K debatě o "VTOL penalty"... u elektrického létání je všechno jinak:
Sabrewing's Rhaegal cargo drone. The future of air freight transportation?
https://dronexl.co/...05/29/sabrewings-rhaegal-cargo-drone-the-future-of-air-freight-transportation/

Final tests before take-off ! – SolarStratos
https://www.solarstratos.com/en/2020/06/newsletter-048-en/

České Zuri, vyvíjející bezpilotní letadlo, získalo 5 milionů od Kiwi.com Olivera Dlouhého – Tyinternety.cz
https://tyinternety.cz/...ijejici-bezpilotni-letadlo-ziskalo-5-milionu-od-kiwi-com-olivera-dlouheho/

https://twitter.com/ilblog/status/1276449130655727617
Ivo Lukacovic
@ilblog
Jako pilot vrtulniku a letadla bedlive sleduji vsechny inovace v oblasti VTOL.

Z hlediska aerodynamiky, pouziti pohone jednotky a i to, kolik dany vehikl obsahuje pohyblivych komponent (ktere tak radi selhavaji) je @ZuriVTOL zdaleka nejnadejnejsi projekt ze vsech.

The Sunseker Duo cockpit tour
http://www.youtube.com/watch?v=HdaTsp1R9qI

JIMIQ: Během třicetiminutového letu spotřeboval stroj elektrickou energii v ceně ani ne šest dolarů, zatímco jinak by spálil kerosin za 300 dolarů.

Flyt Aerospace bids its Red Hummingbird hoverbike for US Air Force’s Agility Prime
https://lifeboat.com/...aerospace-bids-its-red-hummingbird-hoverbike-for-us-air-forces-agility-prime

... ultimately NASA hopes to demonstrate a five-fold reduction in the energy necessary to operate this type of light aircraft.

NASA Readies New Electric X-Plane For First Flight | Hackaday
https://hackaday.com/2020/04/28/nasa-readies-new-electric-x-plane-for-first-flight/

:: OSEL.CZ :: - Nová nanostruktura uhlíku je pevnější než diamant
http://www.osel.cz/11125-nova-nanostruktura-uhliku-je-pevnejsi-nez-diamant.html

High flying batteries! – SolarStratos
https://www.solarstratos.com/en/2020/02/newsletter-044-en/

sice neelektrické, takže offtopic, ale zajímavé...
Airbus experimentuje s revolučním tvarem letadla, má snížit spotřebu - Zdopravy.cz
https://zdopravy.cz/airbus-experimentuje-s-revolucnim-tvarem-letadla-ma-snizit-spotrebu-42146/
Véčko na obloze. KLM zafinancuje vývoj úspornějšího letadla - Zdopravy.cz
https://zdopravy.cz/vecko-na-obloze-klm-zafinancuje-vyvoj-uspornejsiho-letadla-29334/

trochu odbočka stranou :-)
https://www.scientificamerican.com/article/no-one-can-explain-why-planes-stay-in-the-air/

Tak přes zimu testovali, jak nejlíp zvětšit rozpětí křídla...
Wings for the stratosphere ! – SolarStratos
https://www.solarstratos.com/en/2020/01/newsletter-043-en/

XCHAOS: ok, pardon. Myslel jsem, že jde o technický vývoj a ne umělecké vyžití :)

CYBERWOLF: no hele, dnes je to prezentované jako zajímavá kuriozita, ale bez praktického uplatnění: takže je evidentní, že to postavit jde, ale pokládá se to za víceméně srovnatelně praktické jako třeba balónové létání (což je mimochodem docela business... tak se divím.. takže asi míň praktické)

Já na to jdu obráceně a snažím se definovat nějaký use case. A kreslím obrázky :-)

XCHAOS: tady by to chtělo si připomenout, že každý automobil má vedle paliva asi pět kilo olova zalitého kyselinou sírovou, jinak nenastartuje.

S inertními materiály žádnou velkou parádu nenaděláš, to je smutný fakt.

Jinak mi teda přijde, že by to nejdřív chtělo řešit, jestli a jak se dá nějaké takové letadlo postavit a úspory z rozsahu až potom. Chápeš, nejdřív je výzkum, pak je byznys, opačně to nefunguje.