• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    LAUNCHER: Což mi promina tuhle krásku, která jim i reálně jezdila.

    FIRST DRIVE: Renault R5 Turbo 3E - 375hp Hot Hatch | Top Gear
    https://youtu.be/yrh8RvdkPeQ?si=99QKnkFiho0FOQqE
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    MINER: IMHO by bylo lepší, kdyby dodělali elektrickou 5, kterou slibují už nejmíň 3 roky.

    Místo toho aby tahali z klobouku další a další prototypy v době, kdy si je můžu sám promptovat v AI a Renault k tomu ani nepotřebuji.

    Chris Harris on... the new Renault 5 EV: "The French have rediscovered their mojo" | Top Gear
    https://youtu.be/Jv2nYru7-jo?si=SM7KRke8mR30DQ0B
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +1
    MINER: to je tak hezky ze to 100 % nebudou vyrábět ;))
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď+3
    NIGHTHUNTER: To říkám pořád, že ID.7 je první použitelný BEV od VW. Škoda, že s touhle technikou nepřišli před 5 lety.
    Jak by ten svět vypadal dneka jinak, kdyby se korporátní elita seznámila s BEV skrze tohle, místo skrze první enyaq...

    Chci věřit, že tehdy tu techniku fakt neměli a ne že hnáni chamtivostí udělali tu krátkozrakou hloupost a uvedli do světa Enyaq ve stavu v jakem byl, "aby se zaplatil vývoj" prodejem zastaralý technologie (napadá mě třeba paralela s českým telekomem, kterej tady na konci 90s zaváděl vytáčecí internetový linky na výprodejvý německý technice, čímž ČR posunul o 10let zpět...jenže těm to vyšlo, protože tady nebyla čínská konkurence). Protože pokud to udělali naschvál, podřízli si pod sebou větev víc, než dieselgate.
    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    1 odpověď+10
    Ja ted projel okruh Praha - Plzen - Cheb - Karlovy Vary - Praha, pricemz dalnice 140 km/h tempomat, okresky cca 100 km/h + nemalo predjizdeni. Je to ID.7 Tourer, takze kombik a horsi aerodynamika nez ID.7 co jsem mel predtim, tohle ma navic 20” priplatkovy kola (takze dalsich 20 km z WLTP dojezdu dolu) a furt to ma tu mensi 77 kWh baterku. Ale zvladlo to - vyjizdel jsem teda se 100% baterky, v Chebu spotreba 17.2 kWh/100 km a 60% a do Prahy jsem dojel jeste s asi 50 km rezervou.

    MINER
    MINER --- ---
    +1
    OTAZKAKONCE: přijde mi zajímavý, že mám rozdíl ve spotřebě sem a tam JČ-Praha i s fosilem. Necelý půlitr. Člověk by řekl, že se těch 300 m převýšení v 150 km ztratí. Ale je to tak konzistentně.
    OTAZKAKONCE
    OTAZKAKONCE --- ---
    1 odpověď+7
    ROMANET: Tak jen pro srovnani, ja jsem jel jizni Cechy Trieste (cca 700) s mym ID3 za 15kwh tam [z kopce, pres den] a 17kwh nahoru[zpet v noci]. A vetsinou okolo ~125kmh.

    jasne, je leto atp..
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    1 odpověď+4
    OTAZKAKONCE: no, já třeba ten amsterdam jel za 20 (říjen), ale fakt je, že já bych nikdy po dálnici nevalil, pokud by to extra žralo. prostě klidně jedu volněji - většinou to bylo i jedno. prostě jsem přejížděl někam sto kiláků a v podstatě jestli pojedu 110 nebo 130 bylo jedno. i když jsem nabíjení neplatil, přijde mi prostě lepší jet úsporněji. a pravda teda je, že velký vliv na spotřebu měla řada zácp a oprav v německu, kde se po dálnici velký úseky jelo 50 až 80, v holandsku všude 100, část cesty byly okresky.

    ale jak píšu, já nedokážu spotřebu moc hodnotit, protože prostě třeba benzínovým obřim suv po dálnici 140 nepojedu, protože by mi to přišlo jako energeticky šílený.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď+6
    OTAZKAKONCE: Mustang Mach, o kterém se mluví jako o užraném, mi ve 120 i s rakví a plně naložený bral 25. Jestli tolik bere Ioniq 5, který je menší, lehčí a s nižším výkonem, tak je to fakt úlet.
    OTAZKAKONCE
    OTAZKAKONCE --- ---
    2 odpovědi+1
    ROMANET: to s tou usporou me zajímá protože všude ctu že pri 120kmh to bere okolo 25/27kwh coz mi prijde teda hodně..


    Trochu to porovnavam s Enyaqem coupe.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +6
    keby mi niekto v roku 2016 povedal, ze za 8 rokov sa niekde preda tolko elektromobilov tak by som si tukal na celo a to uz v tej dobe som sa o to zaujimal, len tak dalej :)

    Norsko jde proti trendům, elektromobily zde v srpnu tvořily 94 % prodaných aut - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-norsko-jde-proti-trendum-elektromobily-zde-v-srpnu-tvorily-94-prodanych-aut-40486942
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    1 odpověď+3
    OTAZKAKONCE: měl jsem to dvakrát půjčený. byl jsem s tím i v amsterdamu.

    nevýhody menší kufr, nedotažený konflikt zadních sedaček a rolety kufru.

    výhody design, mám rád klasický ovládání, takže hyundai má plus, horší je vestavěná navigace, jinde umí lepší. umí to jezdit i docela úsporně. nabíjí se to fér rychle.

    na youtube je hromada videí od vlastníků.
    OTAZKAKONCE
    OTAZKAKONCE --- ---
    1 odpověď
    Mel jste nekdo ioniqa 5 ? Nejaky zkušenosti, tips?
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +1
    Tohle je taky zajímavý:
    https://twitter.com/diagon_swarm/status/1831722252959715672
    TOFI
    TOFI --- ---
    +3
    DZODZO:
    ANALÝZA: Německý obr ničí sám sebe. Boj Volkswagenu o přežití a válka s odbory - iDNES.cz
    https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/vw-volkswagen-schafer-antlitz-cavallo-blume-krize-tovarna-elektromobil.A240904_154613_automoto_fdv?h=552B890AE8B3E69437AE8281E9F3060F
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+2
    TOFI: asi potrebuju vytiahnut vw z bryndy

    Volkswagen musí šetřit, zvažuje zavření některých továren - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-volkswagen-musi-setrit-zvazuje-zavreni-nekterych-tovaren-40486367
    CERBERUS
    CERBERUS --- ---
    +2
    FSD roadmap:

    x.com
    https://x.com/Tesla_AI/status/1831565197108023493
    TOFI
    TOFI --- ---
    1 odpověď+5
    Německá vláda znovu plánuje podporu prodeje elektromobilů - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-nemecka-vlada-znovu-planuje-podporu-prodeje-elektromobilu-40486772
    MINER
    MINER --- ---
    2 odpovědi+10
    R17

    Asi jen koncept:(
    Ale Renault ruluje.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    DZODZO: Oznam to teď, nikdo Tě řešit nebude.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    LAUNCHER: ola, prosim ta toto oznamenie o zmene si robil este pred instalaciou nabijacky alebo sa to moze aj dodatocne? spadam tiez pod egd, mam na baraku tiez 3x25A istic, takze by som eventuelne vedel vyuzit aj 22kW nabijanie
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam