• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    přihlásit se
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    2 odpovědi+4
    KUTAS: Tak Kodiaq byl loni adept číslo jedna, ale když jsem se svezl v Enyaqu, tak jsem řekl, že už spalovák nechci :) Ale bylo to malý, no...
    Myslím, že jsem se bezpečně dostal do první stovky českých objednávek PEAQu. :)

    Ano s většíma dětma už zase cestuje líp. Já stejně počítám s tím, že koupím i nové dětské sedačky, které budou v Peaqu dobře sedět, dobře se tam dávat atd...

    Za 3 isofixy v druhé řadě, šel bych světa kraj. :) Rodinné auto - jak to prezentují by je mít prostě mohlo aspoň volitelně.

    Podle videí to vypadá, že bude v Peaqu i více místa než v Sharanu. Sharan měl naprosto super ty šoupací dveře - když byli prckové uplně malý, tak to bylo naprosto dokonalý - dvě vajíčka vyndavat u poliklinky z normálních dvěří prostě nedáš.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď+1
    BUCKOWSKI: jj měl jsem asi 3/4 roku Sharana a doteď vzpomínám, jak jsme se do toho ve velké pohodě naskládali. Chvíli jsem pak i uvažoval prodat toho Kodiaqa a koupit jetého Sharana.... nakonec jsme to nějak ustáli a čerstvě 17 let dcera už s námi přestává jezdit, i když letos opět zvládla 10h Chorvatsko mezi sedačkama (big respect) + jsem teda koupil jeden z největších možných boxů na střechu.
    Když bych teď nahrazoval Kodiaqa, tak koukám po Peaq určitě, ale než bude nějak rozumě z druhé roky, tak to taky 2-3 roky bude trvat a to už prostě tak velké auto potřebovat nebudem a bude stačit Enyaq. Stejně chci nejdřív jít cestou toho menšího druhého auta (Epiq?) a stará Fábka půjde na dceru, aby se rozjezdila po okolí.
    AVATAREK
    AVATAREK --- ---
    2 odpovědi+2
    Když někdo může mít čínský auto, ať si ho zkusí, mě se jich pár líbilo. Ovšem kvůli práci bych s ním nikam nemohl, a to nejsem armáda. Máme prostě přísné podmínky a stejně jako čínská auta, nesmíme mít ani android mobily
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: zobrazovacie zariadenie mimo zorne pole ridica mal myslim uz ktorysi yaris, kamarata co s tym jazdil som sa pytal ci mu to nevadi, ze sa musi pozerat na rychlost do stredu palubky a vravel ze "to si zvyknes" a to bolo davno pred dobou tesiel a dotykovych displejov

    predsa tu rychlost nepotrebujes checkovat konstantne, je to vedla pravej ruky na volante, ukon na 200 milisekund, cista doska vo vyhlade mi vyhovuje, naopak svetielka z HUDu pred sebou by ma rusili, snad to casom nedopadne jak v tom videu hyperreality, ze ked nebudes mat nejaku subscription od automobilky tak ti to tam bude prehravat reklamy :)

    HYPER-REALITY
    https://www.youtube.com/watch?v=YJg02ivYzSs
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    2 odpovědi
    W_NOICE78: ja nikoho nezaujimam. riesila som data na trening AI ktore sa potom potencialne pouzije na nejake skodenie inde.
    Volvo ma v aute nasadene EU based Google riesenie (stejne planuje i VW), Geely si na tebe netrenuje vlastne LLM.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+2
    MART1NKA: Myslím že to bude dost podobný.

    Jedním z benefitů, které mohou čerpat vojáci, zaměstnanci ministerstva obrany a vojenští veteráni, jsou slevy na vozy Volvo. Lidé z obrany na ně můžou využít slevu až 39 %, zjistila TV Nova.

    Má to ovšem jednu malou vadu na kráse. Majoritní vlastnický podíl ve Volvu má čínský koncern Geely a na základě pravidel zaváděných od konce letošního jara tyto auta nesmí jezdit na vojenské základny a do objektů ministerstva obrany.

    Ministerstvo nabízí vojákům slevy na Volvo, před kterým varuje. S autem nesmí do práce | TN.cz
    https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/655127-ministerstvo-nabizi-vojakum-slevy-na-volvo-pred-kterym-varuje-s-autem-nesmi-do-prace

    Na dotaz TV Nova, zda to resort nevidí jako problém, nedokázalo ministerstvo odpovědět.
    FORELLI
    FORELLI --- ---
    1 odpověď+2
    BUCKOWSKI: je to tak a je to škoda, taky jsme happy s caddym a oni vůbec nepočítají s tím, že by to dali do elektriky, mají hybryd, ale o ten zas nestojíme my :-(
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    3 odpovědi+3
    BOBASH: No to je mi jasný. Mě se ten Enyaq líbil, měl jsem hotovou konfiguraci, ale byl jsem připravenej, ale děti tam seděly v dětský sedačkách namačkaný jak sardinky. 3 dětský sedačky tam byly narvaný uplně šíleně mimo ISO-FIX a ty boční se nakláněly doprostřed, protože "ergonomické polštáře".
    Dodnes si pamatuju, jak tam ta nejstarší seděla uprostřed. Ty dvě boční sedačky měla spadnutý na sebe, vedle dvě děti seděly pod úhlem 12° a padaly na ní a ona jen hlásí: "Tati, to je krásný, necháme si ho."

    V tu chvíli mi bylo jasný, že tudy cesta nevede. Uběhl rok, už mají menší sedačky, ale prostě místa tam bylo pro velkou rodinu málo.
    Docela mě sere, že ani PEAQ nemá možnost mít ve druhé řadě 3 ISO-FIXy, ale to prostě SUV nemají. Jen MPV převlečné za SUV jako Peugeot 5008.

    Kdyby hovada ve VW nezařízli Sharana, tak si prostě koupím nový Sharan. I kdyby to byl fosil. Ale elektrický Sharan by byl můj sen. A přitom jsou diskusní fóra plný lidí, který to chtěji. Jen VW prostě neumí poslouchat zákazníky. A ne. Ani multivan ani IDBUZZ není elektrický Sharan. ID BUZZ dokonce ani nemá ty tři ISOFIXy ve druhé řadě....
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+4
    No já zase jezdím autem trasy ~14km, to mi vychází na 1,5-2kWh, což v klidu dobiju i z baterky. Výjimečně jedu 100km (jednou za měsíc) a párkrát do roka 300 a 300 zpět.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    VLASTIS: mně to právě taky nedává smysl, když bude mít člověk třeba 20kWh baterku, tak tím prostě ani tu 50kWh (což je takové to minumum) v BEV prostě nenabije. Nicméně na větším množství panelů se shodneme.

    LAUNCHER: to už je diskuze do jiného audítka, kam se s tím taky plánuju přesunout. Teď mi jde hlavně o zohlednění BEV, zatím si stejně nějak třídím a sbírám informace.
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    3 odpovědi+1
    OTAZKAKONCE: pracujem v AI oblasti a tomu cloveku by som nedala svoje data ani omylom. uplne sa mi z toho zveda kufr. nie, siet X nepouzivam, moj ucet je zmazany odkedy to tam prevzal. to uz to radsej odovzdam Cinanom. I ked u Volva predpokladam, ze dodrzuju security pravidla pre EU.
    VLASTIS
    VLASTIS --- ---
    1 odpověď
    TOMBRIDER: nabijet BEV z baterek mi nedává ekonomicky smysl, kapacita baterií je v domě je zlomek potřebné kapacity. Za mě buď přímo z panelů nebo ze sítě. nízký tarif vychází +-3Kc/kWh.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    KUTAS: Jednak co napsal ID TOMBRIDER.

    Druhak vedle EV připomínám také nároky klimatizace. Ta navíc funguje jako tepelné čerpadlo, mimo mrazy je příjemné a efektivní si tím i přitápět. Osobní zkušenost Ti můžu dát po zimě, AC jsem dával až teď, po zkušenosti z tohoto léta.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    2 odpovědi+5
    KUTAS: Čím větší tím lepší:)
    Pokud tě neomezuje budget. Tak panelů tolik kolik prostor snese. A baterii taktéž. Je to úplně jednoduché.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    4 odpovědi
    Jak vlastne dimenzovat FVE, kdyz planujete BEV a jednou to budou pravdepodobne i dve elektra? Proste dat na strechu vic panelu a dobijet hlavne o vikendech, pripadne behem home office? Nebo to zohlednujete i z pohledu kapacity baterek?
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    BOBASH: a proto musim rok-dva pockat na ojetinu :) ale ja jsem v podstate rad ze si EV poridim uz 2028, protoze puvodni plan byl 2032 :)
    OTAZKAKONCE
    OTAZKAKONCE --- ---
    1 odpověď+4
    KUTAS: mám to úplně stejně. Jakkoliv jsou tesly dobry čistě technicky, ten člověk a to co reprezentuje je prostě příliš.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    BUCKOWSKI:
    JIMIQ: Proto se dělá Elroq a Peaq :)
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď
    BUCKOWSKI: pro me je zas moc velkej, resp pro moji garaz :D
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    2 odpovědi
    BOBASH: Tak já jsem původně Enyaq chtěl, ale byl malej.
    MART1NKA
    MART1NKA --- ---
    BOBASH: Mna sa to bude tykat az v decembri, ale co som citala, tak tie auta fakt nemaju.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam