CHIX: Mno na takové Jižní stojce zdržuju i když jsem jenom unavenej a jedu ~70 v pravém pruhu...
Tzn. pokud bych jel třeba od sebe ze Smíchova hrát deskovky ke kamarádovi na Chodov a nechtěl zažít "blikací peklo" tak bych se téhle silnici musel nějak vyhnout, nejspíš přes centrum.
Obdobně platí, pokud bych jel do Holešovic na lasergame (naproti Crossu) , což je za normálu nejlepší prosvištět tunelama.

Reálně mi tak jako bezproblémové use-case zbývá popojíždění v centru, kde je ale zároveň i velmi dobré pokrytí MHD, nebo na vesnici, kde by ale byl zapotřebí i nějaký úložný prostor, minimálně v podobě "zahrádky" na střeše a tak 2-3 nákupních tašek uvnitř.
(Aby to předčilo skutečného konkurenta, elBlesk tříkolku)

CRAZY_IVAN: ne. pouzivam shiftcontrol :o))

Aaaa tady cetl nekdo omacku :o)))
COMODOR_FALKON: 45km neni fakt malo ( sam jsem se divil )
65km neni problem , pro kat L7 se muze az na 80km/h

CHIX: čeho já se tady ještě nedočkám... Souhlasím s Comodorem (!), cena? To je otázka ze všech nejdůležitější...

CHIX: Vypadá to zajímavě, ale vidím tam 2 problémy:
1) 45 km/h je OK na vesnici, možná v centru Prahy, kde jsou křižovatky blízko u sebe, jinak bude dost zdržovat provoz
2) plátěná střecha mi nepřijde jako nejlepší řešení do města.

Další věcí je cenovka, která není uvedena, ale tipuju tak 200-300k, podle baterky...

CHIX: a že nemusíš řadit ti nevadí? :)

BOBASH: hele tohle jsem hodne resil a nejen sam se sebou :o)))
jestli narazis na podobnost pribrzdovani do volnobehu u cmouda.
JE prece skoda kdyz rozjedes auto a sundal bys nohu z pedalu ze to zacne brzdit...
takhle to rozjedes a odlozis hnat a vlasy muzou vlat a to ticho :o)))
jako jediny plus mi prislo bezpecnostni hledisko - neslapes na pedal nejedes.

ALE jsem rad ze ma nekdo jiny pohled z jineho uhlu . ja uz nemusim mit objektivni.. trbas

CHIX: Tak to posli info a fotky. Klidne velmi obecne at nepoustit know-how, ale aspon foto ;-)

vyvyjime maly mestsky prskolet :o)))

CHIX: Co mas za elektroauto?

PETER_PAN: ja to mam na nasem aute udelany ze kdyz pustis akcel tak plachtis
tuknes do brzdy (jakmile slapnes na pedal ) tak se zacnde rekuperovat a pak pridaji se desky. zatim jsem nemusel slapat az na podlahu , zadny smyk....

CHIX: Ano jak pise BOBASH. Vychozi nastaveni je takove, ze kdyz pustis pedal - elektromobil zacne mirne rekuperovat a zpomalovat tak. Nejede tedy volnobezne - "neplachti". Melo by to byt adekvatni situaci brzdeni motorem. A prave regulace samovolne rekuperace je IMHO dulezita.

PETER_PAN: nevim konkretne, ale vysvetli mi pojem samovolne rekuperace.
but slapnes na brzdu a rekuperujes a nebo plachtis (kdyz pustis akceler)

PETER_PAN: Netuším, ale určitě to někde bude napsaný.