SALVATOR: Šibenice na stálých popravištích nebývaly dřevěné, ale zděné. Vypadaly skutečně takto. Dnes u větších měst výrazné vrchy s názvy jako Šibeník, Galgenberg.

SULTHAN: Tak to berme jako oslí můstek k zajímavý šibenici

SALVATOR: Musel jsem si to dohledat. Jde o nepotvrzenou historickou legendu. V jednom ze zdrojů se píše, že v vraždě došlo kolem roku 1371 a během souboje byl vrah ozbrojen pouze klackem/tyčí.

A French courtier of King Charles V (1338–80), Aubry de Montdidier, was murdered c. 1371 in the forest of Bondy, north of Paris. The only witness to De Montdidier’s murder was his dog, which pursued the perpetrator until he was captured; the murderer was Robert Macaire. The king ordered that Macaire, armed with a stick, and the dog should fight a duel, which took place on the Isle de Notre Dame. The dog won: Macaire confessed and was hanged.

(z dopisů filosofa Julius Caesar Scaliger, cca konec 15. století. Originál jsem nedohledal).

Ve Francii je to mnohem známější, protože v roce 1815 to zdramatizovali

V roce 1400 se ve Francii odehrál soud soubojem mezi podezřelým z vraždy a psem na žalující straně. Rytíř Maquer zabil Aubreyho de Montdidier v Bondském lese blízko Paříže a tělo tam pohřbil. Jediným svědkem by Aubreyho chrt. Pes se vrátil do města k příteli svýho pána a doved ho na místo pohřbený mrtvoly. Ta byla exhumována a znova řádně pohřbena a psa si vzal na starost zmíněněj Aubreyho přítel. Měl podle všeho mírnou a přátelskou povahu, ale kdykoliv viděl Maquera, zběsile na něj útočil, že ho z něj museli strhávat až tři chlapi. To se doneslo králi, kterej rozhodnul, že se jedná o jasný obvinění z vraždy a nařídil soud soubojem. Maquer byl ozbrojen kopím a pes tím, co měl zrovna po ruce v hubě. Po začátku souboje okamžitě vystartoval, zahryznul se Maquerovi do krku a nešlo ho setřást. Maquer křičel, že se přizná, jen když z něj toho psa sundají, což bylo v tehdejších očích dostatečným důkazem platnosti soudu a Maquer byl oběšen na šibenici v Montfaucon. Což mimochodem bylo hlavní královský popraviště popraviště až do 17. století a v jednu dobu vypadalo třeba i takhle:

Steve Mould o tankovacích pistolích :)
How petrol pumps know when to turn themselves off
https://www.youtube.com/watch?v=fT2KhJ8W-Kg

BEEBLEBROX: A na levoboku proto, ze napravo (starboard) byvalo kormidlo (steerboard).

Což mi připomíná že letiště a přístav mají společné třeba i to jak letadla/lodě přistavují. Standardně se do letadla/lodě nastupuje z levoboku. V čestině, jako suchozemském jazyce úplně zamikne, ale když použijete anglické “portside”, začne to dávat smysl.

Airport, a víte že to byl na začatku "vtip". Slovo a termín airport si můžeme přeložit na vzdušný přístav, a přesně to to také bylo. Ve městě Woolstone(dnes část Southamptonu) byla dílna a také místo kde přistával Supermarine Sea Eagle na první pravidelné osobní lince mezi Southamptonem a Guernsey. Královští úředníci a celníci ovšem chtěli aby pasažérum bylo jasné co je co a k čemu co slouží a pořád s něčím otravovali, tak místní dělníci napsali velkým písmem na střechu "Vzdušný přístav"....

pro představu Supermarine Sea Eagle (odborníci jistě zachytí náznaky Spitfireu :D )

PRAASHEK: Hm. Vobešel bych se bez toho.

SALVATOR: teď už jsi o ní slyšel a jsi bohatší

Asi to mám taky rozbitý, ani mě našeptávač Veritasium nenabídne. Zato mi nabídne například Věřím andělům od jakési Leony Šenkové, o kteréžto osobě jsem v životě neslyšel.

SALVATOR: V nemecku je vzdelani remeslniku typicky ve dvou stupnich. Prvni stupen je "Geselle" - tim ziska pravo nechat se zamestnat v nejaky firme. Cesky by se to prelozilo jako tovarys. Druhej stupen je "mistr", ten muze sam zamestnat lidi nebo mit samostatnou firmu.