Městské utopie - fungují města? co táhne lidi do velkoměst? a před čím z nich jiní utíkají?

Klub o všem, čím se zabývám už dvě desetiletí, ale chybělo mi pro to jednotné označení: Jak by mělo vypadat město, před kterým nebudou chtít lidé utéct do venkovských komunit či sekt, nebo alespoň do předměstského satelitního hypotékové bydlení, ze kterého se dojíždí do práce auty? Co nás drží ve městech a co za námi přivádí další přistěhovalce? Je utopie přežitek a nadávka, nebo má v lidském myšlení nezastupitelnou úlohu?

Město jako podvědomý cíl útěku z otroctví/sekty/uzavřené společnosti (a proč to vždycky nefunguje). Problémy lidí co se narodili ve velkoměstech. Alternativní architektura (dřevěné mrakodrapy, vertical farming...), alternativní doprava (cyklodoprava, visuté cyklostezky, elektromobilita, bezplatná MHD), alternativní ekonomika (coworking, workspace sharing, homeworking, všeobecný základní příjem), alternativní cestování (couchsurfing), celoživotní vzdělávání, sousedské telekomunikační sítě, alternativní formy rodiny... soužití ve městech: co se dá dělat společně a kdy vám sousedé už lezou krkem a chcete být sami. "Koldomy" - proč to soudruzi vizionáři ve 30.letech vymysleli špatně? Co nahradí rodinu ve 21.století? Venkov jako bašta "tradičních hodnot" - město jako volný trh s možností volby a šancí na individualitu a experiment...

Eco-city network: místní zdroje energie ve městech, rekuperace tepla, akumulace energie, recyklace, úspory z rozsahu (při vytápění, čištění odpadních vod, apod.), využití odpadního tepla průmyslových procesů (např. datacentra), využití budoucí vysoké koncentrace elekotromobilů k akumulaci přebytků energie na noc noci, apod. Topení dřevem ve městech: ano či ne, případně jakým? Jaký dopad na životní prostředí by mělo, kdyby se civilizační infrastruktura měst plošně zhroutila?

rozbalit záhlaví

CUKI --- --- 21:22:36 11.7.2020

1 odpověď

LINKOS: Tak viděl jsem to už dřív, takové malé hračky, ale tohle už je solidní stroj. Trochu to vylepšej na 80km/h a bude to jezdit i po dálnici.
Ale taky mě to zaráží. Kola jsou tuším s příšlapem max 45km/h a bez snad jen 25? a tohle frčí 70!!

LINKOS --- --- 21:15:42 11.7.2020

1 odpověď

CUKI: to teda moc bezpečné nevypadá. By mě zajímalo jak tohle protlačí zkrze legislativu

CUKI --- --- 19:55:08 11.7.2020

1 odpověď +1

XCHAOS: https://www.ekolka.cz/...a-jednokolka/?gclid=EAIaIQobChMIxtOHiOLF6gIVCbLtCh1d2Qk5EAQYASABEgKvMvD_BwE
2k5 motor hmmm rychlost 70Km dojezd 180Km hmmm

CUKI --- --- 19:51:34 11.7.2020

-1

XCHAOS: Tak na kole se jezdí mnohem větší rychlostí, ve sjezdech dáš 90 jako nic. Takže pokud si nepřipadáš bezpečně bude to spíš špatnou k-cí.

Ale jasně taky by mě hlodalo co se stane pokud selže gyroskop nebo i baterie :-) A to pade jel do slušnýho kopce. Do mírného jel viditelně víc.

XCHAOS --- --- 19:30:54 11.7.2020

2 odpovědi

CUKI: 50 km/h na jednokolce, to zní jako dobře o hubu :-) Moje elektrokolo se na rovině rozjede kolem 40 km/h, ale moc bezpečně si na tom nepřipadám... a to to má brzdy a tak.

CUKI --- --- 14:44:29 11.7.2020

1 odpověď

XCHAOS: Ta asi ne, i když třeba bude převážet auta když nejsou schopní udělat most :-D
Nicméně včera jsem jel z Berouna do Vráže a potkal jsem týpka na takové té elektrické jednokolce. A do toho kopce u zabitýho, to vesele hnal 50km/h a předtím to jelo ještě rychlejc... Docela by mě zajímalo co to bylo konkrétně. Taková věc dokáže solidně nahradit elektrokola.

XCHAOS --- --- 21:33:50 10.7.2020

1 odpověď

CUKI: ehm, no proto říkám, že lanovka snad žádná auta nepřitáhne :-) tunel myslím obrazně řečeno, jako tunel na finance :-)

CUKI --- --- 20:28:04 10.7.2020

1 odpověď

XCHAOS: Ty auta tam stejně pojedou jen přes město, což je šílená zátěž.

XCHAOS --- --- 14:49:49 10.7.2020

1 odpověď

CUKI: tak pochopitelně, než by byl hotový vnější okruh, tak by takový most přitáhl obrovské množství tranzitu. A ten nikdo nechce ani v Dejvicích a Podbabě, ani v Troji a Bohnicích... takže se plánují vifikundace typu "most pro tramvaj, IZS, pěší a cyklisty" (což se ostatně plánuje i na Dvorcích), no ale ve výsledku: kam se zaručeně žádná auta nenacpou, je lanovka :-)

Osobně mám lanovky rád, od dětství. Jen nevím, jak moc velký tunel teda bude tenhle konkrétní projekt...

CUKI --- --- 15:54:51 9.7.2020

1 odpověď

Praze by v prvé řadě pomohl most na severní části přes Vltavu, tak aby se neprojíždělo Prahou. Problém aut v Praze je hlavně tranzit. Takováto metropole nemá dosud dokončený ani vnitřní ani vnější objezd kolem města a Přes Vltavu se člověk dostane až v Kralupech... To je přeci šílená ostuda. Druhá věc je že nejsou na okrajích Prahy žádné funkční odstavné parkoviště. Pozemky k tomu určené se rozprodaly na nové sídliště a satelity, které asi samy nemají často vyřešenou dopravní obslužnost.

MORKANT --- --- 19:45:32 7.7.2020

XCHAOS: Vím, dřív to bylo i časově omezené, ale naposledy jsem nic o časovém omezení nenašel. I když to využívám míň než bych chtěl :)

XCHAOS --- --- 19:36:38 7.7.2020

1 odpověď

MORKANT: je to omezené na vybrané úseky, ale celkem jsem si zvykl a používám to.

je to rozhodně složitý... město nelze vyřešit jen pomocí kol, ale na určitý typ dopravy se kola hoděj.

MORKANT --- --- 15:03:28 7.7.2020

1 odpověď +1

XCHAOS: jeno "technická", v tom článku píše o omezení použití tramvají až od sedmi večer, nedávno jsem na to koukal a žádné časové omezení není...

XCHAOS --- --- 12:27:05 7.7.2020

1 odpověď

https://nazory.aktualne.cz/komentare/praze-chybi-hidalgova/r~e28e7da8bc4c11eaaabd0cc47ab5f122/
Hidalgová válčí proti autům. Chce omezovat jejich průjezd městem a postupně rušit místa, kde dnes mohou parkovat. Plánuje drsnou změnu, hodlá zrušit neuvěřitelných 60 tisíc parkovacích míst z celkových více než 83 tisíc. Zbude jen něco přes čtvrtinu. Vzpomeňme na náš skromný pokus uzavřít jen jeden pruh silnice v Praze u Národního divadla, co kolem toho bylo řečí, jak to motoristé nesnášeli.

XCHAOS --- --- 12:26:22 7.7.2020

https://nazory.aktualne.cz/komentare/praze-chybi-hidalgova/r~e28e7da8bc4c11eaaabd0cc47ab5f122/