VYHULENY_UFO: pochopitelně, kdybych zabanoval tebe a Danýska, tak bychom se tady jen poplávali po ramenou, jak jsme skvělí (a případně teda flejmovali s Danýskovi alter-egem, nebo co to je.. ty by ses urazil, zakládat alter ega jsi líný).

Otázka je, jestli to mám udělat. Díky tady té oponentuře jsme my zdejší Piráti a příznivci daleko semknutější, než třeba Piráti na disuzním fóru :-)

XCHAOS: sem se jenom zeptal, tak ocekavam normalni odpoved ve stylu id1 a id2.... plus ty alterega by me zajimaly.
nepredpokladam, ze by pan myslel zrovn me, protoze ja mam jenom jedno idecko, platim si roky opensourcovou menou premiovku a multaky nedelam, protoze se za sebe nestydim. tak me jenom zajima, koho pan honcka mel na mysli.

NECROMAN: faktem je, že mi to nedalo se podívat, ten trolling. Ivo Vašíček momentálně už na seznamu poradců není:
odbor Kancelář primátora, oddělení poradců (Portál hlavního města Prahy)
http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magistrat/odbory/index.html?departmentId=1151
ani není jasné, kterou oblast má který z poradců na starost (předchozí informace jsem čerpal z nějakého vygoogleného článku).

Je fakt, že to, že jsem zatím nebyl pokecat v pirátské zastupitelské kanceláři na magistrátu je fail. V Pirátech obecně převážilo křídlo, které preferuje komunikaci přes Facebook.. tady na NYXu pokecám tak možná s Ivorem, který je linuxák (ovšem dlužno poznamenat, že i Danýsek dává přednost tomu trollit tady, než na Facebooku, z čehož stejně vyplývají nějaký půdorys věcí příštích, i když si to řada účastníků debaty tady nechce připustit... :-)

VYHULENY_UFO: musím teda uznat, že to, že se Ivo Vašíček objevil na seznamu Hřibových poradců, mi lehce konsternovalo. Je fakt, že mě 150% času zabírá firma, a že na to prostě nemám čas. Ale nechápu, jak někdo mimopražský může být v Praze poradcem pro dopravu - to by klidně mohl být bůh, jako posobnost, ale pořád budu tvrdit, že dopravu v Praze by si měli řešit pražáci sami.

NECROMAN: a ono nepodrazilo? :-) Tenhle alibismus "to ne Pirati" jsem samozrejme cekal... ale primatorem je Hrib, tedy Pirat... a stejne jako se i z rad piratu naprosto bezne nadavalo na Bema, Svobodu, Hudecka ci Krnacovou (i kdyz prislusne zodpovedny radni byl nekdo jiny) a bylo to "v poradku", tak dnes je v poradku stejne nadavat na Piraty. Ostatne, Scheinherra si ke spolupraci vybrali Pirati, takze... z toho se vyliknout nemuzou ;-)

HONCKA: tak ze Pirati honej halire, zatimco desitky milionu vedle tecou pod jejich vedenim proudem :) Nejde nevzpomenout jejich kritiku Blanky a toho, jak se prodrazovala - a pritom I.D pod jejich taktovkou se vyviji... no uplne stejne :D
Ano, porusili smlouvu, ale Pirat se zachoval jako uplne obycejnej bonzak... co proste hledal kazdou zaminku, aby dosahl "sveho". Potopit je na flasce vina, kterou si sam vysomroval je hodne zoufaly.

DANYSEK: prostě porušili smlouvu, co je na tom těžkýho k pochopení. A jak souvisí spolu Praha a Ostrava, kontext žádný.

HONCKA: a jak to souvisi s tim, ze si tam maminka/tatinek (ne)muze dat flasku vina s tim, ze to "ohrozuje" vychovu mladeze v kontextu nize napsaneho... ? :-)
Jinak v tom clanku, kterym sermujes padaji opravdu "ohromne" sumy (rozumej: smesne) - zvlast v kontextu toho, jak se za posledni mesice "prodrazily" pripravne prace na I.D - i pod "vedenim" Piratu (aneb co zpusobil jejich odklad jimi oblibenym systemem "musime to znovu proverit, urcite to je predrazene").

Pirátský radní „udal“ provozovatelky areálu kvůli lahvi vína. Kazí prý mravní výchovu dětí - Echo24.cz
https://echo24.cz/...-radni-udal-provozovatelky-arealu-kvuli-lahvi-vina-kazi-pry-mravni-vychovu-deti

Uplne to vidim, jak to probehlo... ukeca obsluhu k necemu, co pry neni povoleno (a at hodi kamenem, kdo servirku nikdy podobne nekde neukecaval) a pak ji sel normalne nabonzovat. A samotna podminka fakt smesna - zahradky, kde se chlasta jsou na kazdym rohu, deti kolem bezne chodi, v supermarketech decka bezne litaj podel regalu plnych chlastu... a nejakej Jansa pak bude delat afery z nejakeho "ohrozovani" mravni vychovy u jednoho parciku kvuli jedny lahvince... tak jisteze.

To je na jedny strane tuna kecu o potrebe legalizace huleni travy a pak tu mame Pirata, co ma viditelne problem i s blbou flaskou vina prodanou dospelymu cloveku... :-)

...navic to vypada, ze to Dcko bude neco jako druha Blanka... :-) O 11% navyseni ceny u geologickeho pruzkumu jen za poslednich par mesicu (posledni dva sloupecky; tedy aktualni cenova uroven) - to jsou slusne vysledky soucasneho vedeni s Hribem v cele... ;-)

XCHAOS: neber si to osobne, ale si vyrazna osobnost. a pokazdy, kdyz se reknou pirati, vzpomenu si na tebe a diskuse treba o nzp... takze nejakej dalsi alternativni silenec typu vasicek, to uz je jen drobnost do celku.

XCHAOS: budu se opakovat, ale problem necestovani lidi v MHD spociva v tom, ze v nekterych relacich to spojeni je... proste tragicky. O absenci rychlych tangencialnich linek jsem mluvil mnohokrat, to co mame z ROPIDu v podobe "metrobusu" je parodie, co vymete kdejaky prikop a v dusledku to neni tak rychle, jak by mohlo byt - proste tangencialni linka nemuze soucasne zajistovat obsluhu vsech mistnich zastavek a jako bonus udelat okruzni jizdu kolem Prahy. To je furt reci o inspiraci zahranicim, kde ale tyhle veci bezne funguji (a to i v Americe, kde vetsina lidi jezdi autem a pres aglomeraci mas protazene dalnice o 3 a vice pruzich).... a u nas to tangencialni spojeni z nejakeho zahadneho duvodu "nejde" . Spojeni uzlovych terminalu na periferii mezi sebou proste chybi a nikdo to neresi - naopak se cela metropole z pohledu hromadne dopravy pojima jako hvezda se stredem Mustek-Muzeum-Florenc a nuti cloveka jet do centra, i kdyz to je defacto zbytecne... a ono i kdyz s popojizdenim v zacpe ti vyjde cast autem rychlejsi (a pohodlnejsi), nez cesta v MHD, tak co cekas, ze lidi zvoli?

Druha vec je kapacita verejne hromadne dopravy - ktera je ze mnoha smeru na hrane svych kapacitnich moznosti. At uz kvuli nedostatecne kapacite samotne drahy, tak i kvuli nedostatku personalu - sve lidi Pirati v DR DPP maji, tak si muzou snadno primo u zdroje zjistit, kolik ridicu dnes chybi. Preplnene spoje vedou k problemum ad vyse - tedy volbe individualniho dopravniho prostredku, coz je na vetsi vzdalenosti zase auto. A nevsim sem si, ze by tyhle problemy Pirati realne nejak (vy)resili ;-) V nedohledu je i posileni metra v centru, budem radi kdyz se za deset let zacne jezdit z Pankrace aspon smer Pisnice... kde dalsi zpozdeni zpusobilo zpackane vyberko na geologicky pruzkum (uz pod vedenim dosazenym Piraty & spol), ktere bylo nutne opakovat... o tom se uz taky nikde nepise, narozdil od silackych reci Hriba o decku hned po volbach.

XCHAOS: uz pomerne dlouho se zde bavime o tom, ze Pirati jsou spatne, protoze treba Hrib systematicky kasle na piratske evidence (aka transparentnost, kterou hlasaji) a Pirati s tim nejsou schopni naprosto nic udelat a delaji jakoby nic... :-) Proste naslibovali se horydoly, ale kdyz doslo na vec (tedy vykon realne funkce), tak uz najednou nektere drive deklarovane veci byt "nemusi" a vubec nic se nedeje, kdyz nejsou naplnovany - ackoliv pred volbama se Pirati tvarili, jak to maji vyzkousene a jak to musi bez obtizi fungovat. Proc to nefunguje dosud zodpovezeno nebylo, pouze se zde predhodily jakesi "nahrazky", ktere ale nenaplnuji slibovany cil a klicove informace v tech predlozenych substitutech evidence obsazene (neprekvapive) nejsou. Nebo ty jses snad nejake alter-ego Hriba, ze sis to opet vztahnul na sebe? :D

Ehm, asi stylistická chyba v předchozím: ne "výsledkem je snaha", ale spíš "podstatou procesu je snaha".