PSYSBEE: diky za ty fotky, je to presne jak jsem myslel :) vetsina 40-50+ a nebo pupkaci :) proti temhle nic nemam, tuhle kategorii chapu. Ale kdyz vidim 20 leteho kluka


PSYSBEE: s tim co jsi napsal souhlasim. Treba na Tanvaldskym spicaku jsem pichnul. Tak zalezu do lesa at se tam nemotam, menim dusi a musim rict, ze jsem byl prijemne prekvapen, protoze kazdej druhej biker u me zastavil a zda nechci pomoct. Tak jsem jim podekoval, ze vse ok, ze to zvladam a popral jim peknou jizdu.

Cas od casu narazim na nekoho, kdo ma problem i v mistech, kde jsem myslel, ze jezdim jenom ja :) A nemam problem nabidnout pomoc, lepeni, dusi.

A jsem ten typ, kterej proti jedouciho cyklistu vzdycky pozdravi a je fakt, ze u ebiku si nevybavuji, ze by mi nekdo na pozdrav odpovedel.

To je takove to pravidlo jako u Alfistu. Neveril jsem tomu, ale co jsem jel s kamaradkou co ma Alfu, tak fakt se vsichni zdravej. To jsem se smal a rikam si, ze jsem rad, ze u Skodovky toto neni :)

SMOKY: kdo si koupi elektrokolo ?

nebyva uplne zvykem, ze by si to koupil aktivni cyklista. Spis si to koupi clovek, co na kole jel maximalne pro rohliky a chce se podivat vice po okoli. Zkusenosti na kole nejspis nic moc a kdyz vezmu, jak lehce clovek vytahne tech 25km/h, tak z toho uplne nemam dobrej pocit. Zkusil jsem si elektrokolo na ForBike, je to tezce navykove, ale kdyz jsem ve 20km/h vletel do zatacky, kde podlaha byla fakt hladka, tak jsem mel co delat, abych to nepolozil :) na normalnim kole by se mi to nestalo, protoze bych tu rychlost na takovem kratkem kousku fakt nedal.

A mame u Labe cyklostezku a je tam par mist, kde se to nezda, ale projet ta mista ve 30km/h, tak milej biker na ekole bude mit fakt plne ruce prace, aby si nerozbil drzku.

Ale v celku je mi to fakt jedno, ja si s nima na cyklostezce rad zazavodim, je to pro me takova motivace.

ve skutečnosti je 25 v poradku. jasne, když vykedu na elektrokole tak 25 mam asi za 10 sekund a je to hrozne malo :-) ...ale na druhou stranu jezdim denne na silnicce do prace a jezdim cca 30 a jsem na stezce nejrychlejsi, kdyz si predstavim ze budou jezdit 30 vsichni a zvlast ti co popisujes
PSYSBEE tak mi tech 25 prijde naprosto v poradku

..ale chapu te to spousta lidem nestaci a legislativa to v budoucnu posune nahoru za urcitych podminek

JOPS: dobry taky je, ze napriklad stredaky Bafang MaxDrive si muzou zvysit rychlost pár klikama ovladacem bez nutnosti instalace predrazenyho deblokacniho cipu
- tj. pres dvojklik tlacikem I se dostanes do servisniho menu, najedes na polozku MAX SPEED, kde mas z vyroby nastaveno 25kmh, zmacknes znova tlacitko pro editaci a nacvakas si tam treba 50, 60 nebo podobnou hovadinu.. A ejhle - motor pomaha a pomahaa ty letis jako vitr .. kdyz si to clovek nacvici, tak se to da zmenit zpatky behem 3-4 sekund..
JENZE - clovek nesmi bejt bezmozek a vzdycky vedet co si muzu a nemuzu dovolit. I já - jako trénovanej biker, co jezdi na trailovým celoperu veci typu Rychleby nebo Trutnov Trail a snad tak uz trochu vi jak kolo ovládat - jsem ve vyšších rychlostech cítil, ze radsi klidek a neprehanet to.. Tj. palit to 45kmh po prazdny cyklostezce/silnici OK, jinak - zejmena v hustsim provozu - vzdycky pouzivat mozek, zvolnit, predvidat a chovat se ohleduplne ostatnim..
Je to hrozne navykovy, ale staci mala chyba a na pruser je zadelano.. Bohuzel cim dal vetsi cast uzivatelu elektrokol se zacina rekrutovat z necyklisticky verejnosti - tj. bez zakladnich cyklistickych navyku a zkusenosti a kdyz se k tomu prida jeste arogance a neohleduplnost (jako to bezne vidime na nasich silnicich zhusta u ridicu silnejsich aut), tak to načipování muze bejt fakt dar z pekel...