rustu, protoze kapital nebude mit, kdyz vsechno rozprodala a lokalni politicka kultura je zalozena na tom, kterej kaspar politickej si necha dat vetsi obalku od lobisty do kapsicky.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď
    BLOWUP: No a ted to srovnejme s elektromobilama nebo solarama+baterky, dost zasadni nepomer v produkcnim nasazeni? Ale teda cisla nemam, treba se pletu a vodik v autech zacina vladnout svetu…
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    4 odpovědi+15
    GIOMIKY: kdyby neplatí. V této zemi se výhradně vymýšlí, proč něco nejde místo toho hnout prdelí a něco udělat. A jako u všeho to začíná posměškama, co ti blbí lidi na západě a po pár letech skuhráním, že jsme rozprodali vlastní průmysl a že teď to nejde a nemůžeme a tak dál.
    Přitom v mnoha oblastech se znova rozdávají karty - počínaje čistou energií, přes dopravu, umělou inteligenci... Nebo digitalizace státu, taky smutnej příběh.
    Ta boomerská zasraná mentalita je naprosto všude, kam se v Česku podíváš. (je mi 53, tak to říkat můžu) :)
    GIOMIKY
    GIOMIKY --- ---
    -3
    GIOMIKY: A kdyby manageri v devadesatkach neprodali vlastne uplne vsechny ceske podniky, ktere zbyly po kolchoizaci, tak ...
    Ale to je skoda slov, skoda lasky.
    GIOMIKY
    GIOMIKY --- ---
    2 odpovědi+1
    JYRKA: Kdyby byly iPhony a Tesly ceske vyroby, co si budeme povidat, ceske ekonomice by se asi nevedlo uplne spatne... Kdyby lide kupovali misto snickers ceske oplatky.... kdyby misto luxusnich svycarskych hodinek kupovali hodinky prim.... misto na ebyi nakupovali u lokalnich prodejcu na fleru... atp.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    2 odpovědi
    KUTAS: tezko rict. To byl proste pruzkum verejnyho mineni a verejny mineni tenhle nazor ocividne obsahuje. Jinak ale teda aspon u nas jsou v novinach celkem pravidelne clanky o ruznejch projektech s tim vodikem - vetsinou jde o autobusy a nakladaky, ale i o osobaky - takze uplny scifi mimo jakoukoli realitu to ocividne neni.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    2 odpovědi+2
    BLOWUP: jj to slycham taky casto “elektromobily jsou mrtvy, jedina cesta je vodik.”
    Premyslim jestli to tito jedinci mysli vazne nebo realne vedi o tom, jak je to daleko, ze vodik v osobaku je zatim podobna mission impossible, jako vodik ze solaru v domacnosti - umime to udelat, ale k masivnimu nasazeni to ma jeste hodne daleko.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    R_U_SIRIOUS: Ocividne jsi moji poznamku nepochopil. Zkus si ji precist znova a pomalu.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    1 odpověď+1
    BLOWUP: Tak ona se těžba ropy přidala k těžbě uhlí jako zdroj energie (mj. pro výrobu páry) jen tak sama od sebe. A ta těžba trvá dosud. Uhlí už téměř došlo. Totéž čeká ropu.

    To není o ideologiích, ale o potřebách průmyslu.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    1 odpověď+1
    R_U_SIRIOUS: nedelam.
    R_U_SIRIOUS
    R_U_SIRIOUS --- ---
    1 odpověď+1
    BLOWUP: Imho je problem v tom, ze tezbu ropy nikdy nikdo nezkousel prodat jako clean technologii ktera ma spasit planetu a kterou je ted nutny pomoci danovejch ulev vsude zavest na ukor pary :-)

    Děláš si legraci, že jo?
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    2 odpovědi-2
    RSZ: Imho je problem v tom, ze tezbu ropy nikdy nikdo nezkousel prodat jako clean technologii ktera ma spasit planetu a kterou je ted nutny pomoci danovejch ulev vsude zavest na ukor pary :-)
    Pokud jsi ten clanek cetl, tak jsi se tam mimo jiny dozvedel, ze tihle lidi treba vodik kvuli tomu preferujou i kdyz v konecnym dusledku je min efektivni.
    Tahle hra na ideologie je halt pokazdy trochu dvojsecna zbran, no.
    RSZ
    RSZ --- ---
    3 odpovědi+5
    BLOWUP: "jako hlavni duvod udavaji ekologickou zatez pri vyrobe baterii a cenu."

    o ekologické zátěži při výrobě baterií slyším většinou překvapivě od boomer kolegů naočkovaných autoforem (web co si na hejtování emobility postavil živnost), ale dosud jsem od nich neslyšel nic o ekologické zátěži při těžbě ropy apod.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+6
    GIOMIKY: A import je to proto, ze se vsude buduje a tady jen drzkuje.
    GIOMIKY
    GIOMIKY --- ---
    1 odpověď-2
    TADEAS: omg, to nejdražší a nejnovější není vždy to nejlepší, hlavně, když je to import, tak kapitál odtéká do dalekých krajin.
    TADEAS
    TADEAS --- ---
    1 odpověď+1
    Zaostalé špinavé Česko - Slovensko | adopce nízkoemisní mobility | Electro Dad # 533
    https://youtu.be/-cVAUV1dqE0?si=iO588tezZgVXORYa
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    1 odpověď+1
    Dnes u nas v novinach vysly vysledky pruzkumu, jak obyvatelstvo vidi elektromobilitu. CH bylo zpocatku jednou ze zemi kde se tech elektroaut prodavalo celkem hodne, ted ty prodeje trochu stagnujou. Je to zajimave dany do vztahu napriklad s politickou prislusnosti nebo s faktem, kolik aut ti lidi obecne maji. Zhruba tretina si z ruznejch duvodu nedovede predstavit nekdy elektroauto mit, naopak ta skupina ktera elektroauto ma nebo jej urcite chce jsou lidi kteri tech aut maji nejvic, paradoxne jsou to ti kteri voli zelene. Ten pruzkum nezahrnul lidi ktery obecne zadny auto nemaj a ani nechtej.
    Ti kdo elektroauto nechtej jako hlavni duvod udavaji ekologickou zatez pri vyrobe baterii a cenu.

    Jak vypadaj podobny pruzkumy v cesku?

    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: Výsledek Muskových inovacích ale je, že na nových Teslách nejsou reálně použitelný parkovací senzory, který na obou mých cca 20 let starých Jaguarech fungujou perfektně a který se dají i jako aftermarket dodělat za jednotky tisíc.

    Dtto radar.

    Musk z aut odstraňuje věci dávno předtím, než má smysluplnou náhradu a ještě se tenhle brutální cost-cutting snaží prodat jako "inovace".
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    HERR_FLICK: GR86 a GT86 mi přijde že má znatelně odlišnej skelet, tam bych tomu řekl novej model.

    Zetko je určitě facelift, B7 a T6 taky.
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: i když s tebou souhlasím ve věci faceliftu tesly 3
    tak jiný tradiční výrobci klidně i lehký facelifty na prasáka taky označujou jako "novou generaci"
    tradičně VW, dodnes dělá 20+let starou mrdku aka T5, označená jako T6
    B7 byl jen sprostej facelift B6
    toyota gr86 je jen facelift gt86
    nissaz Z je jen 20+let recyklovaná paštika 350Z a tak dál
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam