LELI: pockej jaktoze majitele nemovitosti plati 12k ??

ADAMFC: Proc ne? A hovno 1200, jako majitel nemovitosti 12k a mas to jen na jednu zkurvenou cast, elektromibil tam snad nemusi ani bydlet

Akorat nevim, zda to plati i pro nerezidenty.

LELI: mne koupis taky?

Koupim si BMW i8 proto, abych nemusel platit 1200 :D

THE_MIRACLE: mas nejakej link/neco kde si to muzu potvrdit? jak presne je definovanej elektromotor? je to i na plugin hybridy?

podle odpovedi si bud koupim teslu, nebo bmw i3 nebo bmw i8 a manzelce nejakej pluginhybrid GL, nebo XC90 a budu mit vyreseno a srat na to

ADAMFC: Ok, je to možny. Zřejmě mi to připadá tak nepochopitelný, že jsem to nevzal v potaz.

THE_MIRACLE: Ale ujišťuju tě, že už sem to říkal ;)

LELI: ano... Cactus je na elektřinu?

hele, je pravda, ze kdyz mam elektromobil, dostanu kartu na ty zasrany a zkurveny zony zadarmo?

ADAMFC: Uzavřeme to. Já jsem spokojenej. Dostal jsem z tebe důvod. Byť mi připadá ultra dementní, tak pořád je to lepší, než ráno. A alespoň vím, že nejsem tak blbej, protože tohle by mě fakt ve snu nenapadlo. Teď je ještě otázka, jestli ti zóny k realizaci tvého přání pomohou. Já tomu moc nevěřím, ale fajn. Je to spekulace. Tak ať se ti daří...

Fakt ti nerozumím. Slyšel jsem na zóny hodně názorů ať už pro nebo proti, ale dementnější názor, než "chci mít možnost v jezdit autem v pohodě po své čtvrti a klidně za to obětuju to, že jinam po Praze nepojedu" fakt ještě nikdo nevypustil.

THE_MIRACLE: moc pěkný srovnání - když u doktora zavedli poplatky, tak tam přestali lidi zbytečně chodit.

THE_MIRACLE: prachů je dost.

ADAMFC: Proč dělat zákazy, když nejsou potřeba? Zakážeš důchodcům chodit k doktorovi, protože většina tam chodí zbytečně a zdržuje ostatní fakt nemocné? Nebo uděláš regulační poplatek, aby měl člověk motivaci přemýšlet o tom, zda tam fakt potřebuje? Já vím, jsme v ČR. Takže ty budeš mít zóny a auto budeš používat k tomu, aby sis dojel kilometr od baráku na úřad. Bomba.

THE_MIRACLE: A vždy můžeš jít cestou, že to bude prostě dražší ze začátku, vybudují se z těch poplatků P+R a až budou stát, může se to snížit a bude se z toho platit jen údržba.

THE_MIRACLE: a proč by se mělo ustupovat zpět? Jakmile budou zóny, ať zustanou. Když někdo sedí v autě, tak chce dojet co nejblíž k cíli to jde. Takže pojede tam, kde může zaparkovat/má dostupnost. Takže jakmile jednou bude zóna, tak ať už tam zustane napořád

ADAMFC: problémy přesouvá stávající řešení. tady se fakt neshodneme. Souhlasím, že je potřeba regulace, souhlasím, že je vcelku rozumné, že rezidenti budou zvýhodněni. Ale zbytek ne. Ze zkušenosti, když se zavede restrikce, nikdy už se neustupuje zpět.

Lidé, co dělají v Praze celý týden? Ideální klient P+R. Koupí si legitku a tím má nárok tam auto týden nechat a nebude zbytečně jezdit po Praze. Pražáci si můžou jezdit více méně bez omezení a návštěvníci mají možnost si koupit kupon na parkování (denní, týdenní, měsíční, roční). Pokud by se to nastavilo dobře cenově a dokence třeba kombinovalo s MHD po Praze zdarma, věřím, že by to fungovalo. A nejen že by ubylo aut, co parkují, ale ubylo by i aut v ulicích.

THE_MIRACLE: jedna zóna/nízká segementace/omezený území - vždycky budou rezultovat v přesunu problému o kousek vedle. A pořád se hodně zapomíná na vysoký procento lidí, co v Praze nemá trvalí bydliště a dojíždí jen na pracovní tejden. Přijedou o víkend, postavěj auto na tejden a je jim jedno, kde to stojí. To jsou pak lidi, který stojej klidně dva kiláky od bydliště a je jim jedno, jestli je to frekventovaný místo nebo ne.

Nutnost parkovacích domů na metrech, P+R atd. To je neoddiskutovatelný. Ale nemůžeš na to, při navyšujícím objemu dopravy, čekat.