• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    CRAZY_IVAN: Ok, tak půl hodiny jízdy.

    Ale aby to auto mohlo jezdit skutečně samo, tak by se takováhle věc musela stát maximálně tak jednou za rok, ne za jedno projetí města.

    A problém s FSD mám dost velkej. Sice ano, musíš mít ruce na volantu, ale kvůli debilnímu marketingu Tesly to spousta lidí očividně bere tak, že "to jsou kecy pro NHTSA" a věřej tomu.

    Ad situace, ze kterejch bych se posral já – jednou málem trefil obrubník, asi dvakrát vjel do protisměru, dvakrát málem trefil jiný auto, asi třikrát kvůli němu jiný auto muselo brzdit aby ho nenabouralo (kdy Tesla neměla přednost), asi třikrát se vypnul, nesčetněkrát musel týpek šlápnout na plyn aby se to auto rozjelo.

    A pořád to bylo v přehledným městě za ideálního počasí.

    Tohle není ani náznakem blízko funkčnímu systému, naopak po tomhle videu ještě víc věřím Krafcikovi, že současný FSD nikdy nebude autonomní a je to jen asistent.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    +1
    btw. zajímavej díl, nové technologie ukládání energie (ne pro auta)
    Stranded | In Depth
    https://www.youtube.com/watch?v=wR-BYZv2n2g
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+2
    BOBASH: není to 13 minut jízdy, ale 13 minut klip. Je to prostřihávané a zrychlené. Jinak nevím, nemám s tím problém, proto má tuhle betu omezený počet lidí, aby se ta auta učila. Mít tu možnost, tak dělám to samé :) navíc tam nevidím nějaký situace, ze kterých bych se posral. A ruce na volantu v podstatě máš mít :)

    Jinak dva měsíce zpět by to video bylo asi tak 4x horší.
    MINER
    MINER --- ---
    SHEFIK: Souhlas. Tohle je jejich výhoda, že se tahle můžou učit.
    Zároveň to ukazuje, kolik se toho musí ještě učit.
    Tohle bude trvat ještě dlouho.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: dulezity je, ze to nevzdal a tsla bude pri pristim updatu zase o kus dal
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    Tohle si pusťte. Upřímně nevím, jestli toho řidiče obdivovat za odvahu nebo přemýšlet nad jeho duševním zdravím.

    Já bych tak asi po pěti minutách odmítnul dát ruce z volantu...

    [FSD Beta 8.2] Oakland - Close Calls, Pedestrians, Bicycles!
    https://www.youtube.com/watch?v=antLneVlxcs


    Tady je popsaný, co kde to auto udělalo špatně:

    Tesla's "Full Self Driving" Beta Is Just Laughably Bad and Potentially Dangerous
    https://www.roadandtrack.com/...fbclid=IwAR1DdxadzWmTUoyuBoiYTtU6TfV-56LmXPa9D0E0tr-CJ1m-CHqqrI8sB_c

    TL;DR a TL;DW verze:

    Za 13 minut ježdění po městě s dobrým dopravním značením, za ideálních klimatickejch podmínek, to FSD asi čtyřikrát vzdalo, asi třikrát málem nabouralo a ještě víckrát musel řidič zasahovat.

    Upřímně, tohle pustit mezi lidi pod názvem Full Self-Driving je kriminální nedbalost.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: Tak je to Porsche...
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: k tomuto este ako sa to vyraba, audi sport vyzera byt hodne manualnej prace, musia dbat na kvalitu

    Audi e-tron GT 2021 - PRODUCTION PLANT in Germany (This is how it's made)
    https://www.youtube.com/watch?v=cC3GNbEaz1o
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    znamy jak ma teraz pozicany id3, tak mal taky pomaly stroboskop v aute, jedna stropna lampicka sa cyklicky zhasinala a rozsvecovala :)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +3
    idealny usecase, jazdi to male vzdialenosti a nez idu decka zo skoly tak sa moze nabijat

    https://www.reddit.com/...lectric_school_in_colorado_on_its/?utm_medium=android_app&utm_source=share
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    Oil 2021 – Analysis - IEA
    https://www.iea.org/reports/oil-2021

    podle IEA se ropa dostane na stejnou spotřebu jako v roce 2019 až v roce 2023. Podle mě nikdy, protože za 2021, 22 a 23 se prodá dalších 20M nabíjecích aut, plus nějaké lodě a náklaďáky
    KEB
    KEB --- ---
    COMODOR_FALKON: k nám tyhle západní hypster mánie přichází vždycky se zpožděním. A co si na sebe vymyslite v Praze je nám tady na dálném východě u prdele. Aspoň do určité míry...
    KEB
    KEB --- ---
    BOBASH:
    PETER_PAN: největší ropák dvacátého století!
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    +1
    This Causes MORE Tesla Accidents
    http://www.youtube.com/watch?v=EhD_s6TnP2Y
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď-2
    MINER: Že si jich nevšímáš, neznamená, že se nikde nesrocují. Srocují, jedna docela nebezpečná sekta má i billboardy...

    BOBASH: Mechanismus. Stačí místo letadel dosadit ICEV.

    KEB: Ale může... Nejdřív tedy v Německu, ale pak se to přelije minimálně do Prahy...
    Podívej se, kde jsou vyšší koncentrace Gretenistů - tam všude je riziko vysoké..
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    PETER_PAN: Ajo!
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    2 odpovědi+3
    BOBASH: freony
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi
    MINER: On byl hlavně živým organismem s nejnegativnějším vlivem na planetu v její historii. Kromě toho olova vyvinul totiž ještě něco, ale už nevím co to bylo.
    MINER
    MINER --- ---
    1 odpověď+4
    BOBASH: když už jsme u bezolovnatého benzínu: můj oblíbený účastník Darwinovy soutěže je vynálezce olověných přísad do benzínu Thomas Midgley, který chtěl dokázat, že jeho olovnaté aditivum je neškodné tak, že ho na tiskovce inhaloval 60 s, a pak musel být hospitalizován pro otravu olovem.
    Sice přežil, ale později, po ochrnutí dětskou obrnou, si vynalezl další vynález: lana, kterými s ním šlo manipulovat, a na těch se pak uškrtil…
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    MINER: Proto jsou auta ze 60. let dodnes tak populární a ve filmech furt někdo jezdí klasickýma "muscle cars" z přelomu 60s/70s. Ještě v 90. letech byl takovej Dodge Charger nebo Pontiac GTO z týhle doby v přímce rychlejší než spousta novejch rychlejch aut.

    Plus byly (na obou stranách Atlantiku) 60. léta posledním obdobím, kdy design aut téměř nebyl ovlivněnej požadavkama na bezpečnost.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam