• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    XCHAOSSolární letadla a vzducholodi (pilotovaná/bezpilotní+stratosférické/elektrické létání+"létající auta"/VTOL)
    V tomhle klubu řešíme všechny aspekty solárního létání, i mezioborově (aerodynamika, statické a mechanické záležitosti, elektrotechnika, fotovoltaika, konstrukce letadel, ekonomika provozu...)
    [ solar-flight.com | solarimpulse.com | solarship.com | Conceptual Design of Solar Powered Airplanes for continuous flight (pdf) ]

    Témata podrobně: Pilotovaná i bezpilotní solární letadla. Významné zahraniční osobnosti aktivní na tomto poli. Politické, ekonomické a sociální souvislosti. Vše z historie tohoto oboru i zajímavé odkazy týkající se jeho budoucnosti. 2D i 3D vizualizace, fotografie, videa. Volné přesahy do spřízněných oblastí "úsporné aeronautiky" (obecně všechny vzducholodě, lidskou silou poháněné létající stroje, enviromentálně šetrné létající stroje, apod.). Elektrické létání (i na baterie), stratosférické létání (hlavně elektrické a solární, včetně bezpilotního). Související regulace v letectví (velmi pomalá letadla s velmi nízkým plošným zatížením křídla, pilotovaná i bezpilotní)

    Offtopicy většinou díky benevolenci moderátora bohužel nejsou mazány (ale měly by být). Za osobní útoky a urážky většinou následuje ban na dobu určitou. Připomínky ke způsobu moderace klubu směřujte prosím do soukromé pošty.
    rozbalit záhlaví
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď-1
    XCHAOS: ale na toto im neskorcim: "Enabling a world where anyone can fly anywhere, anytime" - neviem co by na to povedalo riadenie letoveho provozu :)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    1 odpověď-3
    Tolik k VTOL penalty u elektrických letadel...
    Home - Lilium
    https://lilium.com/
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -3
    DZODZO: no celý tenhle klub je už několik let moje velké HA HA HA. Před 10 lety jsem byl za naprostého exota...
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -3
    Jak vypadá hodně lehké letadlo s přetlakovou kabinou, schopné letu ve stratosféře:
    Flight 62 video
    http://www.youtube.com/watch?v=cI0fPcEt8zw
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď-1
    sprav si screenshoty a potom az sa v buducnosti tieto prototypy pretavia do beznej dopravy, tak to sem postni ze HAAA HAHAHAHA HA HAAAA!

    IT Crowd - Clown laugh
    https://www.youtube.com/watch?v=O4vbMv9gbmM
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    -2
    dal jsem ti plusko, dej si taky a už budeš pouze -1 :D
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -2
    Tak je vcelku pozitivní, že z 19 lidí, co četl poslední příspěvek, mi nenávidí jen asi 3 (viz počet mínusů). To je dobrý začátek :-)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -2
    Charged EVs | Quantum Air orders 26 electric airplanes from Bye Aerospace
    https://chargedevs.com/newswire/quantum-air-orders-26-electric-airplanes-from-bye-aerospace/
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -3
    JIMIQ: Tak hlavně, mě hmotnost baterií, potřebných pro vyšplhání letadla do cca 7000m, vycházela cca 1/3 hmotnosti letadla (počítáno pro naprosto ideální situaci - prostý rozdíl gravitačního potenciálu, v praxi by to bylo pochopitelně ještě horší). Pokud by se energetická hustota zdvojnásobila, tak pochopitelně podíl hmotnosti baterií klesl na 1/6, s čímž se už dá pracovat (tak např. SI2 by s takovými bateriemi býval mohl mít dvoumístnou kabinu a nejspíš obletět Zemi nonstop... možná to předvedou s SI3?)

    (počítám, že cca od 5000m by letadlo už naprosté většině situací bylo nad mraky a mohlo stoupat pomocí solární energie...)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď-1
    55kWh (použitelné malé auto) = 130kg baterek místo aktuálních 350kg (bolt). Dejte do toho 45kW motor (nevím proč Zoe má 80 či 100). cenu baterky za $80/kWh a máme použitelnou e-Felicii :D
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -3
    [ DZODZO @ ENERGIE - ALTERNATIVNÍ ZDROJE - BUDOUCÍ ZDROJE ENERGIE ]
    432 Wh/kg
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -3
    The plane is back! – SolarStratos
    https://www.solarstratos.com/en/2019/08/newsletter-039-en/
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -3
    CYBERWOLF: asi budu muset sebrat některým lidem i read přístup :-)
    CYBERWOLF
    CYBERWOLF --- ---
    1 odpověď-1
    To se nám to tu ale rozmínusovatělo
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -3
    https://www.aurora.aero/odysseus-high-altitude-pseudo-satellite-haps/
    Teď ještě ubrat celonoční výdrž a přidat kabinu pro cestující :-)) Pravda, muselo by se to celé asi ještě o něco zvětšit... ale je to dobrý nástřel toho, jak budou budoucí solární letadla vypadat.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -1
    The world of aviation told me it was impossible. So I had to turn to someone who did not know it was impossible, which was a shipyard. (Yes, the first airplane to fly around the world with no fuel was built by a shipyard.)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -1
    https://qz.com/1687059/bertrand-piccards-profitable-solutions-to-climate-change/
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -2
    CYBERWOLF: ok, no ja mel za to, ze nejaky pokles je tam tohle leto.
    CYBERWOLF
    CYBERWOLF --- ---
    1 odpověď
    XCHAOS: je to článek o tom, že švédi méně létají, protože jim to přijde blbý a může za to Gréta. A podle všeho za to může nejmíň od půlky roku 2017.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    1 odpověď-2
    CYBERWOLF: je to článek o tom, že Švédi méně létají. Detaily jsem nezkoumal. (Já jsem byl letos ve Finsku obytným autem, a spálil jsem nafty, že se stydím... určitě tolik, jako by se letělo...)
    CYBERWOLF
    CYBERWOLF --- ---
    1 odpověď
    XCHAOS: ten graf a sled událostí moc neodpovídá tomu, co se v článku tvrdí
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    1 odpověď-2
    the economist
    https://www.economist.com/graphic-detail/2019/08/19/the-greta-effect
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -2
    https://perlanproject.org/blog/perlan-2-and-flutter-testing
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -2
    https://perlanproject.org/blog/perlan-2-tests-faster-not-higher
    Tady něco ke koeficientu rychlosti letu ve stratosféře - údaje z přístrojů se násobí 5x
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    https://twitter.com/elonmusk/status/1145155868909948928
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -1
    France announces eco tax on plane tickets
    https://inhabitat.com/france-announces-eco-tax-on-plane-tickets/
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -1
    Eviation’s All-Electric Alice Regional Airliner Secures a Major Launch Order – AINtv
    http://www.youtube.com/watch?v=W0DHhiwvatQ
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -1
    CYBERWOLF: v tomhle případě se to zřejmě ztratilo v překladu z japonštiny.
    CYBERWOLF
    CYBERWOLF --- ---
    1 odpověď
    XCHAOS: větší plocha neznamená "more efficient". "Efficient" znamená, jak dobře dokáže tu sluneční energii přeměnit na elektrickou. Většinou se to udává procentem a tak mě mate, že to tady nikde nikdo nezmiňuje.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -1
    DZODZO: vždyť to píšou hned na začátku:

    Toyota will start testing a new solar roof for the Prius that it says can add as much as 44.5 km of range to the plug-in hybrid a day

    Mě to nepřijde špatné.. pro lidi, co jedou každý den třeba 10 km do práce a zpět, nebo co je děj o víkendu na chatu...
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    CYBERWOLF: "They’re capable of producing almost five times as much power as the previous model, and can give over seven times the amount of range." 7x dlhsi dojazd, ale je to samozrejme relativne v kontexte absolutnych cisel, ak predtym bol dojazd 1 km a teraz je 7 km tak to nie je much more, stale je to abyssmal :) hlavne neparkovat pod stromami a v podzemnych garazach
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam