• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    přihlásit se
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    PEPAZZ: Tak jasne ze to maj vypnuty.
    Bentley, Rolls Royce, Maybach atd davaly desitky milionu eur do vyvoje odhlučnění, aby bylo v kabině maximalni ticho.
    Tady je to byproduct pohonneho ustroji a nekdo si rekne, ze se mu po tom silenym hluku styska, tak si to pousti do repraku...

    Ja to v ipace pustil přesně jednou.
    Teď už to lidem ani jako fičuru neukazuju, rovnou zdurazňuju, jaky je ticho...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    PEPAZZ: Zvuk možná, řazení ne, tam se lidi dost shodujou, že je to příjemnější, když jedeš ostře. Já tím ještě nejel, musím napsat do Hyundaie, jestli už mají 6N, ale u aut bez toho je hrozně nepřirozený, že před zatáčkou brzdíš komplet jen brzdou (OPD při ostrým tempu používat moc nejde) a navíc ta gradace výkonu/krouťáku pomáhá s dávkováním plynu.

    Problém elektromobilu při ostrý okreskový jízdě je, že strašně snadno neodhadneš přidání plynu a dáš ho moc.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    PEPAZZ: To samy u Mustanga- zapnul jsem to tak 4x
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    GREGI: ad ioninq 5N podle mého skromného nazoru ten zvuk a razeni lidi co to auto maj pouzivaj jen když vezou nekoho kdo v tom nejel, jinak to maj vypnuté ..
    OT_
    OT_ --- ---
    FINSON: Vozík nevím, ale u kol jde o maximální povolené vertikální zatížení koule, které máš OK 55 kg. Ještě jsem to teda neviděl takhle specifikovat přímo na dvě kola, takže to třeba má i jiný důvod, ale cca to vychází (2x 15 kg kolo, 15 kg nosič). Ok, závodní silničky by se možná vešly tři:)
    PREDSEDA
    PREDSEDA --- ---
    FINSON: ano, je to tak. koule na tom je jen držák na nosič pro dvě kola, nic jiného.
    FINSON
    FINSON --- ---
    OT_: Jakože auto s pohotovostní hmotností 1,2 tuny s koulí z výroby na té kouli neutáhne 400-kilový vozík ani neunese 3 kola?
    Začínám chápat, proč je stejně těžká Caddyna vedená v TP jako náklaďák 😬
    OT_
    OT_ --- ---
    FINSON: To je u menších aut imho běžné.
    FINSON
    FINSON --- ---
    PRASOLET: A ještě jenom na maximálně dvě kola 🤦
    PRASOLET
    PRASOLET --- ---
    za id.3 nemůžeš tahat nic. koule je tam jen na nosič kol.
    FINSON
    FINSON --- ---
    Jsem se koukal na bazarové id.3, chci něco s tažným jednak na lehký nebržděný vozík a druhak na nosič na kola, a ono to umí jenom dva kusy? Plus ten druhý piktogram odspodu znamená, že vozík nemůže být s plachtou na rámu? WTF, ti mi tu elektrifikaci teda ale neusnadňují.

    DIM_
    DIM_ --- ---
    GREGI
    GREGI --- ---
    Tak dneska sem poprvy jel v dieslu po tom co 14 dni jezdim jen i3 a teda byl to sok:D Odezva pedalu, zadna rekuperace, zadny zrychleni, razeni prevodovky, hlasity, vibrace od motoru... Neni cesty zpet:) Musim jeste projet miatu, tak doufam ze aspon ta neztratila kouzlo, ale bojim se:D Je to teda C8, takze koncepcne stare auto, sem ale zvedavej az sednu do tatovi Q7 jakej to bude feel. Ale neco mi rika ze to bude taky sok, jak spatny to je, protoze nikdy mi predtim c8 neprisla napicu, po tom co sem jezdil Q7.... Jen podvozek byl znat vzduch proti pruzinam, ale treba odezva plynu je v Q7 jeste horsi nez v C8.... Vzdycky sem vedel ze elektrika je proste nadrazenej druh pohonu, kdyz ma ale clovek prime srovnani je to fakt brutal.
    A ma to jen i3 nebo v kazdym elektroaute je ten elektromotor tak krasne decentne slyset? Hrozne me to bavi a takovy to ze by mi chybel zvuk spalovaku me jeste ani jednou nenapadlo. Tohle mi to plne a mnohem prijemneji nahrazuje. Vzdycky se mi hrozne libilo fake razeni a motor v ioniq 5N ale popravde nevim jestli bych to vubec pouzival kdybych to auto mel... Na simu se ty otacky spalovaku hodne hodej na okruh, clovek ma lepsi prehled kolik jede, v realu ale clovek odhadne rychlost mnohem snaz treba podle aerodynamickeho zvuku kabiny, hluku od kol a celkove toho jak se svet kolem hybe. Takze ani na ten okruh nevim jak velky plus je mit rychlosti... :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    NIKDAS: Ono jí to pořád nějak používá i v "HEV režimu", takže vydrží. Ale jinak se můžeš do těch áček jít zeptat nebo podívat, k těm PHEV mají Aviloo certifikáty.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    BOBASH: 100% SOH baterii po 3 letech nepoužívání bych chtěl vidět. To bych se spíš vsadil, že bude uplně mrtvá.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    DIM_: Taky si myslím.
    Mno napsal jsem tam z meho mailu na tyhle legrace :)
    DIM_
    DIM_ --- ---
    TOMBRIDER: To bude scam. Minule jsme to resili (velmi podobny inzerat) a ja posledni zpravu sem psal, ze to rozstipnu tim, ze to overim.
    Tak jsem overoval a byl to scam. Musel bych hrabat emaily, ale prubeh byl, ze to byl chirurg z nejaky cizi zeme. A ze zrovna je auto v Atenach a muze mi ho nechat privezt do CR, ze no problem. Myslim, ze za 150 EUR, ktery mi kdyztak hned vratej. Nebo tak nejak.
    Tak jsem psal, ze to je nahoda, ze mam v Atenach sestrenici a ze auto prohlidne tam, ze tim vsem usetrime starosti. Uz se nikdo neozval.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    TOMBRIDER: Jo a teda tenhle inzerát je podezřelý. Možná to bude scam..
    NOPOLICE
    NOPOLICE --- ---
    TOMBRIDER: jo, ale ten ioniq s věrší baterkou se nabíjí o dost pomaleji, tak bacha
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    No a pak tady I3, a prohlédnout jestli do ní neteče střešním oknem :)
    BMW i3 125kW, 94Ah | Sauto.cz
    https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/i3/211109535
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    DOCKINEZ: Tyjo než Nissana bych snad raději bral Golfa
    třeba:
    Volkswagen e-Golf 100KW VIRTUALvyhř.SED.MFvolant | Sauto.cz
    https://www.sauto.cz/osobni/detail/volkswagen/e-golf/210905001

    Nebo Ioniqa třeba:
    Hyundai Ioniq 28kWh, LED, COMFORT, SOH 87.2% | Sauto.cz
    https://www.sauto.cz/osobni/detail/hyundai/ioniq/210955095

    Za trochu víc je i s použitelným dojezdem v zimě
    Hyundai Ioniq 38,3KW Trend | Sauto.cz
    https://www.sauto.cz/osobni/detail/hyundai/ioniq/210875468
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: Jejich PR sedí v Německu a neuměj česky... lowcost automobilky si nemůžou dovolit lokální PR :)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    BOBASH: Paráda, snad tě někdo z Tesly nesleduje na NYXu 😉
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam