BOBASH: mk5->mk6 fakt vypadá jenom jako facelift a je to pořád stejná platforma (Volkswagen based the Golf Mk6 on the existing PQ35 platform from the Golf Mk5). Takže podle stejný logiky to je facelift. I u TM3 se mění skelet (stamped vs casting a další místa, kde je skelet pozměněn pro vyšší pevnost. Takže bude PRAVDĚPODOBNĚ fér to nazvat novým modelem. Ale samozřejmě se uvidí, co nám k tomu řeknou :)
u audi a4 trochu chyba, někdo na wiki měl špatně platformy, ale tam každej model vypadá jako facelift :))
charger byl taky docela pozměněnej vzhledově, ale jeho základní skelet byl víceméně stejnej
příkladů by se dalo najít dost, zkus nebýt tak militantní u něčeho, co je ještě víceméně spekulace. Navíc to zkus porovnat s TM3 jak poprvé vylezla z továrny. Nebo jako jinak ... co když už bude mít 1000V drivetrain a 48V zbytek? Je to už dost změna?
Jinak co mi chatgpt ještě poradilo za příklady:
* BMW 3 Series (F30 to G20 transition): When BMW launched the G20 generation of the 3 Series in 2019, it brought along a range of technological improvements, updated engines, and refreshed interior and exterior design. Despite the updates, some critics viewed the G20 as a significant facelift of the F30, since BMW retained several elements of the previous model's architecture.
* Ford Mustang (2014 to 2015 transition): The sixth-generation Mustang, introduced for the 2015 model year, included a more modern design, an independent rear suspension, and a new four-cylinder EcoBoost engine option. Yet, some argued it was a large facelift rather than an all-new model, given its similarities to the previous generation in terms of overall design and structure.
* Honda Accord (9th to 10th generation): When the 10th generation Honda Accord was launched in 2018, it included a more aggressive design, an updated interior, and new engine options. While Honda billed it as a new model, some saw it as a major facelift due to retained basic structure and significant similarities in design elements.