PEPAZZ: Joe Mode is a feature that ensures passengers in the back seat (especially kids) are not disturbed in their sleep by reducing the volume of sounds by 50%. Joe Mode reduces the sound volume from turn signals, ultra-sonic sensors and Autopilot chimes in order to minimize disruption, while maintaining an effective alert volume for the driver.

MESTREY_: Neumim odpovedet, delam na backendech. Promin

JYRKA: ten remote lock mi párkrát chyběl, když jsem se chtěl podívat jak jede nabíjení a appka začla najednou ukazovat že je odemčeno. Já byl zrovna na výletě po okolí a trochu mě to znervóznělo (ale auto bylo ve skutečnosti zamčený). Když jsem na tenhle bug narazil příště, už jsem zůstal v klidu. Ale prvně mě to vylekalo, parkoval jsem ještě před nějakou ubytovnou ze který občas vyšla všelijaká existence :-)

DIM_: Enyaq se taky průběžně vylepšuje updatama - ten člověk tvrdil, že za rok a půl nedostal žádnej update. To není pravda, vím, jak vypadá release management a fičí to docela často. Postačilo dojet poprvé do servisu a udělat ten iniciační update, který uvolnil OTA.
Remote lock že v Enyaqu není (zatím) a ve Scale jo, je fakt špatně.
Shortcuts v nové appce Škodovky jsou, nebo brzy budou taky. Hele, mám Teslu a dělám pro Škodovku - ani jedna značka není dokonalá. Těch fuckupů v Tesle je taky dost - podívej se na plánování cesty, kdy nenaplánuješ cestu, aby ti to nabídlo jinou nabíječku než Teslí. Případně grafiku, kdy polovinu obrazovky zabírá naprosto zbytečná animace okolí auta, která nejde rozumně nahradit něčím užitečným. Nebo notifikace na displeji, které nepřečteš bez lupy. Případně trvale nevypnutelný lane assist, který při přiblížení k čáře řve tak, že leknutím nabouráš.

Btw funny story. Kamos je tezkej milovnik BMW. Furt ma nejaky dela. Kdyz jsme byli parta na horach, tak sem mu pujcil Teslu Y na jeden den (mel nejaky zarizovani v okoli) a po navratu byl uplne nakoupenej.

Nicmene rikal, ze jako *neni to dokonaly*, protoze tam jsou proste ty maly vychytavky, ktery uz ty nemecky auta maj a tyhle "novy" auta si na to musej prichazet.

A o co slo? Ze kdyz vypnes hudbu a nejak prenastavis hlasitost smerem nahoru a pak ji zase pustis, tak ti to urve hlavu.
No ale to nejde, ze jo.. nicmene proc se mu to stalo?
My mu z prdele z chaty pres telefon vypli hudbu a dali hlasitost nahoru, aby ten sok prave mel. Takze sme z nej meli prdel a uz nic jinyho vytknout neumel.

A hlavne co on stale nechape, ze tyhle veci jako "kdyz pridavam volume, tak by se mela hudba hned pustit" treba v Tesle neni odjakziva, ale oni to furt vylepsujou pres OTA updaty. Ale Enyaq (presne to tam typek pise) to proste nedela. Ty kupujes u legacy automobilek auto "as-is" a i kdyz tim kamos jezdil celej den, tak to stale jeste nepobral.

Krasnej priklad je treba Joe mode v Tesle. Clovek ma pocit, ze ma kazdejch par tydnu novy auto, ktery nestarne. Jaky jiny auto tohle cloveku da?

Pred mesicem treba Tesla iOS app integrovala Shortcuts. Takze sem si udelal na plochu telefonu button na zapnuti/vypnuti sentry, abych nemusel ani do Tesla app. Cmon.. heaven.
Nebo si najdu doma v pyzamu v mapach (Apple mapy, Google mapy, Tesla app, ...) cil a kliknu share->Tesla a mam to pripraveny v navigaci jak dojdu k autu.. atd. Proste 21. stoleti a Enyaq neumi na dalku ani odemknout auto.

MATESISKO: Tak ja nebyl doma, pujcit klice neslo. Ja byl na druhy strane ucpany Prahy. To jsem myslel, ze z toho je jasny .)

Mam pocit, ze tu resime prichod iPhonu a muzem tu kroutit hlavou, k cemu je dobry si v telefonu prohlizet pohodlne fotky. Proste pres telefon jde delat s Teslou hafo veci a je to skvely. A ostatni budou nasledovat. Akorat pomalu.

DIM_: Asi jsem boomer, ale to bys mu nemohl pujcit klice?

KEB: Naposledy minulej vikend jsem pujcoval auto kamosovi, kdyz pro neco potreboval zajet a proste jsem 2x kliknul v telefonu (odemknout + nastartovat) a on jel.

To zamykani byl zastupnej problem pro vsechno okolo, protoze bych cekal, ze tim vyrobce zacne. Necekam, ze to bude daleko jako Tesla, ale zaroven jsem necekal, ze to je takhle pozadu.

Frci to twitterem, tak to asi vetsina videla, ale je to smutny cteni: https://twitter.com/Sotoniak/status/1676310767920902153

Kdo nechce klikat, tak je to shrnuti zkusenosti s Enyaqem po SW strance. Me tam nejvic prislo hrozny, ze pres telefon clovek neni schopnej si to auto ani zamknout. Legacy automobilky jsou opravdu desne dreveny. Dycky mi je z toho hrozne smutno.

NIGHTHUNTER: No nekdo tam pise, ze mu to v servisu uznali a opravej. Ja mam taky 2020 model.

CRAZY_IVAN: nebo celopolep. Ten udrží lak i plechy pohromadě, pokud ho ovšem nechceš sundat.