SITH: právě proto, že dítě může někam vlítnout, tak by TEBE nemělo překvapit, když se někde objeví něco daleko většího, jako třeba auto.

a taky na parkovišti, pokud to jde, vyjíždím popředu a necouvám - i když mi couvání problém nedělá, tak mám daleko horší výhled na to, co se děje za mnou, a když mi tam vběhne cosi devadesát centimetrů vysoké, tak nemám šanci to vidět. A že těchhle tragédií se na parkovištích už stalo... a policie to většinou uzavřela s tím, že řidič auta opravdu dítě nemohl vidět, jenže žít s tím bude do smrti.

SITH: Aký druhý ? Ty tu vidíš ňákého druhého ?... ne teď vážně. Tak samozřejmě mám oči a vyjíždím s opatrností a pomalu. Ale ty nejspíš narážíš na situaci kdy máš vybrané volné parkovací místo do kterého chceš zacouvat a najednou během tvého couvání z něj z další řady vyjede auto. Tak taková situace se mi zatím nikdy nestala. A abych pravdu řekl, jsem rád že to zmiňuješ protože si na to dám bacha ;)

SITH: jestli ti vadí takováhle naprosto logická záležitost, tak to asi budeš v životě hodně nešťastnej člověk. Já na tom nevidím nic špatnýho, sám to dělám vždy pokud je k tomu možnost. Couvat samozřejmě umím, ale proč bych couval když můžu jet dopředu kam pěkně vidím :)

JINX: Já si myslím, že se mnohem víc vyplatí investovat do nějaké školy smyku, nebo si zaplatit volný jízdy na okruhu. To ti něco dá, vyzkoušíš ty rizikový situace v bezpečným prostředí a je to takovej dobrej základ, pak když se ti něco stane na silnici tak už člověk ví jak reagovat. Mě moje každoroční jízdy na okruhu v normálním provozu zachránily auto před rozsekáním, když jsem v horizontu v zatáčce dostal smyk. Nebýt toho, že jsem ve Vysokým mýtě smyky s předokolkou zkoušel celej den, tak jsem skončil ve škarpě...

DIVA: na strahove je docela dobrej placek.. koukam, ze uz ho trochu zabrali, ale furt to asi nejak jde:

https://maps.app.goo.gl/HhTpy

ale nejsou tam silnice, proste jen na zakladni veci jako rozjizdeni, kontrola atp, proste se trochu szit s rizenim.

a parkovat jsem se ucil u libovolnyho obchodaku po zaviracce nebo vecer, treba na zlicine u ikey je to docela velky.

Kde se da v Pze cvicit ovladani vozu a bezna jizda? Verejne pristupna plocha s minimalni navstevnosti. Parkoviste u zruseneho obchodaku, areal se zapomenutyma firmama, nejaka sit cest bez provozu proste. Diky.

SITH: me by to ani nevadilo, kdyby jeli treba 160. Ale casto ten L jede pomaleji jak P a nebo je to porad brzda, plyn, brzda, plyn. Ja to obcas uz vzdam, najedu do P a konstatni rychlosti to pomalu predjizdim.

SAMOUT: ale pred rekonstrukci tam nebyly tri pruhy :) Tripruh tam mas teprve poslednich cca 19 let...

SPM: D1 je spesl pripad, pred rekonstrukci byla v cele delce v pravym pruhu nesjizdna vetsi rychlosti nez je 30 km/h. Lidi si proste odvykli pravej pouzivat.

češi fakt neumí jezdit po tříproudé dálnici. Pravý pruh plný kamionů, prostřední prázdný, levý plný oktávek a superbů spěchajích do práce. Nechápu, kde se tohle vzalo

Policejní záběry: takto chytají řidiče, kteří neumí jezdit v pruzích - iDNES.cz
https://auto.idnes.cz/levy-pruh-dalnice-0z5-/automoto.aspx?c=A181219_160232_automoto_fdv

podřazení je vůbec taková zajímavá operace... tady u nás vede hlavní přes vesnice střídavě z kopce a do kopce.
Polovina řidičů zřejmě ještě neslyšela o tom, že když si podřadí, tak to auto pojede pomaleji bez toho, aby museli stát na brzdě. Takže jak trotli z kopce jedou se zařazenou čtyřkou nebo pětkou na brzdě, aby se jim to nerozjíždělo, pak se na tu čtyřku pokouší vyjet do kopce, přičemž jim to samozřejmě téměř chcípne, konečně je napadne podřadit, jenže to už jedou s bídou třicet a brzdí provoz... a dojedeme do další vesnice a oni předvedou to samý???