AIRGURU: jo, kosoctverec. proste steny byly rovnobezne jak mely, protilehle uhly stejne. podival jsem se na youtube jake reseni berou jako platne. ale by me zajimalo proc ty ostatni nejsou platna.

KAERO: asi jsem se dostal tam co ty, a taky mam utrum, ale je to tak, ze rombus neni rovnobeznik ale kosoctverec.

KURE: no je my jasný, že se jim do toho nebude chtít

NEON5: jojo, zodpovědnost a úhradu škody na sebe vezme velká korporace... tak určitě.

ERGOSUM: jj. za všechny škody způsobené autonomními vozi musí ručit výrobce, to bude ještě těžkej boj

SEJDA: Na dálku by to dělal zase člověk. Už dnes je
a) něco dokáže stroj a člověk ne(udržet nepřetržitě pozornost, detailní přehled o vozu)
b) něco každý stroj a jen někteří lidé(dostat se ze smyku, rychle zareagovat)
c) něco málokterý stroj a většina lidí(složité dopravní situace, ručně řízený provoz)
d) něco stroj neumí / nesmí a zvládne to téměř každý člověk (jednat mimo pravidla/algoritmy, nebo proti nim)
e) cokoliv mez tím

Mějme situaci: Úzká jednosměrka. Zákaz zastavení. Vlevo strž, vpravo zákaz vjezdu. Jak chytrého máš autopilota?

Dnes se běžně používá ABS, kontrola trakce, navigace,... , omezovač rychlosti. A jednotlivé funkce autopilota budou používané podle toho, jak budou pohodlné a spolehlivé.

V daleké budoucnosti: Vy jste se věnoval řízení! Nevíte jak je to nebezpečné?