KEDRIGERN: takže "megaztrát" je žádoucí koncept, jen to musí být peníze na něco jiného. No, já asi chápu, jak těch "moc peněz" myslíš, ale jak zdůvodníš zvyšování jízdného a současně miliardy na takovou formu kulturu, která bude fakticky cílit spíše jen na zlomek Pražanů? Ano, kultura je jiná kapitola, než doprava. Já neříkám úplně "ne", což o to. Akorát ten pocit, že na všechno je dost peněz, je záludný,

Když to říká ODS, mám z toho pocit "my máme málo peněz!" a především to říkají proto, že to chtějí slyšet jejich voliči (bez ohledu na realitu). Ale pokud budeme obhajovat např. zdražování MHD v situaci, kdy PID používá k dojíždění do Prahy snad asi jen 20% dojíždějících Středočechů, a současně požadovat miliardy na v zásadě reprezentační projekty... no prostě úplně nevím, jak těm lidem vysvětlit, že nejsou peníze jako peníze.

Přičemž samozřejmě, celou tu realitní bublinu smázne, jen když se toho v Praze bude dít opravdu hodně a bude existovat hodně důvodů, proč v Praze dlouhodobě, střednědobě nebo krátkodobě pobývat. Hřibova nemocnice i Jakubova filharmonie, to je to samé: je to snaha, aby v Praze byla nějaká ekonomika, třeba ekonomika kultury a služeb, když je jasné, že noclehárna pro dělníky fakt nejsme. A protože byty nejde stavět donekonečna, tak stavební firmy musí dostat i jiné typy zakázek. Atd. atd.

Pořád mi ale skok od mladistvého bojovníka proti trafikám za neformálního lobbyistu za miliardový projekt přijde... značný. Ale je pravda, že cyklostezky většina lidí (hlavně mimopražských) z různých důvodů nenávidí, zatímco monumentální stavba pro veřejnost tu už hodně dlouho nebyla. Jen varuju: každá éra v historii měla svůj Pakul :-)

XCHAOS: Zrovna u filharmonie souhlasím, že to není moc důležitá věc, ale obecně má Praha spoustu peněz a kdyby fungovala efektivně (například zpoplatnovala externality - třeba aut), tak by byla v klidu. "Nejsou peníze" je mantra ODS, která to používá pro zastavení rozumných projektů (a pak odfinancuje mega stavby).

KEDRIGERN: ok, to jsem nevěděl, za sebe, ale obecně projekt Filharmonie mi v situaci, kdy v Praze nejsou peníze absolutně na nic (např. na dopravní stavby, že) připadá jako taková chiméra (i když že jo... čerpaly by se z jiné kapitoly...). Faktem je, že debata, jestli nehonorované, ale potenciálně zřejmě vlivné posty snesou označení "trafika" je podobná, jako jestli se má mluvit o "spamu", i když nejde o komerční sdělení.

XCHAOS: (zaskočit, ne zakročit... poslední dobou strašně prasím, všechny texty)

EL_TOPO: no vidíš, jako je horko, taky jsem z toho v prdeli ;)

je tam i Kalousek! :D ten sedí v kolika radách? to by mě sralo teda víc, nesnáším kumulanty... a jinak asi chápu, že tam prostě cpeš lidi ze širokýho politickýho spektra

MILKMAN: O tom sa hovori uz 10+ rokov, aj viac, ale naraza to na realne rozdelenie sil na magosi, a zaujmy stuktur napojene na mestske firmy/hospodarenie mesta...

CHORCHE: prosímtě jasně. Politická strana vznikne prostě tak, že se postě pár kámošů náhodně potká v hospodě, jasně... :-) Resp. Piráti takoví byli, co já vím - prvních pět let? Pak už jsme začali být zajímavý i pro jiný typ zájemců o členství (viz zde tolik diskutovaná Nová vlna - ale tam je to ještě složitější, celé...)

Lobbying není nutně myšlený tak, že někdo rozdává kufříky s milionama. Nežijeme v devadesátkách, že jo. Developeři jsou investoři obrovských částek, jsou garanty jejich zhodnocení, a bylo by spíš divné, kdyby se neustále nezdokonalovali v nějakém jednání s úřady. Památkové zóny, uliční čáry - nic z toho je nemůže nějak překvapit ani zakročit. To je prostě fakt. A jak zdůrazňoval třeba odpadlík od ODS, jihočeský hejtman Kuba - to, že někdo někoho zná, je podle něj prostě základem politiky...