FRK_R23: svoboda přece znamená svobodu pracovat ve schwarz systému a platit minimální daně, sociální a zdravotní - ne svobodu postavit si barák bez garáže - to zase prr :-)

FRK_R23: bohužel mi to přijde nereálné. zvlášť ve větších městech. prostě nám ujel jenom další vlak, jeden z mnoha
co bys udělal s auty třeba ve Vršovicích? místo neseženeš, tak budeš parkovat někde na periferii a jezdit pro něj na kraj 3/4hod?
kdokoliv by to jen navrh, by skoro hned v politice skončil. na to je tady většina nakolejená těžce na motolobby a svou lenost/neohleduplnost

bavil jsem se o tom s kamarádem a ještě zastupitelem v pondělí (bratranci) - argumentace je takhle: přijeď ke mně do Španěl a uvidíš, jak to může být horší
tož jsem se neudržel a nazval je oba čuráky a co je to za pokokocenou logiku koukat se někam, kde je to horší? s tímhle by se cz konzervy mohly jít už fakt zabít, argumentace pomocná škola
když jsem jim zmínil něco jako mhd nebo parkovací dům, tak na to druhé - na tom by město nevydělávalo - to jsem se chtěl jít už zabít, o čem to vůbec melou a co má vlastně plnit město(radnice)?

je to imho teď úplně marný

a jen tak bokem, garáže vlastním 2 - jednu má máti a druhou jsem pronajal. hl. problém je, že jsou staré jak já a tudíž ne na SUV a ovce v dieslu :D takže většina nových aut se mi tam nevejde

FRK_R23: koukni třeba na Tokyo - nemáš parkovací místo? tak si nemůžeš koupit auto

XCHAOS: rád bych tu obec viděl, i tady na maloplácku místa nejsou. parkuje se na trávě, případně se blokují auta za sebou atp.

ostatně i mě to sere z x důvodů (auto jsem někdy před 2 roky prodal), ale pak chodíš po městě a si furt na parkovišti a je úplně jedno kam jdeš. všude samé debilní kapsy, tady už jednosměrka, aby se dalo parkovat na jedné straně...
je to jak bydlet na smetišti

KRAMERIUS: v obcích je většinou dostatek parkovacího místa to jediné, co ty obce maj :-) každopádně je to zajímavé dilema. Mimo jiné, dojíždění po Praze do práce se bráníme tím, že neexistuje celopražské parkovací oprávnění, ale pokud každá kacncelářská budova, supermarket i obytná budova budou mít podzemní garáže, tak nebude nic, co by motoristy zastavilo. Takže je fakt klíčové počet parkovacích míst celkově snížit. Jako politický program je to ale menšinové, pro catch-all stranu je to sebevražda.

Přiznávám ale, že i takto redukovaná municipální politika Pirátů je pro mě v jistém smyslu aktraktivní, ač v tom vidím zájmy developerů, kteří prostě na bytu vydělají víc než na garáži a ještě ušetří za bagrování, a je to maskované jako sociální program, což je jen částečně (realitní bublina žije vlastním životem a postavit tolik nových bytů, aby klesly nájmy, se zřejmě nepodaří... poptávka prostě je...)