PER2: tak u člověka, kterej se energetice věnoval tak do hloubky, jako on, ta neznalost překvapuje. Komické je, že nárůst spotřeby způsobily právě jeho twíty, které vyhnaly cenu vzhůru :-) To ať mi netvrdí, že o zákonitostech trhu nemohl něco tušit :-)

SITH: hele, to je holt v Texasu. A SpaceX stěží subdodavatelům budou diktovat, co mají používat za auta... část vozového parku by snad zastal Cybertruck, ale ten holt není ready.... stejně tak bateriový náklaďák prostě ještě hodně dlouho nebude praktický, ve skutečnosti rozpětí praktičnosti bateriových dopravních prostředků souvisí s poměrem hmotnosti baterií k hmotnosti nákladu a to u osobního auta vychází jinak, než u náklaďáku.

spousta toho, co Elon dělá, jsou skvělé věci, ale třeba problém používání kryptoměn (a specificky pak bitcoinu) u čehokoliv souvisejícího s elektromobilitou je prostě fun fact, že energetická náročnost provedení té transakce několikanásobně přesahuje to množství energie, které kupuješ. nemusíš být zrovna raketový vědec (a Elon je raketový vědec) ani mít Nobelovu cenu za ekonomii, aby tě tahle prostá skutečnost trochu trkla a přiměla k zamyšlení...