SPECZ: Defatko si to taky popsal presne. Jsem zvyklej na radio od phantoma respektive inspire. Ten jednak nadherne sedne do ruky. Je krasne vyvazenej. Packy ma o mnoho jemnejsi nez ovladace od tech malejch hracek a hlavne... na maly ovladace nedam velkej crystal... a to je proste zaklad! Kdysi jsem lital s malym odkukem a to se proste neda :D
O pristavani do ruky mi taky nemluv.... to stejny mi delal mavic enterprise :) ale to spis pripisuju sve neschopnosti respektive nezvyku.

Ale o zvyku je to i s tim malym radiem.... clovek si zvykne na cokoliv :)

SPECZ: Jen podotknu, ze Mavic Air a Mavic Air 2 jsou uplne jiny stroje. Mel jsem Air a ted mam Air 2 a uz bych si tezko zvykal na Air 1. A z Phantoma na Air 1 to musel byt des.

SPECZ: Není nutné ho "chňapat" - stačí nastavit dlaň a držet joystick v poloze "klesání" - po chvíli přejde na přistávací mód a přistane Ti na dlaň...

HULIK: Ano, popsal jsi to přesně. Je to logické, Fimi A3 je "robustní" a má IMHO silnější motory. Ale může to být subjektivní, uznávám. :) S vydrží netuším, neporovnával jsem to a samozřejmě záleží na větru apod. Ale jak jsem psal, nechci tím Mini shazovat, určitě má mraky spokojených pilotů.

SKID: Ahoj mohu se zeptat co jsi myslel tím " co se týče letových vlastností downgrade"
Stroj je 2x tak tezky to je jasné.
Ze má horší stabilitu ve vetru?, je pomalejsí?, hur stoupa?, vydrz by mela byt podobna nebo lepsi, ne?
Díky

SKID: pokud to delas pro sebe a par lidi, tak myslim, ze ten rozdil mezi temi stroji nepoznas. Pokud tedy nejses nejak extremne narocnej na kvalitu :) Pak ti A2 bude myslim velmi stacit a oproti soucasnemu stroji to bude svetelnej skok, co se vseho tyce :) Asi bych uplne necekal, co prijde, protoze to by ses nacekal jeste hooodne dlouho :)

MERTLAS: Hele super ještě jednou díky... Momentálně mám Fimi A3 (Xiaomi) a letové vlastnosti za mě super, ale kvalita videa nic moc, dvouosý gimbal je trochu znát a chybí mu dost z mého pohledu důležitých vlastností, které DJI má nativně (např. náhled mapy, kde dron aktuálně je - když musíš nouzově přistát, sakra se to hodí). Na druhou stranu se s ním člověk naučí lítat bez různých čidel, takže pak není vyplesklej, že si musí dávat bacha. Když jsem dostal do ruky DJI Mini, tak mi hned došlo, že by to byl co se týče letových vlastností downgrade. Nikoho nechci urazit, své uživatele si určitě najde, ale pro mě to není. Rád bych šel do M2P, když už. Ale ta investice není úplně malá vzhledem k tomu, že si točím a lítám jen tak pro sebe (to jsi trefil) a pár lidí na netu. Proto se ptám na srovnání, jestli jsem se nezbláznil a nestačil by Air2... Každopádně si ještě počkám, dokud DJI neodkryje karty. případně jim napíšu.

SKID: tak jestli ti soucasny stroj staci (nevim, co mas za stroj, ale budu predpokladat, ze ho pouzivas spis na takovyto "domaci zvykani" a delas si fotky pro sebe a nedelas je pro komercni potreby, pac to by si tuhle otazku spis neresil, pac bys kupoval to nejnovejsi, co trh vzhledem k tvym potrebam nabizi :D ), tak bych to zatim neresil a pockal bych treba do podzimu, jestli nahodou nevyjde neco novyho.

Jinak ale napriklad P4 a novejsi stroje, I2 (a nevim esi nahodou i Mavic Pro) jiz maji neco na zpusob odpovidace jiz zabudovany, ale neaktivni. Takze je mozny, ze to ma DJI nejakym zpusobem uz pripraveny (a instaluje to do vsech stroju) a jen to pak odpali FW aktualizaci...

Srovnani necham na nekom jinym... S A2 jsem zatim nemel tu cest. Nicmene tyhle srovnavacky jsou takovy.. nevim.. nemam je moc rad. Protoze normalni clovek ty obrazovy rozdily proste imho nepozna... A pokud z toho nedelas velkoformatovy obrazy, netocis pro velky filmy atd, tak je proste jedno, kterej stroj koupis. Ja 90% veskery prace, kterou delam, tak naprosto v pohode obslouzim P4P, kterej ma stejnej cip, jako M2P a nikdy si nikdo nestezoval :) A imho bych velkou vetsinu zvladl i A2, ale proste tyhle maly mrdky nemam rad :) Potrebuju mit v ruce poradnej ovladac... :D Ale to uz jsem zabrousil uplne nekam jinam a uz mlcim :)

MERTLAS: Každopádně díky za konzultaci...

Neměl jste někdo možnost porovnat naživo Mavic Air2 vs. Mavic 2 Pro?

MERTLAS: Tak teď stroj mám a chystám se na upgrade. Ale jo, docela si věřím, že mi chvíli vydrží. No aspoň doufám :)

SKID: Pokud si veris, ze s nim budes dyl jak 3 roky, tak spis ne. Ale jak rikam. Vetsina lidi si stroj koupi a bud ho rozflaka o strom, nebo ho po nejaky dobe proda a koupi novy... novy stroje ale vyjdou nejspis az pozdeji tento rok nebo az pristi (tohle umet predikovat, tak si jasam). Takze nevim, jak moc mas trpelivost cekat :)

MERTLAS: Toho jsem se bál, vidím to dost podobně. Takže spíš teď nepořizovat nový stroj, co? :-/

SKID: Prechodny obdobi bude 2 roky, tedy by to melo zacit platit 1.1.2023. Respektive nove drony (tedy nove modely) to jiz budou muset mit ted.

Konkretni zpusob, jakym to bude muset fungovat jsem zatim nezjistoval... vzhledem k zivotnosti stroju, ktere predpokladam ty dva roky neprezijou, lidi stejne budou kupovat novy modely, ktere to jiz budou mit v sobe :)

Ahoj. Nemáte někdo informaci, od kdy a jak bude vyžadována aktivní identifikace dronů v souvislosti s novou legislativou dle EU? Vím, že bude přechodné období, ale to je dost obecná informace. Konkrétně mi jde o to, jestli to půjde řešit třeba jen SW úpravou od výrobce...

v kontextu elektromobility to je doslova kapka v moři....

MHO: No z toho je to samozřejmě průser.

MHO: No, z pohledu bezpecnosti je pad baterky do vody asi ta nejmin rizikova varianta :-)

MHO: Tak tyhle neznackovy stroje (tim mysleno cokoliv jineho nez DJI) pada jeste vic jak DJI :) to si clovek musi zakonite kupovat s tim, ze to proste za chvili padne, uleti, zblazni se cokoliv :)

MERTLAS: Tak samozřejmě, od novýho roku to snad taky tak budu mít