• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: dummy dotaz, jaký je rozdíl mezi MEB a MQB? Nějak zkráceně pro blbce :-D
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    ICS: 5-7 elektromobilů budou mít hádám tak za 5 let, ne za 10. Tipuju tak 3-4 postavený na MEB, a pak 2-3 postavený na tý nový předokolkový platformě na který bude ID.2.

    Celej VW plánuje za následující tři roky snad 30 elektrickejch modelů...

    Na vývoj MQB A0 se tuším budou posilovat kapacity, to nemůže jít na úkor normálního vývoje.
    ICS
    ICS --- ---
    1 odpověď
    JIMIQ: Mě to trošku mate v kontextu toho, že mají mít na starost celou platformu MQB-A0. Tak nevim jak velkou budou mít kapacitu na vývoj čehokoliv dalšího, aby měli 5-7 EVs za 10 let?
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    na druhej baterke...

    DZODZO
    DZODZO --- ---
    -1
    JIMIQ: no to ked uz to vravi taky nefachcenko ako sef odborov, tak to uz musi byt vazne
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    zajimava věc ..
    Catalytic Generator - Zero Emissions Capable | Cosworth
    https://www.cosworth.com/capabilities/electrification/hybrid-solutions/catalytic-generator/
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    2 odpovědi+1
    Škoda skončí se spalovacími motory v roce 2035, řekl šéf odborů — ČT24 — Česká televize
    https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/3427270-skoda-skonci-se-spalovacimi-motory-v-roce-2035-rekl-sef-odboru

    no a všechny další debaty jsou marný :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    CRAZY_IVAN: Těžko se budu divit, když už to v mírně zakamuflovaný verzi ukázali...

    VW Microbus coming back to life as ID Buzz electric hippy van in March
    https://www.stuff.tv/news/vw-microbus-coming-back-to-life-as-id-buzz-electric-hippy-van-in-march/
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: aby ses nedivil, id.3 má od konceptu taky docela daleko :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: Buzz bohužel ještě není.

    CAL: Jakej segment trhu má končit?

    Jinak ad ID.Buzz, jestli vycházíš z fotek maskovaných kusů, kde fakt vypadá hnusně, tak nezapomeň, že to maskování brutálně kurví tvary. Reálný auto bude hodně podobný konceptu.
    CAL
    CAL --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Jo, Buzz jsme tu už párkrát oba komentovali, já jsem z něho (přes tvojí obhajobu) spíš zklamanej. Ale hlavně i kdyby byl sebelepší, je blbost, že v podstatě skončí celej jeden segment trhu (větší rodiny co finančně z principu trvale rejou držkou v zemi) a náhrada je jeden, slovy jeden novej model auta přislíbenej v budoucnosti (podle původního plánu už se měl prodávat, tak ať po mě nikdo nechce věřit plánům současným) a z jiný cenový kategorie.
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    +2
    JIMIQ:
    JIMIQ: Kdyby někoho taky zmátlo proč jsou tam různý čísla tak to první je VW brand bev+phev a to druhý VW group jen bev

    No jsem zvědavý na tenhle rok, bude to zajímavé. Na svém nejdůležitějším trhu VW nesplnil prodejní cíl 80-100k BEV a prodal v Číně sotva 70k a to ještě s vypětím všech sil a za cenu slušný cenový války.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: jo ty jsi byl na T7, já myslel, že na tom buzzu
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: jj, stejně jako T7 je na MQB jako Golf.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: pořád stejná platforma jako ID3?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi+1
    CAL: ID.Buzz mám pocit jde na trh už letos. Akorát teda nebude stát 860 tisíc, tipuju spíš tak dvojnásobek, podle toho co stojí Multivan.

    Na tom jsem BTW byl dneska na prezentaci a je to dost dobrý.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    CAL: souhlas, kamarád ho má. Rifter se v ČR prodával s automatem snad pouze 1 rok a jen 2roky celkem. To je hodně rychlej zářez.
    CAL
    CAL --- ---
    2 odpovědi+2
    Komentář: Uhlíkoví veksláci. Aby nemusel platit pokutu, prodává Peugeot auta Toyotě - Aktuálně.cz
    https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/komentar-uhlikovi-vesklaci-peugeot-prodava-auta-toyote-aby-n/r~16aec5de732111ecad06ac1f6b220ee8/

    O novém Rifteru jsem vážně uvažoval, že bych ještě pořídil jako poslední ICE, než koupím elektriku. Dokonce jsem se chvíli nadchnul, že koupím v elektrice přímo jeho, když se v katalogu objevila mylná informace o baterce CAL. Tohle je dost čára přes rozpočet, ten komentář má pravdu - elektrická verze nedává smysl a ICE verze je jedno z mála cenově dostupných aut pro velké rodiny. Tenhle level vynucování přechodu k elektromobilitě se mi už taky nelíbí. Stačilo by nechat auta jako Rifter jen pár dalších let a přechod by byl bezproblémový, tohle je úplně zbytečné.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+2
    Volkswagen Group on course for NEW AUTO: deliveries of battery-electric vehicles doubled in 2021 | Volkswagen Newsroom
    https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-group-on-course-for-new-auto-deliveries-of-battery-electric-vehicles-doubled-in-2021-7705

    VW group 452 900 BEV, takže lehce pod půl Tesly
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    +5
    COMODOR_FALKON:
    PETER_PAN: Proč si to děláte? Vy nevidíte že to je uplně marný? Ze začátku to bylo aspoň zábava. Teď už to není ani podnětné, ale jen otravné.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam