DZODZO: tak ono jde najet na ten vlak jenom prvnim a poslednim vagonem, no. Teoreticky, kdyby meli v rezerve jeste jeden prvni vagon, tak by to mohli prepojit a tu Teslu nebo co to bylo nechat na ty odstavny koleji zrezavet, ale dokud se neobjevily elektricky auta tak to nejspis nebylo potreba, no. Oni to auto chteli nejdriv z toho vagonu odtahnout, ale prej to u elektroauta neslo.

haha, kolegyne vypravela, jak jela lyzovat a pouzila autoverlad Kandersteg. To je vlak, kterej tunelem prevazi auta v otevrenejch vagonech, ridici v tech autech za jizdy sedej a na konci s nima zase z toho vlaku sjedou. Pritom se najizdi do vlaku zezadu, projede se pres vsechny vagony vlakem az k prvnimu vagonu a pri opousteni vlaku proste prvni auto sjede pres takovou rampu, za nim druhy atd. Co se ovsem nestalo bylo to, ze kdyz dorazili do Kanderstegu, tak se ukazalo ze jako prvni stoji nejaky elektroauto (bohuzel nevedela jaky, ji to nezajima, rikala "nejaka Tesla" ale moc jista si nebyla) a ze neni schopny se rozjet :-) Proste se to pres vsechno snazeni nikomu nepodarilo, takze ten vlak odstavili na nejakou vedlejsi kolej a ty auta musely couvat pres celou dylku toho vlaku tema pomerne uzkejma vagonama az na zadni konec kde pozadu vyjely. Trvalo to dve a pul hodiny a prej ta atmosfera nebyla elektromobilite prilis naklonena ;-)