• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    AVATAREK
    AVATAREK --- ---
    +7
    Byl jsem teď v Tesle na testu FSD a ač jsem byl skeptický, to auto jede skvěle. Na můj vkus trochu posera, ale asi bych si na to rychle zvykl
    RATTKIN
    RATTKIN --- ---
    1 odpověď+3
    Co se týče nabíjení na AC v noci, Pre má tarif kde v noci nepočítá vás.
    E.on přestane počítat čas i bez tarifu.
    Zdroj:
    Novinky v nabíjení E.ON - Jakub Kott
    https://youtu.be/bGhaqQrVCLs
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +1
    GARFIELD: zkus : https://nabijeckaubytu.81.cz/
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: podle nekterych članku na netu má i Tesla od výroby radar v aute, jen ho nepoužívá .. ověřené to ale nemám
    GARFIELD
    GARFIELD --- ---
    2 odpovědi
    Netusite, zda si jde nejak udelat osobni nabijeci stanici na soukromem parkovisti?

    Bydlim v radovem domku. Parkoviste je spolecne pro celou radu a trochu dal od baraku (neni tedy zadna moznost se tam dostat z domu). Parkoviste je v pomerovem osobnim vlastnictvi. Kousek od parkovaciho mista je lampa.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď+5
    Xpeng zahodil LiDAR jako primární senzor a přešel na vision-first architekturu s radarem jako backup.
    Ten směr je až nápadně povědomý.
    XPENG VLA 2 0 in Complex Scenarios
    https://youtu.be/k0ZzvOUzIeM?si=pqNg40EjlDu-jTkx
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +4
    SCHWA: Řešil jsem identickou situaci s novinárským BMW i4 za Drážďanama.

    Opravení na místě nebo v lokálním servisu dává smysl jen pokud jde ta guma zalepit, což často nejde – záleží na tom, jak velkou tam máš díru. Já měl trhanec v bočnici, takže to nešlo.

    Taky jsem čekal pět hodin na odtah (do Drážďan, byl jsem na asi osmým kilometrů dálnice), dovezli mě někam do pneuservisu, BMW mi zaplatilo hotel a druhej den jsem řešil nový gumy (samozřejmě se musely vyměnit obě), což se po asi dvou hodinách telefonování na zákaznickou linku ukázalo, že bude trvat tři dny. Tak jsem jel domů vlakem.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    pokial je to nejaka vyrobna vada, tak by mala ist uplatnit normalne zaruka na pneumatiku, vies co to sposobilo?
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    5 odpovědí+6
    Resili jste nekdo neco podobneho jako ja tento vikend?
    V Rakousku cestou z hor nam u TM3 klesnul tlak v pneu. Bylo to na dalnici, ve vetsi rychlosti a kolo bylo za asi 15 sekund uplne prazdne. Dojeli jsme na nejblizsi sjezd (rozhodne jsem nechtel stavet na rusne dalnici, v aute 2 deti). Zavolal jsem asistencni Tesla sluzbu a tam se dozvedel, ze si to rozhodne nemam nechavat opravit nekde na vesnici. Ze musim do autorizovaneho Tesla servisu a nechat si to vymenit odborne. Upozorvnovali me, ze v Rakousku v sobotu odpoledne stejne nikdo nepracuje a ze si mam pres pojistovnu poresit odtah do Pruhonic. Pomohli mi to vyresit s Direkt pojistovnou a po asi 5h cekani pro nas prilej typek s valnikem, nalozil Teslu a odvezl nas do Prahy.
    Dost bizar akce kvuli prazdne pneumatice. Cekal jsem, ze prijede nekdo z ADAC a opravi to na miste.
    Vite jestli mam narok na novou pneumatiku? Me auto je v zaruce. Mel jsem na nem original zimni pneumatiky zakoupene v Tesle pred asi 3 mesici.

    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    +2
    Jeez 60 new a on ma Bobash zas jen zachvat.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +1
    TOMBRIDER: PV5 s tak malou baterií je spíš do města. S 51 kWh baterií budeš na dálnici nabíjet zhruba každých 100 až 150 km.
    LELI
    LELI --- ---
    SHAGA: taky ti ta W210 imho pomerne dlouho slouzila potom... :-)
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    1 odpověď+1
    SHAGA: Bicí a Star Trek?
    Ty jseš jasnej adept na PV5. Jen teda to bude chtít ještě chvilku počkat. Je to novinka. Než se objeví ojetiny.


    Kia PV5 5P 4x2 PLUS 89 KW + 51,5 KWH | Sauto.cz
    https://www.sauto.cz/osobni/detail/kia/pv5/209047887
    SHAGA
    SHAGA --- ---
    1 odpověď+4
    BOBASH: Tam se bojim, když jsem tam naposled v roce 2013 řešil něco podobnýho, doporučili mi w210.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    SHAGA: Hele navrhuju přesun sem:
    [AUTO, KARKA, weci kolem koupe, prodeje, dovozu ci prihlaseni vozidla a podobne..., jen ne zadnou inzerci]
    SHAGA
    SHAGA --- ---
    BOBASH: Ale slyšim tě. Ojetá Toyota nebo Honda za 360. Chci automat, benzín, hybrid když to půjde. Na něco si mám dávat pozor, kdybych šel tímhle směrem? O Japonsku vím, kde je, znám Akiru Kurosawu a tuším, že japonština je aglutinační jazyk. O Toyotách a Hondách nevím nic.
    SHAGA
    SHAGA --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: když mně se ty německý auta tak strašně nelíběj! Ale jako jo, rozumím, ale diesel fakt nechci (z ideologických důvodů, ale i proto, abych za dva roky nezjistil, že nejdál, kam se s tim kdekoliv legálně dostanu, je na předměstí). Caddy samozřejmě znám, mám kamaráda, co to provozuje a je to podle něj nejlepší auto ever.

    Ta 5008 je za těch 3/4 mega "skoro" nová (předváděčka nebo tak něco). Ale i já znám ten vtip, že se nemaj kupovat auta na f: Ford, Fiat, francouzský. Ale aspoň to má xicht, narozdíl od VW. Páč co dalšího je default? Rozumně olítanej Passat. Co ten Stellantis poslední dobou tak kazí? Kamarád provozuje Peugeoty dlouhodobě a stále se snaží bojovat s předsudky.

    Je mi pochopitelně úplně jasný, že rozumné je si buď nic nekoupit, nebo něco takovýhleho. Jenže odkdy se auta kupujou racionálně.

    Btw kdybych to tu moc spamoval, tak mě klidně zastavte.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    SHAGA: Nechceš ojetý auto od Stellantisu (Peugeot, Citroen, nyní už i Opel, Fiat a takovýhle značky). Fakt ne.

    Chceš ojetou Toyotu nebo Hondu za půlku ceny toho Bigstera. Nebo klidně Volkswagen v dieselu, s tvým nájezdem bude trvat roky, než dojde na potenciální problémy. Něco jako tohle:

    Volkswagen Caddy 2,0 75kW MAXI Trendline | Sauto.cz
    https://www.sauto.cz/osobni/detail/volkswagen/caddy/209976555

    bude navíc mnohem užitečnější na to, co potřebuješ, protože ty bicí a komba tam dáš i zároveň s kapelou (pokud nejste swingovej big band).
    SHAGA
    SHAGA --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Odhaduju ten nájezd na 10kkm za rok. Teď s carsharingem udělám 6kkm, počítám, že to budu používat trochu víc, když to bude moje. Ale jo, use case je nárazovka. Do práce budu dál jezdit na kole nebo metrem a na nákupy chodit do Alberta za roh s báglem na zádech.

    Koukal jsem na ojetiny v ceně toho plně naloženýho Bigstera a je toho samozřejmě hafo. Z nějakejch absudrních důvodů se mi líbí Peugeot 5008, vypadá to jak ze star treku. Ale jestli je to dobrej nápad, blbej nápad nebo jakej nápad, to nevím.

    Toyota vím i já, že má být držák. Za cenu toho Bigstera je jich k mání hafo. Ostatně za cenu toho Bigstera je k mání mírných ojetin nejrůznějšího druhu spousta.


    W_NOICE78: To je taky řešení (ten benál). ID.buzz je ale pořád strašně drahej, neni?
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    SHAGA: Škoda i VW dnes umí půjčit auto klidně na delší dobu, takže si to můžeš reálně vyzkoušet a uvidíš, jestli ti to sedne, nebo tě to bude štvát. ID. Buzz by na tohle byl prostorově ideální, jen je potřeba počítat s vyšší spotřebou a častějšími pauzami na nabíjení.
    Pokud nechceš měnit návyky a chceš úplný klid, klidně bych vzal ojetý benzín kolem 350k, nechal si rezervu na servis a neřešil to. Při nájezdu 10 tisíc ročně to finančně nebude dramatické a mentálně je to nejjednodušší varianta.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam