HOWKING: Asi tě to překvapí, ale ne všichni seděj u televize. Krátká aktualita je fajn, ale ne v týhle (i trochu úrážlivý) formě.
Btw šlo to nalinkovat i z webu ČT. :)
#kecy

CERNYRYBIZ: who cares, Nantheina poznámka je podstatná co se týče formy v jaké zde postovat.

NANTHEI: ...a jedna se skutecne o fakt? Tohle mi prijde jako korelace a ne kauzalita. Totiz:
- vime, ze obezita casto souvisi s nezdravym zivotnim stylem (malokdo je tlustej jen kvuli zlazam)
- vime, ze lidi, co hodne jedi a malo se hybou, vetsinou tloustnou z polotovaru ("processed foods") a junk foodu, ktere obsahuji latky, ktere skutecne mohou zvysovat riziko rakoviny
- taky vime, ze chutova paleta cloveka se tvori zhruba do dvou let veku
- a lze tedy predpokladat, ze nezdrave zijici matka bude skrmovat ruzne smakulady i svemu robatku, ktere v dospelosti bude rovnez vyhledavat nezdravou stravu, a tim si toho raka uzene samo
- ovsem tato rakovina pak neni zpusobena tloustkou matky behem tehotenstvi jako takovou.

#doubt

HOWKING: a nebylo by lepší reprodukovat informace tak, aby si z nich někdo mohl reálně něco vzít? "tlusté těhule" a "zadělávají na rakovinu" jsou opravdu vědecká fakta jak stehno.

studie naznačuje, že obezita matek během těhotenství je spojena s výrazně vyšším (více než dvojnásobným oproti těhotným s normální váhou nebo podváhou) rizikem vzniku kolorektálního karcinomu v dospělosti jejich potomků. v té studii ovšem taky zjistili, že riziko onemocnění v dospělosti je vyšší i u lidí, kteří měli vysokou porodní váhu. zkoumaný vzorek byl víc než 18 tisíc potomků matek, které byly těhotné v letech 1959 -1966 v Oaklandu, Kalifornie.
link na zprávu vydanou přímo institucí, která výzkum vedla: https://www.uth.edu/news/story.htm?id=a1862e30-9476-470b-9f0a-3c2876020c9d

#fakt #medicína #obezita #rakovina

Faily válečné historie.

Jedním z Aleutských ostrovů přináležejících Aljašce je ostrov Kiska. 35 km dlouhý a jen 10km široký. Je to nepříliš hostinné místo na jihu Beringova moře. Nicméně ze strategických důvodů tam z kraje druhé světové války byla malá US posádka (10 mužů a pes, co se jmenoval Explosion). Japonci ostrov dobyli a obsadili posádkou značně větší, ale po nějaké době se raději stáhli.
Spojenecká vojska (zejména USA + Kanaďani) která si nebyla stažení zcela jista učinila 15 srpna 1943 velkou vyloďovací operaci, které se zúčastnilo téměř 35 tisíc mužů, 95 lodí a 168 letadel s cílem dobýt znovu tento ostrov.
Výsledkem bylo nalezení prázdného ostrova, tlupy toulavých psů (Explosion přežil a byl členem oné tlupy) a ztráta 313 mužů ( friendly fire, minová pole počasí a zmizení v lesích si vyžádaly kolem 200, přes 130 mrtých bylo na trench foot a 87 si vyžádala zkáza torpédoborce Abner Read po setkání s minou)

#fakt #warhistoryfails

Král Pyrrhus z Epiru uměl nejen vyhrávat (odtud "Pyrrhovo vítězství"), ale taky stylově zemřít.
Během bitvy o město Argos se pokusil stáhnout, což se moc nedařilo, protože cestu blokovalo tělo jednoho z jeho válečných slonů.* V nastálé vřavě ho jeden z místních vojáků zranil kopím. Pyrrhus se k němu otočil, aby ho zabil, ale byl zasažen střešní taškou, kterou po něm hodila matka ohroženého vojáka. Na následky úderu král zemřel.

*) A jeden další kolem pobíhal v panice, protože mu zabili pohaněče. To celé poté, co se do města pokusila armáda dostat v noci potajmu otevřenou branou, ale zjistila, že brána je malá a sloni velcí, takže se z každého slona musela sundat ta horní nástavba a za branou zase namontovat zpět...

#fakt

Vynálezce prvního automobilového tempomatu byl slepý.

Nápad na zařízení udržující konstantní rychlost dostal během jízd autem. Vycítil totiž, jak jeho řidič mění rychlost jízdy podle toho, zda mluví, či poslouchá ostatní. Během mluvení jel pomaleji, při poslouchání naopak zrychlil. Neustálá změna tempa nedělala Ralphovi příliš dobře.

Z myšlenky se nakonec vyklubal vynález, který změnil automobilový průmysl. Patent na první tempomat, tehdy ještě známý jako Speedostat, byl udělen roku 1945.
V roce 1945 si tempomat nechal patentovat jeho vynálezce inženýr Ralph Rowe Teetor.
Poprvé se tempomat objevil ve výbavě vozu Chrysler Imperial v roce 1958.

#fakt #historie #automobilismus #tempomat

Zdroj:
Vynalezl tempomat, i když byl slepý - Inspirante.cz
https://inspirante.cz/vynalezl-tempomat-i-kdyz-byl-slepy/
https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Tempomat

SALVATOR: Otrava to neni. Když už člověk se s něčim píše, je pár písmenek navíc fuk. Jen si vzpomenout... :)
#feedback

Čau lidi. Přistál mi v poště dotaz, jestli bych tady nechtěl zpětně promazávat starej chat, aby originální zajímavosti nezapadly v balastu. Nechtěl. Jednak už z principu, jednak se mi nechce zkoumat, kde v chatu je nějakej zajímavej dodatek. Vidim to ale jako argument pro používání těch hashtagů. Zároveň ale nechci nějaký direktivy, tak jen prosba - zkuste to používat. Stačí #fakt, kdyby byla moc velká otrava hashtagovat to podle témat. Dík.

GUMBA: je to fakt síla, na výletu za pozorováním velryb na Srí Lance jsme se ocitli v brázdně za jednou z těch lodí a je to fakt děs... čistě i jen díky chlazení mořskou vodou vlastně ty lodě fungujou jako plující generátor mastné skvrny na hladině a smradlavé kouřové stopy nad ní... a to nemluvím o emisích CO2.

Třetí kniha Mojžíšova (Levicitus), 13:45-56, Kralický překlad

Kdyby někdo někdy chtěl nějaké biblické citace na téma roušky a social distancing .)

Malomocný pak, na němž by ta rána byla, bude míti roucho roztržené a hlavu odkrytou a ústa zastřená, a Nečistý, nečistý jsem! volati bude.

Po všecky dny, v nichž ta rána bude na něm, za nečistého jmín bude; nebo nečistý jest. Sám bydliti bude, vně za stany bude přebývání jeho.

Btw.. k tomu Rusku koluje vtip, že jej zničil import brambor, z kterých se pak začal pálit levnej chlast.

CAMELLA: Hele to už je skoro jedno. Hlavně cokoliv jiného (aspoň trochu normálního), než do těch lodí lejou v současnosti, to je fakt humus.

JDAG: já vím, bylo mi jasný, že je to methanol, ale chtěla jsem na tu kvalitní žurnalistiku upozornit ;)

CAMELLA: https://edition.cnn.com/2021/08/24/business/maersk-carbon-neutral-ships/index.html+

V článku je: Maersk said Tuesday that it would spend $1.4 billion on eight large ships that will have the capacity to travel on green methanol as well as traditional fuel.

JDAG: metan nebo metanol?:)

JDAG: Bavil jsem se s lidma, co tohle resi. Tak pry Nemcum staci, kdyz ma metan certifikat, ze je zeleny. A pry Putin jim slibil, ze jim ty certifikaty samozrejme zajisti :-).