MATES_: Jasně, že to nejsou taxíky, je to smluvní doprava. Třeba v Londýně je to naprosto běžná záležitost. V předchozí firmě jsme měli něco podobného sjednaného. Není to žádné černé podnikání - v principu.

Nechci být rýpal, ale Wunder a Uber nejsou taxislužby. Je fakt, že v ČR je černý podnikání skroo hrdinský čin :).
Na Liftagu musí mít člověk aspoň zkoušky a taxametr, ačkoliv jsou to taky kolikrát m*dky. Rozjíždí se HOPIN, plus sem tam něco co si hraje na super cenu (13/km), ale přitom to nemůže být pro toho řidiče rentabilní.

já tady mám v Irsku Hailo, klasika zadám Pick me up, někdo se chytne a jede pro mě. Dá se i nastavit na druhej den když člověk potřebuje na určitej čas. Platba kartou, takže pohoda... auto zastaví, a já rovnou vystupuju a nic neřešim.

NYEMI: no já si v předstihu stáhnul tu Liftago aplikaci a mám tam 400,- kredit na první jízdu, tak asi z letiště pojedu domu s nima... co je za problém s liftagem? Nesleduju kromě hlavních zpráv dění z čech vůbec.

Uber a Wundercar maj taky tu aplikaci s mapou?

NYEMI: Uber zkušenost dobrá. Platba jen kartou. Na email přijde účet s trasou, kudy jste jeli

KINGFISHER: U ticktacku nedelam od vanoc, posledni zpravy co mam, jsou ze presli zase na system beznejch taxikaru - na zivnostnak. Vic ale nic moc. I kdyz podle toho, jak porad jezdej, bych tomuhle screenshotu zas tolik neverila.

S liftagem bych nejela, ani kdyby to bylo jediny auto na svete, ten jejich "marketing" mne odradil fakt hodne.

U nas uz bezi Uber anebo treba Wundercar. Ani s jednim nemam zkusenosti, i kdyz znamej je chvalil oboje.

Tak podle tohohle Tick tack nic moc... co liftago? Jsou ještě nějaký aplikace na taxíky (AAA ani omylem)?

koukám, že v čechách to je nějaký vostřejší...

Novinář točil o nepoctivých pražských taxikářích, u štaflu skončil na zemi a politý kolou – Novinky.cz
http://www.novinky.cz/...poctivych-prazskych-taxikarich-u-staflu-skoncil-na-zemi-a-polity-kolou.html

NYEMI: mrdky no.

nebo tuhle nás vezl nějakej muhammed a to byla skoro vyhlídková jízda. Jsem mu třeba jednou řekl, že mohl zahnout dřív a neobjíždět to. Bylo nás víc, tak jsme se složili takže to tak nebolelo, ale fakt nesnášim takový vychcánky. A ještě pak dělal blbýho jakože jo, aha. Fuck that.

si myslel, že když jsem nalitej, tak budu i blbej ... chyba lávky.

vezl mě minulej pátek nějakej litevec v unavený audině domu z hospody, a ten sráč si tam přihodil 1e (jakože pasažér navíc) a k tomu nedal Start Trip na svym telefonu, takže já sedim v autě směr domu a na telefonu vidim, že řidič teprve přijel a čeká... no nic, tak jsem napsal tý společnosti že to bylo celý nějaký divný a nakonec toho týpka vyřadili a dali mě 10e kredit :-)) ... krást se nemá, dost pravděpodobně jsem nebyl první a poslední komu to udělal.

Ahoj,
shanim co nejvic dat o taxi v Cesku - vyvoj cen, pocet taxikaru, rozdily mezi sluzbami - temi hlavnimi a novymi (Uber, Liftago,...).
Vi nekdo z vas neco vic napr o Uberu? nedari se mi najit, kolik jich uz u nas existuje.
Diky!

MATES_: Jasně, proto jsem psal, že je kritická. Pokud jedeš půl vzdálenosti za svoje, tak ti palivo spolkne půl ceny.
Jinak Uber má jako všechny taxíky ještě složku časovou. Konrétně 4,- za minutu = 240 za hodinu

MATES_: Při dosažení kritického množství aut a pasažérů ti klesá cena, kterou potřebuješ, abys nezkrachoval. Samostatný taxikář to nedokáže zařídit.
Jinak je kritická hlavně cena benzínu (je až překvapivé, že nejezdí na LPG), která dělá 3,- na km. Pokud máš málo kšeftů, tak jedeš až půl doby za svoje.

NELDE: 10/km je likvidni cena. Zkusil si nekdo z vas, co nejezdej, spocitat naklady na vozidlo v podnikani. A na cloveka v tom vozidle? 10 kc/km je minimum. Ale na ujety a ne na obsazeny km.

Pokud budu brat Liftago jako aplikaci k zprostredkovani jizdy a odmyslim si "letadlo" uvnitr, tak podle mne to ma budoucnost. Aplikace se v peubehu doby vyviji. V soucasne dobe umoznuje nastavit ridici nekolik tarifu. Pokud prijde zakazka, ridic odesle sazbu, za kterou je ochoten zakazku uskutecnit. Zakaznikovi prijde nabidka s cenami a on si vybere bud podle ceny, spokojenosti predchozich zakazniku nebo auta. Stejne tak v exponovanych chvilich (napriklad ledovka a nejezdici tramvaje) je komunikace pruznejsi. Nicmene chybi tam ta lidska cast. Dispecinky asi nenahradi, nicmene podle mne ma slusne naslapnuto. Ted je otazkou, jestli to nepohrbej nejakou kravinou.
Jinam byl jsem jednim z tech, co to odmitali hlavne na zaklade tech spamovych reklam. Ted aplikaci mam a dobre 10-15% zisku jde pres ni :)