• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    JIMIQ: to není pravda, záleží samozřejmě na každám modelu a naložení, ale valivej odpor překonává odpor vzduchu někde kolem 50-90 kiláků/h.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: myslim ze pri treba 80km/h to bude neco jako ze celkovy valivy odpor bude treba 5% spotreby. Cili kdyby auto vazilo dvakrat tolik a jonak bylo stejne tak by se spotreba zvedla o 5%
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    Uzitkove vozidla velku cast dna stravia postavanim co by sa eventuelne mohli nabijat (u tych popelarov to je ine, tam vacsinu casu postavaju u popelnic)

    US Transit Buses Idle For 3.7 Hours Out Of 9 Hours Per Day — New Study - CleanTechnica
    https://cleantechnica.com/2021/12/29/us-transit-buses-idle-for-3-7-hours-out-of-9-hours-per-day-new-study/
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    CUKI: Hmotnost má vliv když akceleruješ, tedy třeba po městě je zásadní.

    Při jízdě ustálenou vyšší rychlostí vliv TÉMĚŘ nemá.
    CUKI
    CUKI --- ---
    1 odpověď±0
    BOBASH: No hmotnost má na spotřebu zásadní vliv. Aerodynamika sice kvadraticky se vzrůstající rychlostí. Ale hmota je hmota. Trochu sice pomůže lepšímu kontaktu z vozovkou, tedy úplně přímka to není, ale moc se to na odchylce neprojeví.
    To že je to u nějakého auta tak a u jiného jinak je spíše v ostatní konstrukci, tak jak píšeš.


    BOBASH: že bych se někdy s tebou na něčem shodnul, to je skoro zázrak :-)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +3
    SHEFIK: Cybertruck má spoustu potíží, ale tenhle počítačovej obrázek mezi ně opravdu nepatří.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LA_PIOVRA: No jako třeba odkládací prostory tam jsou docela nahovno, ale to je něco jinýho než "vevnitř malý" auto. Samozřejmě velký SUV jsou prostornější, hlavně na vejšku, ale na poměry běžnejch sedanů/kombíků je to úplně v pohodě. Pětkový BMW, éčkovej Mercedes, Volvo V90 a tak jsou srovnatelný auta.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    1 odpověď
    Cybertruck ma potize

    800 HP Thundertruck Concept EV Uses Solar "Batwing" to Charge Off-Grid - CleanTechnica
    https://cleantechnica.com/2021/12/29/800-hp-thundertruck-concept-ev-uses-solar-batwing-to-charge-off-grid/
    LA_PIOVRA
    LA_PIOVRA --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: zdaleka 2m nemam:)
    mala celkove ve smyslu prostoru, zevnitr moc zaobleno, malo pocit jako v pokojicku, moc jako v letadle;)
    Ale ja jsem fakt asi deformovanej tema krabicema navic vyssima, co v nich ješte mam nahazeny vsemozny kramy atd.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    LA_PIOVRA: V jakým směru malá? Pokud nemáš dva metry, tak si v pohodě sedneš sám za sebe. A kufr to má taky jako éčko.
    LA_PIOVRA
    LA_PIOVRA --- ---
    1 odpověď±0
    BOBASH: mne ta S Tesla prisla k nepouziti mala uvnitr, urcite mensi nez MB E. Je fakt, ze do kufru jsem se nedival, jen to chvili ridil (a bal se, abych to nerozbil) plus mne "vsechny" auta prijdou maly. Jsem na opacnym konci co pan jiny kolega tady, co mu vse prijde zbytecne velky.

    Mne prave prijde, ze to miri na freaky co doted kupujou tesly, protoze cool, technologie atd.
    Davcalo by mi smysl, aby to stalo 2.5-3
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    BOBASH: urcite si pamatujes VW XL1, skoda ze to nedotahli do plne serioveho 4mistneho auta bez dieslu, ale asi by to ani ve velke serii neslo o moc zlevnit
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    LA_PIOVRA: Tesla je vevnitř docela prostorný auto, odpovídá minimálně eskovýmu, spíš éčkovýmu Mercedesu. Navíc má poměrně obří kufr a je to liftback, takže je do toho kufru dobrej přístup.

    Tohle vypadá že bude spíš takový "čtyřdveřový kupé".

    Reálnej důvod nekoupit si Teslu bude spíš příští generace EQE, která bude vycházet z tohohle, ale bude v "použitelnějším" provedení.

    A kolik to může stát – čert ví, bude to technologicky vrcholnej produkt od Mercedesu. Může se stát že za to budou chtít 2 miliony aby toho prodali hodně, a nebo že to bude "halo car" za 5...
    LA_PIOVRA
    LA_PIOVRA --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: najana, kurevsky mala je vevnitr i ta S Tesla, navic vypada z venku jak korejsky auto stredni tridy z 2005 a tak vubec. Ale ridit ji se mi libilo, to ano.
    Kurevsky draha je taky, kolik ten MB muze stat, imho zas o tolik vic ne, nebo se pletu?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    LA_PIOVRA: Ten Mercedes bude za prvé nejspíš kurevsky drahej, za druhý bude dost možná malej uvnitř, protože je strašně placatej. A nejspíš nebude nijak úžasně rychlej.

    Ale jako jo, koupil bych si ho radši než Teslu :)
    LA_PIOVRA
    LA_PIOVRA --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: koukam na to EQXX a ty obrazky jsou moc hezky. Pokud to bude mit slibovany parametry a vzhled, nechapu, proc by pak nekdo kupoval Teslu S (pokud neni principiálni fanda znacky).
    Jen to neni pro mne, po prechodu od Land Cruiseru do Q7 se mi ta Q7 zda pro vse, co vozim (klec na dva psy, kocarek, detska sedacka)
    zda tak tak velka aby to nebylo jak v tetris se tam vejit.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    STETKINS: Jak zmenšili? Dyť menší je jen výška. Pořád je to auto jako kráva.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    STETKINS: Multivan se oddělil od Transporteru a Caravelle, pro ty, kdo chtěj osobní verzi dodávky, bude určitě nějaká luxusnější verze Caravelly. A nástupce T6.1 bude, akorát to bude Transit...
    STETKINS
    STETKINS --- ---
    2 odpovědi+1
    BOBASH: Mně se to taky docela líbí. Jen se bojím stejné věci jako ty. Prostě už to nebude Téčko a už i multivan mi zmenšili :-(
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi+3
    CAL: Mě se to teda líbí furt stejně a tomu konceptu je to pořád extrémně podobný – akorát ty maskovaný prototypy byly hnusný, protože tam měly nafejkovaný hrany v místech kde je reálný auto kulatý.

    Až tohle nebude v maskování, ale v tom dvoutónu jako koncept, tak to bude vypadat super.



    Jestli mě na tom něco sere, tak to, že to kvůli MEB platformě bude mít relativně dlouhou část čumáku nevyužitou a nebude to reálně až tak moc "dodávka" jako spíš stylový MPV.

    Ale furt si dokážu představit si to koupit.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    JIMIQ: Pod 10 kWh/100 km v dálničních rychlostech se má dostat Mercedes EQXX. Ale to taky bude nejaerodynamičtější auto v historii a výsledek extrémního a drahýho vývoje úplně všeho co v něm je.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam