No já zase jezdím autem trasy ~14km, to mi vychází na 1,5-2kWh, což v klidu dobiju i z baterky. Výjimečně jedu 100km (jednou za měsíc) a párkrát do roka 300 a 300 zpět.

OTAZKAKONCE: pracujem v AI oblasti a tomu cloveku by som nedala svoje data ani omylom. uplne sa mi z toho zveda kufr. nie, siet X nepouzivam, moj ucet je zmazany odkedy to tam prevzal. to uz to radsej odovzdam Cinanom. I ked u Volva predpokladam, ze dodrzuju security pravidla pre EU.

KUTAS: Čím větší tím lepší:)
Pokud tě neomezuje budget. Tak panelů tolik kolik prostor snese. A baterii taktéž. Je to úplně jednoduché.

KUTAS: mám to úplně stejně. Jakkoliv jsou tesly dobry čistě technicky, ten člověk a to co reprezentuje je prostě příliš.

evidentne to neposlali akurat novinarom v Cesku, s tym komentarom sa stotoznujem celkom :D
I lived with the Volvo EX60 for a week, here’s what I learned.
https://www.youtube.com/watch?v=5xS23caFCJ4

BOBASH: mne tie Mercedesy trochu pridu ako taka kolotocarska Turkovina.

LAUNCHER: ja som robila posledne 2 roky aplikaciu pre istu automobilku tak mam o pokryti nabijaciek celkom prehlad. Slovensko je po D1 az po Trnavu... nebude problem. Nemecko je Baden-Wut..., tiez nebude problem. Nabijacky mame v kancelarii ako benefit zdarma. Vonku mi nejake % plati firma.

BOBASH: v Cesku sa snazim nejet viac nez 130 pokial nemam nejaky stresik. mne sa sucasne auto zacne u 150 klepat, ale jak sa poznam, tak som schopna jet i 200 pokial auto da :D podobne navyky mam na kole. jela som s XC90 do Krakowa min rok a musela som sa krotit pretoze som viezla tehotnu kamosku. je ale pre mna prilis velke, skoro nedociahnem na pedale.